STM32开发 -- CAN总线详解
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最近好像沒在狀態,博客也沒有心思寫了。
ADC花了好久好久才總結完了,現在就開始看一下CAN總線吧。
這部分我比較熟悉一些。
一、什么是CAN
1、簡介:
CAN 是 Controller Area Network 的縮寫(以下稱為 CAN),是 ISO 國際標準化的串行通信協議。在當前的汽車產業中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,各種各樣的電子控制系統被開發了出來。由于這些系統之間通信所用的數據類型及對可靠性的要求不盡相同,由多條總線構成的情況很多,線束的數量也隨之增加。為適應“減少線束的數量”、“通過多個 LAN,進行大量數據的高速通信”的需要, 1986 年德國電氣商博世公司開發出面向汽車的 CAN 通信協議。此后, CAN 通過 ISO11898 及ISO11519 進行了標準化,現在在歐洲已是汽車網絡的標準協議。
現在, CAN 的高性能和可靠性已被認同,并被廣泛地應用于工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等方面。現場總線是當今自動化領域技術發展的熱點之一,被譽為自動化領域的計算機局域網。它的出現為分布式控制系統實現各節點之間實時、可靠的數據通信提供了強有力的技術支持。
CAN 控制器根據兩根線上的電位差來判斷總線電平。總線電平分為顯性電平和隱性電平,二者必居其一。發送方通過使總線電平發生變化,將消息發送給接收方。
2、特點
總結
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