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盼望著，盼望著

國道341

已進入通車倒計時！

9月24日，國道341主體工程完工，已具備通車條件。建成后與新東北外環形成環繞市區的封閉外環道路。國道341全長61.5公里，大部分路段路基寬度24.5米，雙向4車道，其中龍安區段路基寬度32米，雙向6車道。市公路局工程科科長侯慶軍介紹：項目按照BT模式建設，沿線各縣區為項目業主，市公路局為行業指導，統籌協調。項目從2014年開始招標，2015年8月開始建設。建設過程中遇到很多困難，征地拆遷工程量巨大，經過5個縣區，13個鄉，近50個行政村，同時還有通信、電力、燃氣等等管線單位，協調和拆遷量非常大。外部協調工程量特別大，跨安林高速、京港澳高速、京廣高鐵、石武客專、南水北調，施工許可的審批程序非常繁瑣，道路的施工難度特別大。其中跨南水北調橋，單跨就達到150米，在全省同類的橋梁中也是屈指可數。

▲跨南水北調橋據介紹，國道341以安陽縣永和鄉國道341與省道219交叉口處為起點，至南林高速水冶收費站口為終點。全線大橋7座，中橋6座，小橋6座，涵洞55道，分離式立交4處，互通式立交1處。為了推進工程進度，公路局采取了很多措施保證施工能夠保質保量按期完成。

▲安陽市國道省道規劃圖

▲跨京港澳高速立交橋市公路局工程科科長侯慶軍說：一是成立了國道341工程建設突擊隊，每周不少于兩次對項目進行督導。二是積極籌措辦公經費1000余萬元，各縣區也籌集了3000萬元左右用于工程建設。第三，加大對施工單位的督導，對落后的施工單位，采取了約談項目法人，制定獎懲措施，經過幾年的強力督導，工程取得了實質性的進展。到今年的9月底項目的主體工程基本全部完工。目前正在進行附屬設施的完善。

▲跨107國道京廣鐵路立交橋那么，國道341的建成，能夠給人們的出行帶來哪些變化呢？市公路局工程科科長侯慶軍說：對拉大城市框架起到非常重要的作用，與東北外環將形成一個封閉的外環。整個外環長90公里，接近北京的五環，對過境車輛繞出市區，緩解城區的交通壓力、緩解城區的揚塵污染防治都起到了積極的作用。同時，將有力的促進沿線城鎮的經濟發展，為我市的經濟建設提供了強有力的保障。

▲國道341和新東北外環連接處

本期責編：孫科

來源：安陽新聞網

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的消息长度_【消息】听说咱安阳的第一条封闭外环即将全线通车了？是的，长度相当于北京五环...的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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