「 內(nèi)心憤怒?」

本來不想寫滴滴這個(gè)文了，可還是忍不住內(nèi)心的憤怒，已經(jīng)被刷屏好幾天，事件始末大致都很清楚了，這次自媒體集體爆發(fā)聲討滴滴和有關(guān)部門，估計(jì)容忍到極限了。

這是我剛看到的彈窗推送，滴滴Q群的平時(shí)一些聊天記錄也被曝光，這里面都是一些專車、順風(fēng)車司機(jī)閑聊、曬乘客照片的集聚地，具體內(nèi)容北媽也不用貼了，也不想貼，不想臟了我公眾號，有興趣的自己去翻，基本現(xiàn)在都在頭條。

上次奸殺空姐事件，還沒過去半年，同樣的APP、同樣的業(yè)務(wù)、同一個(gè)平臺公司，只不過這次換了一個(gè)受害者

這是百度百科的介紹，就是上次那個(gè)河里撈尸空姐的那次事件，那次事件可能很多人都忘了吧

????最無恥的就是百度百科的簡介里

????滴滴竟然還打了一個(gè)廣告？如何美好出行？

????從這次事件來看，滴滴公司的保護(hù)司機(jī)可以說首罪

? ? 為什么保護(hù)？說白了，這些司機(jī)就是公司的業(yè)務(wù)所在，是公司盈利的直接工具，說白了就是客戶

? ? 乘客的安全性命可以緩一緩，搖錢樹不能倒

????如果動(dòng)不動(dòng)就交出司機(jī)信息，那自己公司名譽(yù)不毀了嗎，那司機(jī)離開了我們公司怎么運(yùn)營？

「 北媽說重點(diǎn)?」

我一般不會(huì)受輿論影響，都是在觀察和分析事件始末后，才會(huì)總結(jié)其中的問題和道理，因?yàn)楝F(xiàn)在各種媒體和微博都是再博眼球、蹭熱點(diǎn)的居多。

上次空姐奸殺事件，我也寫過，為何中國人對企業(yè)和某些部門的容忍度如此高，不發(fā)生在自己身上好像幾天就忘了，大家都沉浸在如何掙錢和娛樂，不其然沒過3個(gè)月，再次發(fā)生此類極限事件。

截至目前，事發(fā)3天，滴滴公司除了發(fā)了一個(gè)不痛不癢的道歉聲明外，無任何實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，今天才迫于壓力下線了滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)，說是良心發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉源頭，要做一個(gè)有良心的企業(yè)。

我只能說 呸！ 截至目前，一向很忙的相關(guān)有關(guān)不門沒一個(gè)發(fā)聲的，滴滴公關(guān)應(yīng)該很忙吧，忙著干嘛呢？你猜！！！

滴滴這種企業(yè)，頻出這種挑戰(zhàn)人類底線的事，居然還順風(fēng)順?biāo)?#xff0c;不倒閉，還持續(xù)盈利。從沒被罰款，一直在壟斷，從沒被超越，因?yàn)槿袊乃緳C(jī)都是你的，司機(jī)審核門檻之低，令人發(fā)指，素質(zhì)普遍之低，令人惡心，還說自己規(guī)則沒有漏洞？

出了事不道歉，不賠償，先想到的是推卸責(zé)任，找媒體洗白和公關(guān)，這種事件和企業(yè)而且是三番兩次，再國外早被罰的傾家蕩產(chǎn)、永久拉入黑名單了。?

從點(diǎn)到面看問題，不得不說，中國人追求利益的瘋狂程度已經(jīng)到歷史之最， 從精神和道德層面從上到下全線崩潰，早晚要完！?

最后，再貼一個(gè)我被微信下架封殺的一篇文章一段截圖，作為結(jié)尾

小北觀點(diǎn)

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的滴滴不倒闭，世界和中国的奇迹！的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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