導讀：今天，在北京進入桑拿天的 36℃ 里，2018 百度 AI 開發者大會在國家會議中心正式舉行，在百度人工智能助理小度的主持下，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏上臺致開場主題演講，喊出了“Everyone can AI”的口號，正式宣布百度無人車量產，并帶來了百度云端全功能 AI 芯片“昆侖”。

本文經授權轉自公眾號CSDN（ID：CSDNnews），作者唐小引

01 “造車”和“造 PPT”不一樣

李彥宏剛剛登場，便開啟了吐槽模式，由曾經乘坐無人車上五環還收到一張罰單開始，說到這一年來不斷地被問到的問題 —— 百度無人車到底什么時候量產？

對于這個問題，李彥宏于嬉笑之間暗懟了賈躍亭 —— “造車和造 PPT 不一樣，造車會經常有延遲交付的……”

不過，李彥宏依然親手拔掉了自己立的“7 月量產無人車”的 Flag！

在大會現場，李彥宏和金龍客車董事長謝思瑜進行視頻連線，由百度和金龍客車合作的全球首款 L4 級量產自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產下線。其內部沒有方向盤，也沒有駕駛位，沒有油門和剎車踏板，同時，乘坐也很舒服。

而阿波龍的商業化落地也同步展開。已經完成總裝的阿波龍，即將發往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業化運營。據李彥宏介紹，在日本，百度將與軟銀合作，阿波龍被用于一些核電站內部的人員接駁，也會用于東京地區一些高齡化社區的穿梭接送。

02 “2018 年將是自動駕駛產品化元年”

李彥宏說 2018 年將是自動駕駛產品化元年，堪比當年 T 型車下線的歷史節點。要說 AI 時代最大的顛覆，就是將汽車復雜的零部件逐漸簡化，取而代之的是大量的代碼。比如全新量產下線的阿波龍已經沒有方向盤、沒有駕駛位，硬件元器件在減少，但是在軟件層面，復雜度卻在迅速地提升。

而在阿波龍的背后，是 Apollo 計劃的快速發展。據介紹，百度 Apollo 平臺目前已經開放 22W+ 行代碼，比去年增長了 6 倍。

李彥宏表示，自動駕駛汽車的進步主要會體現在軟件層面。

相對傳統汽車，自動駕駛汽車將以完全不同的邏輯進化。我們可以把自動駕駛看作是一個四輪機器人，未來，它可以給我們送快遞，自動為我們打掃衛生，充當餐廳的服務生，陪伴、護理病患，在路面情況允許的景區和場館為我們導游，承擔公共場所的安防工作，輔助進行搶險救災，甚至完全自動化地跑到農村的田間地頭，插秧播種。這些東西，都將由我們的開發者來定義、實現。

03 對話式 AI 正在從根本上改變人機交互方式

李彥宏表示，對話式 AI 正在從根本上改變人機交互方式，重構工作和生活。這種能力不僅催生了智能音箱這樣的新產品，也給一些服務性行業帶來全新的變化。

例如，百度 AI 開發者大會召開前，百度智能客服曾經打出了數百通電話給參會的開發者。收到電話的很多開發者都沒有意識到，和他對話的其實是機器人。面對開發者的提問，智能客服總能對答如流，交通、餐飲、會議嘉賓等信息都如數家珍。哪怕被機智的開發者“看穿身份”，在受到“調戲”時也能機智回復。

李彥宏說道，人類經過幾十萬年進化完善的語言能力，正在越來越逼真地被機器所模仿。在這背后，是這些年來 AI 技術的持續大規模投入。百度匯聚了上萬名 AI 工程師，每年有超過百億的研發投入，百萬臺服務器組成的高性能計算集團軍，支持千億級參數、千億級樣本及特征訓練的超大神經網絡，加上萬億級訓練數據的“喂養”，才不斷推動算法、算力的提升和迭代。

04 “用腦量”將成為行業智能化關鍵指標

越來越多的行業在擁抱人工智能，在使用這些能力。從去年 11 月份百度世界大會到現在，僅僅過了半年多的時間，語音能力的調用次數增長了 94%，視覺能力的日調用量增長了 416%，自然語言處理的日調用次數增長了 180%。

此外，視覺中的人臉識別技術，調用次數更是漲了近 8 倍。這些顯著的增長也僅僅是開始。因為開源和開放，AI 正在滲透到經濟社會毛細血管中。

李彥宏表示，通過技術交流與開放，百度的 AI 技術也正在為國內、國外的生產服務領域帶來福利。比如，像圣象這樣的大型地板制造企業，在生產的很多環節都早已實現了自動化，但地板分揀這個工作，卻要完全依靠人的肉眼識別，一秒一塊地進行分揀。

現在，在 AI 的輔助下，地板制造業分揀流程自動化成為了可能，這樣，不僅能提升效率，也能把工人從那種需要腦力判斷的重復、低效、繁重的工作中解放出來。而在國外，AI 技術的應用領域也逐步延展。在美國，百度用 AI 能力賦能零售 Checkpoint，用以避免在收銀臺端的損失。

05 無論你在哪里，都能平等便捷地獲取 AI 能力

在現場，李彥宏與援藏醫生陳靜飛進行了互動。陳靜飛展示了由百度 AI 技術成功訓練出的一套可以輔助基層醫生用顯微鏡識別寄生蟲蟲卵的模型。這套系統只用了幾個月時間就訓練完成，已經可以識別 10 多種寄生蟲蟲卵，其中幾種在小范圍臨床檢驗試點里識別準確率穩定在 97%以上，識別能力相當于一位具有 20 多年臨床經驗的檢驗專家。

“藏地牧區地廣人稀，基層醫療單位相對來說缺乏技術過硬的檢驗人員，牧民常常要到數百公里外的醫院檢查。這套寄生蟲蟲卵識別系統，相當于把更專業的臨床檢驗工具直接送到了牧民臨近的醫院，緩解他們的奔波之苦。”陳靜飛醫生說。

像陳醫生這樣利用百度 AI 技術改造傳統行業的案例正在不斷涌現。

而百度大腦再升級，迭代至 3.0 版本。2016 年 10 月，“百度大腦 1.0”的橫空出世，不到兩年的時間，“百度大腦”實現了從初步的搭建基礎，到能力更豐富的全面開放。百度大腦 3.0 已經是涵蓋了技術、平臺、生態落地全棧布局。

06 昆侖 —— 中國第一款云端全功能 AI 芯片

除了無人車量產下線之外，李彥宏還帶來了一項頗讓人興奮的發布 —— 由百度自主研發的中國首款云端全功能 AI 芯片“昆侖”正式面世。“昆侖”是中國在大規模 AI 運算實踐中催生出的芯片，基于百度 8 年的 CPU、GPU 和 FPGA 的 AI 加速器的研發，20 多次迭代而生。

據官方介紹，“昆侖”是迄今為止業內設計算力最高的 AI 芯片（100+瓦特功耗下提供 260Tops 性能），可高效地同時滿足訓練和推斷的需求，除了常用深度學習算法等云端需求，還能適配諸如自然語言處理，大規模語音識別，自動駕駛，大規模推薦等具體終端場景的計算需求。

李彥宏表示，中國改革開放 40 年來，在我們的發展過程當中，對于高端芯片而言，其實一直依賴進口，這是我們這一代 IT 人心中永遠的痛。當進入人工智能時代，情況將會發生改變。百度自主研發的高端芯片，將去滿足全世界開發者的各種需求。支撐幾十萬為社會造福。

而在上一次已經離開的陸奇喊出了“All in AI”之后，在今天，李彥宏帶著百度官方，喊出了“Everyone can AI”的口號，并且以此作為了整個演講的結束！

本文經授權轉自公眾號CSDN（ID：CSDNnews），作者唐小引

部分圖片來自于2018 百度 AI 開發者大會直播視頻

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Q:?你會乘坐百度的無人車嗎？

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的李彦宏：百度吹过的牛逼今天实现了！的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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