手法基礎（掌法 ^_^!） <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

過圓餅重要的就是打方向（廢話，腳下沒動作）。平時打方向，要注重連續、均勻、平穩。杜絕不連貫，不均勻的打方向，以及到最后關頭才猛打方向的壞習慣。一定要掌握雙手交叉轉向法，也許有人說我愛怎么打方向跟你無關
，只要我轉過來不就好了。實際上這樣的認識是很膚淺的。打方向連貫且均勻，你的車子自然會畫出一條均勻的曲線來，這樣對你預測車子的走向和轉向的時機是非常有利的。養成這樣的開車習慣，對今后也會很有幫助（沒有人會喜歡看到駕駛員在方向盤前忙個不停吧……）。而雙手交叉轉向法，可以讓你在轉動方向盤時，通過自己手部的動作，判斷自己轉動了多少圈，并且可以杜絕方向打滑等錯誤。

請不要小看上面說的基礎動作。沒有學會走就別想學會跑，更別想飛了。這一點不管是開車也好還是高考去考數學……都是一樣的。

視角基礎（身法 ;-)）

有朋友經常抱怨看點不準，頭部一動點就全歪了。這話沒錯。所以大家平時開車需要對點時要盡量保證自己的腦袋別亂晃。具體做法其實不難。向座位里靠，用你的后背感覺坐椅的弧度，讓座椅兩邊的翹起平均地包圍你的后背。然后擺正你的腦袋，向前看。此時你的視角中心應該是和方向盤的中心重疊的。此時如果需要對點，只可以小幅度地擺動頭部，而多靠眼珠的轉動來觀察周圍的參照點。養成這樣的習慣，可以讓參照點不會大幅地移動，影響瞄準。

另外座椅的調整也比較重要。否則點也會產生移動。記住你每次習慣的座椅角度，保證每次調整時都調整到那個角度，這樣你看得點才會準。

關于心理素質（心法 :P）

遇事不要亂，不要因為發生情況而焦躁、慌亂。圓餅路壓到一個餅是20分，擦到一個是10分，要盡量把丟分推遲、減輕。當然如果你技術高超，用80分起步我也不反對 ;-)

好了，羅嗦了這么一大堆，就是希望大家能先打好根基，否則在沙上造樓，是永遠不能成功的。

下面就是正文了。

我們學校的鐵餅分布如下：

1-2號餅是直線，2-3是一個小折線，3-4、4-5是很急的折線，5-6又是個很小的折線。折線的角度不同，我們打方向的速度、時機、多少也就會有所區別。

首先是1-2號餅。簡單么？那你就錯了。起手勢，作為一套動作的開頭，對以后的每一環都有很大的影響。開頭不好，后面要想做好就會非常困難，更多的情況是越來越差，越來越亂。

將車頭對準前方的1號餅，用車蓋上凸起的左棱內側來對準前方的1、2號餅。我的想象中，那根棱就是輪胎的內側，所以既要拿它當尺子，來讓前方的兩個餅成一條直線，又要保持一點點距離，不要讓輪子內側壓到圓餅。

讓車子保持一條直線，依次壓過1、2號餅。當2號餅看不見之后，不要急著向左打方向，否則右后輪會有押到2號餅的危險。具體的打左方向時機，是當車頭的橫線，和3號圓餅的底部即將重疊時。此時向左均勻、平穩地打過一圈半左右的方向，等車子快要對準圓餅時，將方向回中，讓車頭處于可以讓圓餅從下方通過的狀態

??? 繼續前行一點點，此時你需要注意兩點，一個是3號餅當前的位置，另一個是4號餅的位置。開始向右打方向時，一定要等到3號餅已經處在你的腿的下方，此時打方向才不會因為過早而讓左后輪壓到3號。另外就是重要的一點，也就是4號餅的位置。當4號餅運行到風擋玻璃右下角時，這就是打方向的時機到了。這時不要遲疑，要勻速而快捷地向右打方向。此時要打很多，因為這里幾乎是一個銳角。就算打死也不為過，但切記要均勻地打，不能打打停停，否則車子行走的距離就會浪費在你停止轉動方向盤的時候上了

等車子快要到達4號餅的通過狀態時，將方向回中，等待4號吃掉，并觀察5號的位置。當5號的位置達到風擋玻璃左下角，并且左側被玻璃左側的柱子擋住一點點時，應該立刻向左打方向。均勻、快速地向左打到底，并保持。

等到車子即將達到5號餅的通過狀態時，均勻地回正方向。待餅子到了你腳下，無論如何也不會因為轉向被壓到之后，看準6號餅的位置，向右打2圈左右的方向，讓車子以一個弧線轉向6號餅，并進入6號餅的通過狀態。注意，你是無法調整車子讓自己很好地看到6號餅的通過狀態的。只能憑感覺，讓車子進入餅子通過的狀態。當進入通過狀態后，要及時回正方向，避免回方向太遲造成后輪壓餅

此時你的車子是斜形狀態，限速門是在你左前方的。

??? 經過這一套動作，你的心跳應該已經達到每分100下了吧？沒錯，圓餅就是這么刺激。我個人是很喜歡過圓餅路的，不過實際上考試考到的可能性幾乎為零，因為實在是太難了。聽說前段時間的教練員考試中，在我們學校壓餅的教練中也只有一半左右通過了。如果你也能順利通過的話，你的教練也許就能對你刮目相看哦。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的九项路考(1)----铁饼神功的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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