對柯珞克的第一印象是顏值高。柯珞克前臉正中央的進氣格柵設計很有立體感，包裹的一圈鍍鉻裝飾讓前臉看上去更加的精致，中間實心的部分還隱藏了ACC自適應巡航功能的雷達探頭，能準確的探測與前車的距離，而且據官方公布，柯珞克的ACC自適應巡航功能還帶走停功能，以后要是遇到堵車也不怕累了。內飾也是走簡約風格。三輻方向盤時尚動感，粗細適中，兩側的按鍵布局合理，操作起來很方便，中控臺看上去滿滿的科技感，9寸多功能導航娛樂系統占據了大部分位置，看上去科技感十足。 值得一提的是，柯珞克全系標配了電子手剎，既節約了車內的空間，又能保證車內乘員的安全。另外配備的ESP車身電子穩定系統，集成了22項主動安全配置，讓人覺得很心安。最后還要說一下硬件設施，聽說柯珞克將搭載EA211系列發動機，匹配7速雙離合變速箱，其中最大功率110kw，峰值扭矩250Nm，看起來動力是一點都不弱的。

柯珞克對比大眾探歌，個人認為各有優勢，從性價比方面來說柯珞克好一些，從做工方面來說大眾探歌好一些。

真的好巧，我也打算在今年買一款SUV，所以對3月19日即將上市的柯珞克也有關注，前兩天還去經銷商店里實際看過。我們這邊店里有現車了，在這里給樓主說下我對這款車的看法。首先我覺得柯珞克的外觀甚合我意，斯柯達又出了一款比較符合年輕人審美的車型。再加上全系八大標配，可以說非常貼心了，畢竟很少有車企把定速巡航、發動機啟停、制動能量回收、數字式倒車雷達加到標配的，這一點我要給柯珞克點個贊。這款車還有一個很棒的配置就是車頂有總面積達到1.17平方米的全景天窗，感覺采光提升了一個檔次，試想下春暖花開出游時，打開天窗接觸春風、陽光是一件多么心曠神怡地享受啊！說到外出游玩，柯珞克后備廂的容量是455升，放倒后排座椅后可擴展到1543升，這么大的空間可以帶很多東西出行，這樣外出野炊的話帶上燒烤架都應該是完全無壓力的。

我覺的斯柯達柯珞克是一款不錯的車，在同級別車型里面的表現還是比較出色的。對于斯柯達柯珞克來說，它的出現要比柯米克的定位稍微高一點，雖然兩個車都是緊湊型SUV，但是柯珞克要比柯米克大了整整一圈，而價格僅僅貴了3萬元，這樣的價格差相比于大眾探歌來說，已經算很實惠的了。如果你覺得只想買一輛省心便宜一點的斯柯達SUV的話，那就選擇柯米克吧，否則柯珞克是比較好的選擇。柯珞克的官價是在13.99萬元18.59萬元，這樣的價格與探歌的起售價格相差無幾，可以說忽略不計，但是柯珞克在尺寸上大了一圈，少了一個大眾標志，尺寸卻大了一圈，對于務實的消費者來說，還是很劃算的。即使在同價位當中，柯珞克也是在價格、尺寸方面都有比較大的優勢。而且市面上最高還有3.5萬元的優惠，基本上一輛柯珞克15萬是完全可以辦下來的。再說配置，柯珞克在基礎配置上已經完全能滿足一般消費者的需求了，日常代步上下班以及出去旅游都是可以的。像這個價位消費者比較關注的定速巡航、車頂行李架以及LED日間行車燈都是有的，所以即使是入門級的車型，配置也完全能滿足大家的使用。綜上所述，我覺得柯珞克是一款值得購買的車。

你好，對于這兩款車型對比的話，因為克洛克是剛上市的車型，所以整體的口碑還沒有下來，你可以去看一下科迪亞克，也可以再自己試乘試駕一下。

現代is35，起亞智跑，逍客，斯柯達柯珞克這四款SUV車型都有在國內合作生產的，都是屬于國產合資SUV。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的斯柯达SUV车柯珞克车身参数的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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