示例論文 1: 嬰兒床
方法研究
(a) 流程圖。假設。(1) 分析從鋼坯到達運輸和接收部門時開始。(2) 零件是分批加工的
日期。XX/xx/2XXX 流程圖 第___頁，共____
分析師。MPG批準。 活動摘要
工作。鍛造機械零件 零件編號 活動（符號）計數時間距離
材料。鋼坯作業 (?, O) 7
描述。加工鋼坯的步驟。 檢查（?, I） 1
研究的對象是鋼坯。 移動 (, M) 12 2885英尺
延遲 (?, D) 11
儲存 (?, S) 1
Seq. 活動描述 符號 時間 距離 分析說明
在S&R部門卸下托盤貨物 O
檢查鋼坯 I
將鋼坯移至倉庫 M 500英尺 用叉車運輸
將鋼坯移至倉庫儲存 M 100英尺 倉庫內用不同的叉車運輸
儲存在倉庫，等待訂單 S
(叉車從工廠發往倉庫 M 500英尺 坯料還沒有被移動)
(叉車在倉庫等待 D 叉車等待取回鋼坯)
托盤上的鋼坯從倉庫中取回 M 100英尺
叉車將鋼坯運回鍛造車間 M 500英尺
等待處理的鋼坯 D
將鋼坯移至鍛壓車間 M 100英尺
對鋼坯進行鍛造操作 O
鍛造后臨時存放 D
將鍛件移至機加工車間（銑削） M 200英尺 Dept中心到中心的距離
銑削前的臨時存儲 D 批量生產的典型情況
銑削操作 O
銑削后的臨時存儲 D 典型的批量生產
將零件移至鉆床 M 100英尺 機械車間內的距離
鉆孔前的臨時存儲 D 典型的批量生產
鉆孔作業 O
鉆孔后的臨時存儲 D 典型的批量生產
將加工好的零件移至精加工部門 M 200英尺 部門中心到中心的距離
噴漆前的臨時儲存 D 典型的批量生產
涂裝作業 O
將零件直接移至烘烤作業 M 60英尺
烘烤操作以固化油漆 O
烘烤后的臨時儲存 D 典型的批量生產
將零件移回機加工車間 M 200英尺 Dept中心到中心的距離
銑削前的臨時儲存 D 典型的批量生產
在兩個表面進行銑削操作 O
銑削后的臨時儲存 D 典型的批量生產
將零件移至S&R部門進行運輸 M 325英尺 路線通過鍛造車間

(b) 流程圖。用虛線表示移動。數字指的是流程圖中的步驟。

? 可能的建議包括以下內容。
發貨和接收部門的位置對于進貨來說是合適的，因為它靠近鍛造車間所在建筑的南端。例如，在流程圖的最后一步，零件從其最后的操作（在機械車間的銑削）通過鍛造車間移回，以盡量減少到達S&R大樓的距離。這與正常的工作流程方向相悖，但如果零件從工廠的北面出口移出，而這個出口應該是用來發送成品的，那么移動距離就會接近1000英尺了。在工廠大樓目前的在線流程配置下，將發貨和收貨功能分開是有意義的，將收貨操作放在大樓的南邊入口，發貨操作放在北邊入口，而不是要求所有進出的物品都要經過工廠南端附近的獨立大樓。
倉庫位于離工廠很遠的地方（500英尺）。這可能是這樣一種情況：一個臨時解決存儲問題的方案（例如，我們需要存儲東西，而我們在財產的另一邊有這個舊的空置建筑，可以用于這個目的）變成了公司永久的低效率，而沒有人質疑過它。一個更持久、更有效的解決方案是在工廠的南端加建一個作為倉庫的建筑。旅行距離將從500英尺減少到100英尺以下。
最后的銑削操作需要將零件從精加工部門倒流到機械車間。這違背了正常的工作流程方向，而且增加了零件的運輸距離。建議所有的加工，包括對兩個油漆表面的最后銑削，在零件還在機加工車間時和上漆前完成，而且這兩個表面應該是裸露的金屬，在上漆前要進行遮蔽，以保持清潔。
當零件在每個加工操作之前和之后等待時，會有許多暫時的延遲。這在批量生產中是很典型的。為了盡量消除或減少這些延誤，工廠應考慮采用及時生產系統，即零件從一個加工步驟連續流向下一個加工步驟。這可能是也可能是不可行的，這取決于公司必須應對的產品種類的數量。及時生產系統的其他好處包括降低過程中的庫存和縮短生產準備時間。
在目前的生產系統中，到達的鋼坯總是要在倉庫里呆上一段時間。一個可能的建議是，要求供應商按照及時的時間表和與工廠生產計劃相對應的數量來交付托盤上的鋼坯。這將消除或盡量減少需要儲存在倉庫中的來料。

修訂后的流程圖。假設。所有前面的建議都被采納。

日期。XX/xx/2XXX 流程圖 第___頁，共____
分析師。MPG批準。 活動摘要
工作。鍛造機械零件 零件編號 活動（符號）計數時間距離
材料。鋼坯作業 (?, O) 8
描述。對鋼坯進行修訂加工。 檢查（?，I）1
研究對象是鋼坯。 移動（, M） 7 810英尺
延遲 (?, D) 1
儲存 (?, S) 0
Seq. 活動描述 符號 時間 距離 分析說明
在接收部卸下托盤貨物 O
鋼坯的檢查 I
生產前的臨時儲存 D 由于到達時間的變化
將鋼坯移至鍛造車間 M 50英尺
將鋼坯移至鍛造車間 M 100英尺
對鋼坯進行鍛造操作 O
將鍛件移至機加工車間（銑削） M 200英尺 Dept中心到中心的距離
銑削操作 O
在兩個表面進行第二次銑削作業 O
將零件移至鉆床 M 100英尺 機械車間內的距離
鉆孔作業 O
將加工好的零件移至精加工車間 M 200英尺 部門中心到中心的距離
遮蔽以保護兩個加工表面 O
涂裝作業 O
將零件直接移至烘烤作業 M 60英尺 精加工部門內的距離
烘烤操作以固化油漆 O
將零件移至發貨部進行發貨 M 100英尺 發貨部位于精加工的北部

畫出多個活動圖，遵守問題中列出的條件。

3.5分鐘達到穩定狀態–即重復的模式。
啟動時損失1.25分鐘

工人-機器活動圖。工人時間 機器1時間 累計時間 步行到托盤上 0.13 0.13 拿起原始工件并運送到機器上 0.23 0.36 裝入工件并進行自動循環 0.12 0.48機器循環 0.75 1.23 從機器上卸下成品工件 0.10 1.33 運輸工件并將其放置在托盤上 0.15 1.48

修訂后的工人-機器活動表。

工人時間 機器1時間 累計時間 從機器上卸下成品零件 0.10 0.10 裝入原件，進行自動循環 0.12 0.22 運輸完成的零件，存放在周轉箱中，走到原材料周轉箱前，拿起并運輸到機器上 0.51 機器循環 0.75 0.97

總結：修改后的循環時間為0.97分鐘，比原來的1.48分鐘的循環時間減少35%。

人機工程學

時間加權的平均能量消耗為6千卡/分鐘。

建議的最大平均能量消耗是5千卡/分鐘。
坐著休息的能量消耗為1.5千卡/分鐘。

T_rest=(8-T_rest ) (〖ER〗_work-MER)/(MER-〖ER〗_rest )=(8-T_rest ) (6.0-5.0)/(5.0-1.5)

∴T_rest=107分鐘

設計休息時間需要考慮的一些邏輯（假設這不包括午休）。
任務周期時間。如果周期時間長，在每個周期后休息一下就好了。如果周期時間很短，休息時間（較長）應該在固定的周期數之后。
常規時間表。 上午2次休息，下午2次，每次25分鐘左右。
有兩種類型的任務。也許在繁重的任務后有較長的休息時間，而在較輕的任務后有較短的休息時間。

前兩種邏輯更容易實現，盡管最后一種邏輯看起來更合理。

(a) 照度=200/1.52=88.8 lx

(b) 亮度=88.9(0.55)/=15.6 cd/m2
? 亮度對比 = (0.80 - 0.08)/0.80 = 0.90 = 90%。
(d) 視角=3438(2.5/300)=28.7角分鐘

SPLtot = 10 log10(108.2+ 108.4) = 10 log10(158489319 + 251188643)

SPLtot = 10 log10(409677963) = 86.12 dBA
允許的時間(T)
8108.5 = T 108.612
T=8108.5-8.61小時=6.175小時

對于4小時86.1分貝，加上4小時的N分貝。
SPL平均= 10 log10{1/To ΣTi(100.1SPLi)} = 85
8108.5 = 4 108.61 +4100.1N
N= 10log10((8108.5- 4*108.61 )/4) = 83.52dbA
=10log10((2529822128- 1629521111)/4)
N=83.52dbA

精益生產

OEE = 可用性* EEP*質量（以百分比表示）

可用性=75-3-7.5/75=86
EEP=105/60=83.3
質量 = 98%
OEE = (.86.833*.98)*100% = 70.2%。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的MET 3P5: 工业工程的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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