正確的保養輪胎可延長輪胎的使用壽命和車輛的安全行駛，主要有以下幾方面：1、定期檢查輪胎的磨損狀況，發現輪胎磨損嚴重及時更換。2、清潔車體時也經常清洗輪胎。車輪上的雜質太多，會影響到行車的安全，所以洗車的時候也需要把輪胎清洗干凈，否則車輪會加速磨損。3、定期要做四輪定位。車輪定位不良可導致胎面不規則磨損，縮短輪胎壽命，四輪定位可以提高輪胎的性能4、定時檢查充氣、穩定胎壓。 車輪承受著車身的重量，四個輪子的壓強要一致，否則會出現行車不穩，而存在輪胎磨損和安全隱患。5、駕駛者技術過硬，駕車溫柔。從汽車養護的角度要求車主小心駕駛，技術高超。避免碰撞、急剎車、急拐彎、猛打方向等情況對車輛輪胎的急速磨損。另外，備胎是發生爆胎、緊急、意外情況時使用的。備胎的保養也很重要，要保持干燥，避免潮濕、積水等對輪胎的損壞。

汽車輪胎怎么保養 - 已解決 - 搜搜問問猛打氣就可以了左右前后的換換平時盡量保持輪胎干凈 少走路面有障礙的地方 保持胎壓 避免急剎車 急加速的燒胎 再就是避免劃 碰 還有可以定期去汽車美容做輪胎護...車買來不開~合理的胎壓，不要超載，不要超速，不要急剎車不行就換在行駛到150馬的時候，急剎并拉手剎哈哈絕不損傷輪胎（玩笑哈）經常檢查胎壓 磨損情況 有無裂縫 不要讓胎面沾有油污經常清洗首先應該按照輪胎上所要求的氣壓打氣.定期做輪胎換位.平時在行車過程中應注意不要走壞路面.減少緊急剎車.不用怎么刻意的去保養 保持胎壓！跑長途的時候，跑100KM的時候稍微停一下！

輪胎保養得方法：1.輪胎氣壓檢查必須每月進行：輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統（TPMS）檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標準胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。輪胎的標準胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。2.時刻注意輪胎的磨損標記：輪胎的磨損標記位于輪胎各條主排水槽內，是一個截面為梯形的橡膠凸臺。當輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時，必須把輪胎更換掉。在雨季里，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。3.輪胎也有保質期：輪胎是橡膠制品，所以也會出現橡膠老化的現象。輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期后便會加速老化導致輪胎性能下降。如“9MCR0810”是輪胎生產日期代碼。其中，最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產的產品。4.重視四輪換位：如果車輛在行駛中出現了跑偏、方向盤發沉以及輪胎單側磨損等問題，這些現象都是在提醒車主需立即對車輛進行四輪定位調整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比后輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。5.不是所有的輪胎損壞都能通過補胎修復：不是所有的輪胎損壞都能進行修補。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：1.胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm。2.胎肩或胎側扎釘、開裂或漏氣。3.使用胎側加強技術的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程。4.普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。總結：俗話說“輪胎三分養、五分用、二分看安裝”，實際上輪胎的使用壽命除了磨損狀況和行駛里程以外，還受到如氣候條件、路面狀況、車輛技術狀況等其他因素的影響，因此車主需多檢查愛車的輪胎。同時提醒廣大車主，修補過的輪胎更要小心，需多加檢查。

輪胎保養首先要強調的是，行駛時應保持符合要求的正確氣壓。輪胎胎側有一個汽車制造商所提供的最高氣壓值，至少每個月要檢查一次所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓。但僅僅檢查是遠遠不夠的，如果發現氣壓減少過快，一定要查明原因，避免留下隱患，在某一刻被打個措手不及。扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂都可能是罪魁禍首。如果是新車，則要檢查輪輞鋼圈邊緣與輪胎是否貼合完好，有沒有做過漏水檢查和漏氣測試。原因查明后可以找有經驗的經銷商或者大的輪胎店，咨詢是否值得修補，因為諸如扎釘這種行為會導致輪胎內部結構損壞，不值得繼續使用。　　任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時，要避讓或緩慢通行。因為即使充氣壓力正確，在高速行駛時，輪胎如果遇到道路障礙物傷害導致損壞的幾率也比低速行駛時要高。子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的，而輪胎邊則沒有鋼絲層覆蓋，高速行駛時，輪胎撞擊坑洞及其他外界異物，導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包，繼續使用這樣的輪胎會導致斷紗越來越多，最終形成爆胎。　　要經常檢查輪胎狀況，包括是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨損。有的新車買了沒多久，車兩側輪胎一邊磨損得多，一邊磨損得少，或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。這是由輪胎定位不良引起的，要考慮做四輪定位，即使此時車輛行駛還不到8000公里，否則花幾百塊錢買的輪胎很容易就被吃掉了。千萬不要簡簡單單地換條輪胎了事，車輛自身狀況不改變，換了新輪胎還是會出問題，這就像腳有問題不治腳反而去換鞋一樣無意義。如果輪胎過度抖動，則可能是車輪不平衡，這種情況不僅會縮短輪胎壽命，而且會影響車輛的操控性，可能出現危險。　　輪胎磨損到磨耗指示標志，應停止使用。在胎面花紋溝所剩1.6毫米位置有磨耗指示標志。磨損到這個標志，就必須被替換。使用超過模耗指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛的時候。因為花紋被磨平，輪胎的排水性能大大降低，輪胎與水面基本形成水磨狀態，阻礙輪胎與地面的接觸，抓地力大大降低，存在安全隱患。　　備胎應該避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近，這些都會侵蝕輪胎。所有的輪胎都應該存儲在冷卻干燥和黑暗的室內，以避免有水分聚集在輪胎內產生危險。由于增壓，液體可能通過輪胎內部氣密層進入胎體層，這會導致輪胎的突然損壞。購買輪胎時，輪胎存放環境如何，也可以作為考察輪胎店的一個方面。

炎炎夏日，大家想方設法給自己降溫的同時，也不要忘了給自己的愛車消消暑，然而大部分車主更注重車內的防曬與溫度，卻忽略了一些關乎行車安全的常用部件。輪胎作為汽車承載“傷痛”最多的部位，不論任何季節，輪胎的使用安全都值得我們關注。　　因此，我們除了要求輪胎的質量過關外，還要在日常用車中重視對汽車輪胎的保養與愛護，知道在什么情況下對汽車輪胎的傷害是最大的。有節制而用心地去養護車胎是對一個細心車主的基本要求。那么，在夏天我們應如何保養輪胎呢？　　建議一:氣壓要標準　　夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎或者快速磨損。受氣溫影響，輪胎內氣體會自動膨脹，輪胎氣壓會由2.3千克升到3千克以上，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應減少10%左右。　　建議每月檢查一次胎壓，檢查的時間最好在早晨愛車啟動之前，因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來，此時測得的氣壓最準確。如過胎壓高就放掉一些氣，直到輪胎氣壓和標準氣壓吻合，如低于標準就需要補氣。　　建議二：停車要選擇　　夏天停車時，應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方，因為長期在陽光下暴曬，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致輪胎的膠面發生老化，出現爆胎的幾率也會增大。停車應保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。　　建議三：輪胎要清潔　　車主要定期對輪胎進行清理，以防輪胎花紋的溝槽中存在異物。若發現鐵釘等異物進入了輪胎中，不要慌張，也不要急于拔出來，應馬上駛向專業輪胎店尋求幫助。　　建議四：定期要檢查　　夏天由于氣溫升高，胎面較冬天柔軟，從理論上講會加快輪胎的磨損，建議夏天需更加注意是否需要更換新胎。一般廠家規定的輪胎使用壽命都在3萬—5萬公里之間（或3年左右），但具體情況還是要根據車主的駕駛情況而定，因此一定要定時檢查輪胎的磨耗情況，以確保安全行車。　　做到以上的四點呵護，相信您的輪胎故障幾率就會大幅降低，讓愛車過一個輕松愉快的夏季，小CASE!

一、汽車輪胎的養護　　1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。　　2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。　　3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。　　4、起步先預熱，制動分離合。盡量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創而且會加大底盤對發動機的沖擊負荷。　　二、影響汽車輪胎壽命的因素　　1.輪胎的選配和安裝　　輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。　　2.工作氣壓　　輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。　　如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。　　3.輪胎負荷　　車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。　　4.行駛速度　　正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。　　5.輪胎溫度　　車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。　　6.底盤狀況　　前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。　　7.道路條件　　如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對于越野車輪胎也不例外。　　8.駕駛習慣　　這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。　　9.輪胎維護　　輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。　　10.車輛維護　　很多汽車維修專家都說車輛要“三分修，七分養”，不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的轮胎怎么保养的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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