我是一個很普通的工作者，平時的工作和生活都很無趣，業余時間因為比較多一點，所以我也給自己培養出來了一身的才藝，咱現在是能歌善舞的，有時候我的車子帝豪GS停在大門口，老媽都能領到起來一個廣場舞隊，我的帝豪GS老是給他們充當音響設備，哈哈，這不，前幾天我拉著全家去廣場上跳舞，正好廣場上的音樂噴泉開了，簡直太給面子了，呵呵，回到家老媽還不盡興，又打開GS的音響在家門口跳了一個多小時，現在我們家因為有了GS，已經成了他們姐們的聚會地了，哈哈，不過話說回來，我的GS的音質確實很棒嘛。

我們這的音樂噴泉不經常開，我也是夠幸運啊。

話說還挺好看，音樂起，噴泉開始跳動，真的挺棒，怪不得能吸引那么多人呢。

它的LED一體式大燈，看上去更加大氣上檔次。

內飾設計也是我比較滿意的一個地方，比如SUB插口就有3個，前1后2，讓一些低頭黨邊玩手機邊充電可以打發時間。還有一個圓形的插口，應該是轉換器之內的吧。

前排空間充裕，我185的身高，主駕副駕都感覺很寬敞。后排空間也不錯，即使坐滿三個人也不會太擁擠。四個車門都有儲物盒，中控兩側也有，感覺很貼心。后備箱確實有一點點小。

1.4T的動力來說 一個家庭用是足夠的，我日常城市高速跑的都挺多的，它會給你一個超乎想象的動力，讓你超車什么都很輕松自如，換擋也很流暢，沒有換擋遲鈍.

GS方向盤為電子助力的，開起來方向盤很輕盈，單手操控沒有問題，轉向精準，指那轉那。全景倒車影像也非常完美，可以不看后視鏡的那種。

不得不說這車的空調很給力，熱天空調制冷很強勁，要開到你發抖都可以，熱天我開28度都很涼爽了。制暖也不在話下。 全車真皮座椅，前排為全包裹型的，對乘員身體起來很好的包裹，也減少旅途的疲勞。 后排座椅帶有三個頭枕，中間位置也很舒適，角度彎曲不大，久坐不累。 全車只有主駕駛位配備電動調節，用起來還是很方便的，主副駕駛位均帶有加熱功能，冬天你用了就知道舒服了。 底盤為前麥弗遜+后扭力梁，后懸架偏硬，是不是吉利偏運動的調校吧，高速胎噪音還是有的，平時城區行駛倒不明顯。 車輛配置音箱喇叭還是不錯的，調教的很好，不比同等范圍合資車的音響差。 無鑰匙進入啟動，車門把手觸摸上鎖開鎖，非常之方便，不用老按遙控，解放雙手。 行車時四輪胎壓監測，為你及時提供輪胎狀態安全駕駛。 停車上鎖后左右后視鏡自動收回，解鎖開車自動展開，對于后視鏡起安全保護作用。 自動大燈帶來的不一樣的駕駛體驗。

從外觀上來說，帝豪GS是屬于轎跑型的。

因為是第一輛車，所以對內飾沒什么研究，基本都是靠表面裝飾和手感來決定自己的喜好，內飾剛看時覺得干凈整潔，座安摸起來很舒服，坐上去更舒服。

動力夠用吧，稍肉，運動模式還是比較爽的

方向盤指哪打哪指向很準。

胎噪不跑高速的話也還不錯，空調能力很強大，自動調節真心方便。

駕駛舒適度也很不錯，座椅前后上下都可以調節。

懸架比較偏硬，過減速帶和坑洼路面要慢速通過，但是在高速過彎的時候側傾比較小。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的帝豪gs车机系统wince_有了帝豪GS，生活变得越来越好，很不错的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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