對的，只要是電池電量達到一定的數字，行車電腦就會用純電行駛，通過EV按鍵也可以強制開啟。比如晚上回家的時候，打開EV模式行駛比較安靜。

能量高效率，密度大，體積小

安全從車身結構上來說，十代雅閣混動就比上代提升不少，車身關鍵部位大量使用了高強度鋼，車內的電子安全配置也達到越級水準。SENSING是本田行駛安全系統的集大成者，十代雅閣混動則是全系搭載，包括碰撞緩解制動、車道偏移抑制、車道保持、交通標識智能識別以及盲點顯示等配置，令駕駛者有更安全的行車環境。另外，MVC 360°全景影像顯示、CTM后視動態提醒系統、帶制動功能的PA自動泊車輔助系統以及PUH行人碰撞防護系統。

得益于油電混合動力的雙動力特性，第十代雅閣銳·混動僅搭載一臺2.0升自然吸氣發動機，在與電池組的共同發力下，整套系統最大功率能夠達到158千瓦、最大扭矩高達315牛·米，已經超越部分2.0T車型的動力水平。駕駛中，在起步階段，深踩油門全速起步，發動機和電池組同時發力，第十代雅閣銳·混動提速迅猛，但加速線性，并不會出現渦輪增壓發動機起步時由于渦輪介入帶來的拉扯感。而在中高速巡航行駛時，第十代雅閣銳·混動在保證高動力輸出的同時，仍能夠在電池組電量允許的情況下切換為EV模式，大大降低油耗。可以說，第十代雅閣銳·混動的動力不僅完全夠用，還非常省油。

十代雅閣混動因為第三代i-MMD的3種模式，其發動機在混合動力模式下是用來給發電機發電用，車速大于70公里/小時便會切換成發動機行駛模式，直接驅動車輛行駛。

從雅閣銳混動電池組質保來說。按照本田汽車提供的質保條款來看，雅閣銳混動型汽車提供10年或者20萬公里的質保時間，但是對更重要的混動系統來說，卻沒有明確質保時間，恰恰是這個混動系統才是更容易出問題的，而且維修保養費用更高。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的十代雅阁混动电池寿命是多久的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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