壹車熱評，100%原創，謝絕搬運！

每位車主開車時最怕的事情有什么？

發動機熄火？突然有人竄出來？還是被人追了尾？

不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的，那就是汽車爆胎，而爆胎的危害性不用多說，很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計，交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的，而當車速超過140的時候，爆胎后的死亡率是100%。

那么我們現在已經發明了防爆胎，為什么這類輪胎卻很少被我們見到呢？

首先我們來了解什么是防爆胎？

防爆胎，它的學名叫做“泄氣保用輪胎”，它是通過對較容易出現爆胎的胎側壁進行加厚處理的方式，來增強了胎側壁的支撐性和韌性。

當發生輪胎被劃破的時候，它可以依靠自身堅硬的胎壁設計，能夠在泄氣的情況下支撐起車輛重量，以保證車輛在爆胎后還能行駛一段距離。

所以但防爆胎并不是不會爆胎，它其實只是減少了爆胎的幾率，我們在輪胎的側壁上可以看到“RSC”的英文標志。

防爆胎在剛問世的時候，它多被用于豪華級別的車型上，最主要的原因就是其制造成本較高。

防爆胎不僅自身要加強對胎側壁的厚度和韌性，與輪胎匹配的輪轂也需要進行特殊的設計。防爆胎的輪轂上會有凸峰造型，它的作用是防止輪胎在行駛過程中出現泄氣時，防爆胎不會和輪轂產生完全的脫落。

因此，防爆胎即使出現了泄氣爆胎的情況，那它的輪胎依舊能保持相應的形狀，讓汽車不至于出現方向失控的狀況。

綜上所述，防爆胎無論是輪胎本身還是與之配套的輪轂，它的整體成本都是要遠高于普通輪胎的，而且防爆胎獨特的造型也增加了后期維修保養的人工成本，所以對于消費者而言，如果你只是單純為了防止爆胎而買防爆胎的話，確實有些不太劃算。

此外防爆胎由于它的胎壁較厚，且做了加強設計，因此防爆胎的舒適性恐怕也要遠低于普通輪胎。

這就好比普通輪胎的正常胎壓在2.5左右，此時你會覺得行駛品質較為舒適，但如果你把胎壓調到了3.0，甚至以上，此時你恐怕就會覺得整個汽車行駛起來特別的硬。稍微有點顛簸就讓你覺得很不舒服。

這種因為變硬而導致彈跳力更具沖擊力的防爆胎，它本身對汽車的懸掛和減震系統也會比普通輪胎更大一些，而它給車主所帶來的行駛靜謐性，也要比普通輪胎更差。

所以如果自身隔音或者減震都比較一般的車型，壹車熱評也不建議車主改用防爆胎。

總結

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