10月下旬，中國港口協會監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比下降5.5%，其中外貿貨物吞吐量同比下降4.7%；長江樞紐港口吞吐量同比增長25%。詳情如下：

一、八大樞紐港口外貿集裝箱吞吐量保持較快增長

　　近期，制造業總體持續回暖。國家統計局數據顯示，10月份PMI為51.4%，持續第8個月處于擴張區間。此外，由于穩外貿穩外資政策效應持續顯現，加之近期全球主要經濟體制造業恢復性改善，我國進出口進一步回暖，10月制造業新出口訂單指數和進口指數均連續兩個月位于擴張區間。10月下旬，中國港口協會監測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長7.0%；其中，外貿同比增長8.1%，內貿同比增長3.9%。分港口看，寧波舟山港、廈門港、深圳港增速均超過10%，大連港集裝箱業務持續改善，外貿吞吐量較中旬增長10.6%。

二、重點監測港口煤炭吞吐量增速有所回升

　　10月下旬，各煤炭生產企業穩產保供釋放產能，煤炭市場供給有所提高。北方煤炭下水港也加強運輸組織，提升煤炭運輸能力，促進電煤市場穩定。10月下旬，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增加5.1%，增速較中旬略有回升。其中，神華黃驊港同比增長17.1%。31日兩港煤炭庫存同比減少26.2%，低于20日水平。31日，大秦線檢修完成，鐵路運力恢復有助于北方港口庫存回升。

三、重點監測港口原油吞吐量同比降幅略有擴大

　　10月下旬以來，美國和歐洲新增新冠病例數創新高，市場普遍擔心各國防疫措施的收緊將可能進一步打擊需求，原油期貨價格跌至數月低點，30日較20跌幅超10%。OPEC秘書長稱OPEC+產油國的平均減產執行率已達到100%，并將平衡市場的努力“堅持到底”。本期，中國港口協會重點監測沿海港口原油吞吐量同比減少3.1%。其中，寧波舟山港、煙臺港、廣州港保持較快增速。港口原油庫存同比增加25.3%，但較中旬有所減少。

四、重點監測港口金屬礦石吞吐量同比出現回落

　　近期，經濟基本面向好，鋼材市場需求持續回暖，庫存持續下降，鋼材市場價格小幅上行，鋼廠產量有所回升，鐵礦石價格顯著震蕩后又逐步回調。10月下旬，中國港口協會重點監測港口金屬礦石吞吐量同比減少7.6%。主要因為個別港口船舶到港不均衡導致接卸量有所減少。港口反饋目前，鐵礦石進口總體依舊保持旺盛。重點監測港口鐵礦石港口庫存同比增加0.2%，較中旬增加3.7%。

五、長江樞紐港口生產提速

　　近期，隨著腹地經濟回暖向好，長江港口尤其是中上游地區港口生產情況明顯好轉。統計顯示，10月下旬，長江樞紐港口貨物吞吐量同比增長25.0%，其中武漢港同比增長55.0%，重慶港同比增長31%。集裝箱吞吐量同比增長8.0%，其中武漢港、重慶港分別同比增長42.2%和20.8%。

六、10月份港口生產情況概述

　　10月份，中國港口協會重點監測沿海港口10月份貨物吞吐量同比增長4.2%。

　　集裝箱業務進一步提速。10月份，八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長11.1%，增速創今年新高。其中，外貿增長11.9%，較上月加快3.3個百分點；內貿同比增長9.0%，較上月明顯提速。

　　大宗散貨業務總體放緩。其中，煤炭業務提速，秦皇島港與神華黃驊兩港10月份煤炭吞吐量同比增長6.4%，增速較9月份加快4個百分點。原油和礦石進口有所放緩。重點監測港口10月份油品吞吐量同比增長5.1%，較9月份回落9.5個百分點。重點監測港口10月份礦石吞吐量同比增長3.6%，較9月份降低3.7個百分點。

　　長江港口生產形勢明顯好轉。長江樞紐港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別同比增長8.0%和10.2%，較9月份明顯改善。

總結

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