早就聽(tīng)說(shuō)SAP 的les模塊,還有WMS和TMS,也了解了它的一些優(yōu)缺點(diǎn),確實(shí)它和專業(yè)的物流軟件相比還是有很大的差距的.
但正如當(dāng)年I2和MANU霸占 SCM的市場(chǎng)的情況一樣, SAP通過(guò)挾ERP以令天下客戶,逐漸蠶食SCM的市場(chǎng), 逐漸將它的的APO等模塊滲透進(jìn)來(lái),不得不說(shuō),I2走到今天這個(gè)境地,SAP的推波助瀾有著很重要的作用.
不錯(cuò),SAP在做物流和供應(yīng)鏈模塊的開(kāi)發(fā)上是可能缺乏些經(jīng)驗(yàn),但是架不住人家有錢,有時(shí)間,有市場(chǎng)去改程序,然后再慢慢搶占市場(chǎng).不知SCM的當(dāng)年是否會(huì)在物流領(lǐng)域再現(xiàn).
記得當(dāng)年在AMTEAM還是哪里看到過(guò)一篇文章,叫<I2們的困惑>(好像是這個(gè)題目,有點(diǎn)記不清了),里面說(shuō)的一些情況還是比較有道理的,比如如今的客戶可能更多的會(huì)考慮軟件的整合性,維護(hù)的便利,盡可能少的接口,少的維護(hù)人員,或者大一些的品牌,比較有保證的服務(wù)(比如不要這家公司說(shuō)倒就倒了等),這些因素可能相比軟件的功能來(lái)說(shuō)更重要一些.更何況目前國(guó)內(nèi)的情況比國(guó)外更加不成熟,很多的客戶只認(rèn)品牌,名氣,不是很看重軟件本身的功能,言閉稱只要XXX軟件,或者只要NO.1的等等種種不成熟的想法.正因?yàn)檫@些想法和因素的存在,導(dǎo)致一些廠商有機(jī)可乘,逐漸滲透進(jìn)入各個(gè)領(lǐng)域,而不只是局限于原有的如ERP等傳統(tǒng)領(lǐng)域.

記得當(dāng)初在國(guó)內(nèi)ERP剛火的時(shí)候,很多人還在談?wù)?說(shuō)比如SAP R/3的財(cái)務(wù)模塊是最好的,People Soft的HR是最好的, BAAN和QAD的制造比較好等等,但是現(xiàn)在呢,只剩軟件的品牌了,仿佛功能性的東西關(guān)注的人越來(lái)越少了,不知這是否也可以算是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)浮躁的一種表現(xiàn).
當(dāng)然我要聲明,我并不是SAP的擁躉,我也是做專業(yè)物流系統(tǒng)出身的. 我只是看到目前的這種態(tài)勢(shì)表示一些憂慮,不知圈子里的兄弟們有何感想啊. 也希望借這樣一個(gè)機(jī)會(huì)和大家討論一下SAP的物流和供應(yīng)鏈模塊以后在國(guó)內(nèi)發(fā)展的趨勢(shì),或者有知情的兄弟介紹一下SAP公司自己怎么看這樣一個(gè)問(wèn)題呢.

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的关于SAP物流和供应链模块发展的一点思考的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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