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编程问答

磅差

發(fā)布時間:2025/3/20 编程问答 23 豆豆
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 磅差 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.
磅差 more or less clause 賣方發(fā)貨的磅單與買方驗收過磅數(shù)量之間的差額。 磅差條款一般適用于稱重計量的產品買賣合同,如煤炭、大米及其他大批量交易。一般而言,磅差不超過當事人約定的范圍(比如±3‰)的,按其中一方的過磅數(shù)量為準計價,雙方互不究責;超過約定磅差范圍的,另一方可以要求第三方公磅過磅并以公磅數(shù)量為準計價,公磅費用由與公磅磅差較大的一方(失誤方)承擔。 磅差條款的作用主要在于避免買賣雙方因貨物在途合理損耗、磅秤誤差等產生的較小的貨物重量差額引發(fā)合同糾紛。 【示例】 交貨數(shù)量以買方驗收過磅數(shù)量為準。 買方驗收過磅數(shù)量與賣方發(fā)貨磅單如有磅差,在±3‰以內按買方地磅數(shù)為準,超出±3‰的賣方有權要求以第三方公磅數(shù)為準,公磅費用由失誤方承擔。 【注意】 實際交貨數(shù)量與約定交貨數(shù)量的差額,不是“磅差”。 實際交貨數(shù)量與約定交貨數(shù)量的差額條款,適用于不便于切割、分割的計重貨物,或者出于便于運輸和節(jié)約運輸成本的考慮,多交或少交一定數(shù)量的貨物時,以實際交貨數(shù)量進行結算,不認為構成違約。少交貨的免于承擔違約責任,多交貨的買方不得拒收多交部分貨物。比如統(tǒng)一規(guī)格的成卷的成品包裝紙,訂單100噸,32噸/車,裝3車即送貨96噸,少交貨4噸怎么處理,就需要約定差額條款來規(guī)制。

總結

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