摘要：

當(dāng)今,航運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展,海上船舶的航行安全越來越重要,這需要可靠性和穩(wěn)定性更高的通信設(shè)備.船舶自動識別系統(tǒng)(簡稱AIS)能在VHF無線電工作范圍內(nèi)發(fā)送靜態(tài),動態(tài)以及航行信息,確保船舶之間互相跟蹤監(jiān)視,提高了船舶的海上航行安全. AIS系統(tǒng)主要包括岸臺基站和船站,本課題的研究對象是船站系統(tǒng).船站系統(tǒng)中主要由天線,射頻模擬部分以及AIS數(shù)字基帶信號核心處理芯片等組成.AIS數(shù)字基帶信號處理芯片主要實(shí)現(xiàn)發(fā)送數(shù)據(jù)的HDLC協(xié)議編解碼,物理通信鏈路中信息的GMSK調(diào)制解調(diào)等功能.本研究設(shè)計(jì)在ISE12.3開發(fā)平臺上采用Verilog語言進(jìn)行研究設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn). 本課題的研究設(shè)計(jì)主要分為三部分,第一部分是基于HDLC通信協(xié)議采用狀態(tài)機(jī)的方式實(shí)現(xiàn)AIS數(shù)據(jù)傳輸格式的編解碼,第二部分根據(jù)ITU-R M.1371-4建議書,AIS數(shù)據(jù)編碼使用NRZI波形,在實(shí)現(xiàn)HDLC協(xié)議之后對數(shù)據(jù)進(jìn)行NRZI編碼處理.第三部分是GMSK調(diào)制解調(diào)原理,對VDL中信息傳輸方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn),在解調(diào)過程中采用非相干解調(diào)方式.對上述三部分在ISE12.3中進(jìn)行模塊的劃分,編程和綜合,在Modelsim6.5中功能測試仿真驗(yàn)證. 本設(shè)計(jì)的研究內(nèi)容是863子課題"GSOS系統(tǒng)終端設(shè)備研究"項(xiàng)目中的關(guān)鍵技術(shù)之一,研究成果在該課題中得到了應(yīng)用.

展開

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的基站基带fgpa 服务器芯片,基于FPGA的AIS基带数据处理芯片设计的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。