1.1 題目

上海的地鐵交通網絡已經基本成型，建成的地鐵線十多條，站點上百個，現需建立一個換乘指南打印系統，通過輸入起點和終點站，打印出地鐵換乘指南，指南內容包括起點站、換乘站、終點站。

圖形化顯示地鐵網絡結構，能動態添加地鐵線路和地鐵站點

根據輸入起點和終點站，顯示地鐵換乘指南

通過圖形界面顯示乘除路徑

1.2 軟件功能

功能主要功能包含地鐵網絡線路的查看，地鐵換乘指南查詢，動態添加線路站點等。

線路圖查看

查看上海地鐵網絡線路圖，包括通過鍵盤、鼠標拖放、放大縮小等簡易查看操作

查看地鐵線路信息，包括線路段、包含站點等

查看地鐵站的詳細信息，包括站點地理坐標、所屬線路等

換乘指南查詢

提供地鐵換乘查詢，可通過視圖方便的查看乘坐路線和換乘路線

提供最小出行時間的換乘策略指南

提供最小換乘次數的換乘策略指南

動態添加線路

動態添加線路，可根據需要新增線路

動態添加站點，可根據需要新增站點

動態添加連接，可根據需要新增站點連接

文本方式簡易添加，方便快捷

幫助

提供軟件使用幫助和說明

關于

提供軟件制作信息

上述所有功能采用面向對象的方法通過C++語言程序結合QT框架實現，后面會詳細介紹。

1.3 設計思想

系統分析，明確功能要求

在做應用程序之前都會先明確軟件的需求是什么，知道了要實現那些功能才能去細化用什么方法實現，實現的系統架構是什么，初步規劃程序的基本流程和核心算法。在認真讀題后，明確功能要求后，開始下一步操作。

MVC模式系統架構

MVC模式即為模型-視圖-控制器結構模式，這種軟件架構模式是一種常用的設計。在本次系統結構中，大致采用此種模式，前后端實現分離，前端主要考慮與用戶的交互，例如設計怎樣的視圖，地鐵網絡線路圖如何展現等，后端主要是數據和算法的處理，將復雜的功能和數據交由后端處理，前后端實現函數接口，從而完成整個軟件系統的架構設計。

設計后端數據結構和接口

本次綜合應用程序，基本上的數據結構都有涉及，例如網絡線路的連接情況需用圖結構、算法實現有隊列，靜態存儲有線性表，名字到存儲位置有哈希映射，分析好數據結構之后，根據需要將后端系統的接口進行設計，例如最短路徑的查詢、添加線路站點等均需接口。

分塊實現，逐步求精

系統結構和數據結構、算法等相應設計好后，就開始逐步實施了，從前端開始，對每個功能要求的前端界面和交互進行細化，實現前端代碼，對每個功能的前端實現后，完善后端接口函數，完成所有前端后，后端也基本同步完成，從而完成整個程序的實現。

參考文檔和完整的文檔和源碼下載地址：

總結

以上是生活随笔為你收集整理的基于qt和mysql的地铁线路系统_[源码和文档分享]基于QT实现的可视化地铁换乘查询系统...的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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