國五和國六區別就是排放標準不同，國六更嚴格。國六分為a、b兩個階段，分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施，國六a相當于是國五到國六的過渡標準，國六b才算是真正國六時代。國VI和國V排放標準的車子相比個人認為還是國VI排放標準的好一些，因為國V排放比國VI排放標準的要低一個階段。

國VI指的是排放標準。相比于國Ⅴ，國ⅤI顆粒物排放降低了10%，降低了汽車尾氣排放的污染物含量，是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。

汽車排放標準這么標iv(v)是什么意思？到底是國幾的？

國五和國六區別就是排放標準不同，國六更嚴格。國六分為a、b兩個階段，分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施，國六a相當于是國五到國六的過渡標準，國六b才算是真正國六時代。國VI和國V排放標準的車子相比個人認為還是國VI排放標準的好一些，因為國V排放比國VI排放標準的要低一個階段。

國五和國六區別就是排放標準不同，國六更嚴格。國六分為a、b兩個階段，分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施，國六a相當于是國五到國六的過渡標準，國六b才算是真正國六時代。國VI和國V排放標準的車子相比個人認為還是國VI排放標準的好一些，因為國V排放比國VI排放標準的要低一個階段。擴展資料：汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO。混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。參考資料來源：搜狗百科-排放標準參考資料來源：搜狗百科-汽車排放標準

國五和國六是汽車的排放標準，就使用來說二者毫無區別。從二者的施行標準來看，國六更加嚴苛 ，所以它需要綜合優化來達到標準。作為我們消費者來說，國六因為加裝了許多東西來提高排放標準那么成本就更高，價格也就更貴。再說使用時限，不管國五國六，樂觀估計從現在開始使用十年應該問題不大，國六的車應該能用得更久一些。一線城市會對低排放標準的車有禁行政策，國五的禁行肯定是比國六要更早來到的。最后保值率國五是略低于國六的，不過車價已經反應出來了，所以綜合區別也不大。再說說買國五好還是國六好。目前許多城市已經實施國六標準了，這些地方新車你們是別指望買國五了，只能當地買二手了，因為異地買的話國五可能會限遷，這個要和車管部門提前溝通，免得千里提車回來上不了牌。總結，性價比國五高，但是上個月沒下手這個月就只能買二手了。錢多的話又不懂二手車的話還是直接國六新車吧。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的汽车国vl是什么意思的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。