全球互聯網年增29%夠用嗎？

每年15個新的公有云區域都在哪里？

海纜地圖真正的用處？

○ 今日文末有福利！

2021年全球海纜帶寬有多大？海纜是如何連接全球？

通過權威數據網站TeleGeography所發布的“2022全球海纜地圖”，我們找到最新數據的全球海纜地圖，現在帶你深挖地圖中所隱藏的關鍵信息。

（觀看全圖可點擊閱讀原文或復制鏈接：

https://global-internet-map-2022.telegeography.com/）

01

全球基礎設施

互聯網

你可能不太相信，在2020年新冠疫情首次爆發后，導致當年34%的互聯網流量暴增，一度造成全球網絡系統緊張。

所幸全球互聯網基礎設施（指海底光纜）四年來總帶寬維持復合年增長率29%（CAGR），并在2021年底達到總容量786Tbps，確保全球網民能盡情享受流暢的上網體驗。

然而，關于海纜的持續建設我們應該先有正確認知，在2021年啟用的多條新海纜并非專為疫情所設。因為完成一條跨國海纜項目所需的平均時間就超過6年，所以海纜系統都是在運營商與特定企業精準評估后所進行的未來投資。

甚至可以告訴你，這個增速在未來也不見放緩跡象。例如：為提前響應5G成熟發展下網絡流量可能將面臨倍數增長，在兩年多前新加坡電信開始牽頭立項的SEA-ME-WE 6海纜系統，近日宣布將在2025第一季完工并擁有100Tbps的海纜容量。而且你沒有看錯，這是一條幾乎等同現在全球12%帶寬容量之大的新海纜！

“全球海纜聯接情況”很大程度影響著、也驅動著地區數字化發展，我們繼續深挖全球洲際間的互聯網數據，你將發現海纜發達程度與當地數字化市場規模是如此高度相關：

上圖以精確數據展示全球互聯網帶寬、互聯網連接關系和互聯網樞紐，我們以簡易圖表整理如下，先看大局：

你應該可以感受到國際互聯網容量在國家之間是存在很大差距的，除此之外，受海纜登陸點的位置影響更會明顯集中在特定城市，因此形成獨特的互聯網樞紐與掌握大量資源的運營商。

數據披露的2021年全球10大互聯網樞紐城市呈現強者恒強的趨勢，且頭部樞紐間的差異相當大，具有難以動搖的優勢地位：

當然，這張地圖還揭露了企業決策者或采購更有興趣的全球IP Transit服務成本。雖然成本數字僅供參考，但三年來幾乎各地平均價格都持續下調，2021年以美洲和歐洲的各站點服務價格有較低的成本優勢，鄰近中國的亞洲地區則是以新加坡更具競爭力。

看過全球網絡基礎設施，當然也要瞧瞧與網絡分不開的云服務。

02

全球基礎設施

公有云

據TeleGeography所言，2013年以來全球主要的公有云提供商（包含阿里云、AWS、Google Cloud、IBM、Microsoft Azure和甲骨文云）平均每年啟用15個新的云區域。我們也特意從上述公有云提供商的網站查找新的云區域計劃，至少統計到目前還有45個以上的新云區域將陸續開放，可知公有云的高增速在幾年內也將繼續維持。

截至2021年的數據顯示，亞洲+歐洲的公有云基礎設施占了全球現有設施的66%是密度最高的地區，北美則大約僅占現有設施的22%。

值得注意的是，亞洲因為存在多國迥異的監管壁壘，因此區域型公有云樞紐的數量明顯比其他地區更多，中國以外就有首爾、東京、新加坡、孟買等。

03

結語

關注全球海纜分布情況是讓IT領域管理者與決策者了解全球數字化現況最可靠的信息之一。

專家直言：全球海纜與云基礎設施都是由“需求”驅動的建設，只有足夠龐大的需求才能說服投資者興建海纜，這也是唯一的理由能解釋為何互聯網發展至今仍然沒有一條南美至大洋洲的直連線路。

我們可以說流量越大就暗示著數字經濟規模越大，因此珍貴的海纜地圖，不僅是企業衡量市場條件的重要指標，也是左右數字化戰略的可靠依據，希望這份地圖能為你提供全新的視野。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的解读全球海缆地图，带你看懂隐藏的秘密的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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