林肯mkx可變懸架是什么意思

除非空氣懸掛，彈簧是不可以自動調(diào)節(jié)軟硬的，而且提高舒適性減震器最重要，調(diào)節(jié)減震器改變舒適性。一般可變懸掛都是減震器的阻尼可以自動調(diào)節(jié)，比如CDC減震器，寶馬的EDC減震器，原理是一樣的。壓縮阻尼小，回彈阻尼大是舒適性高壓縮阻尼大，回彈阻尼保持不變是操控性好。 如果是空氣懸掛，彈簧變硬，回彈阻尼也必須更大。 大切是否用空氣彈簧我就不知道了，我想這種車沒有空氣懸掛。 用四輪空氣懸掛的有奔馳S，奧迪A8，就連寶馬7系也只是后輪用空氣彈簧，前輪用螺旋彈簧。 減震器比彈簧更重要，就算是空氣彈簧也比不上優(yōu)秀的減震器。

一般來說汽車的可變懸架，它的軟硬是可以調(diào)節(jié)的，但是你需要去4s店，讓專業(yè)的工作人員進(jìn)行方位調(diào)節(jié)，你可以參考一下。

說白了就是可以針對不同的道路情況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，從而給駕駛者和乘坐者良好的駕乘體驗(yàn)。

您好：這個(gè)是不可以調(diào)節(jié)的。如有幫助請采納，不明白的可以追問

可變懸架是什么意思

總結(jié)

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