配送机器人上岗趋势明显,再也不愁拿快递了
618結(jié)束了,大家經(jīng)過了“剁手”后是不是最期待的就是自己的快遞到貨?面臨這些商品購物狂歡,往往物流配送會面臨著很大的壓力,無人機(jī)器配送快遞更是今后物流配送的發(fā)展趨勢。
據(jù)了解,京東快遞車在618的配送業(yè)務(wù)量比去年增加20多倍,這些無人配送車起到了減輕人手壓力,協(xié)助配送的作用。數(shù)據(jù)顯示,使用智能物流無人配送車后,人力成本整體下降5%左右。
有人可能會說,無人機(jī)器發(fā)明出來不就可以取代人工了,那么又要有大批的人面臨失業(yè)了。其實(shí)不然,這些智能的商用無人機(jī)器人發(fā)明出來,其目的主要是為了實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)同,當(dāng)前社會肯定達(dá)不到取代人工的技術(shù)。
取代人工是最終目的,也很難達(dá)成。在此之前要循序漸進(jìn),未來人機(jī)并存的配送方式將是未來物流配送的發(fā)展新模式。
無人機(jī)器早在許多年前就被提出構(gòu)想,只是當(dāng)時(shí)技術(shù)達(dá)不到,人們對此也只是做了了解,并未深究。隨著技術(shù)的日新月異,我們的生活方式可以說在按年發(fā)生變化,而不是時(shí)代更不是世紀(jì)。
無人機(jī)器被提及最多的時(shí)候是在去年疫情爆發(fā)的時(shí)候,為了避免感染幾乎停掉了所有人工,這時(shí)候機(jī)器人的有點(diǎn)就顯現(xiàn)出來了,無人配送機(jī)器人則可以在這個(gè)環(huán)節(jié)中充當(dāng)傳輸媒介,減少接觸和外人進(jìn)出,把傳播風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
喜歡網(wǎng)上沖浪的小伙伴一定記得有這樣一個(gè)視頻,一個(gè)美團(tuán)的無人小黃車在路上開心的行駛,路人開車追上去喊了一聲后嚇得趕緊急停,逗樂了許多網(wǎng)友。
據(jù)了解,廣州的一個(gè)隔離社區(qū)的機(jī)器人火了。由由碧桂園旗下千璽機(jī)器人集團(tuán)自主研發(fā)的13臺配送機(jī)器人“蠶豆”,助力廣州抗議,為隔離社區(qū)居民運(yùn)送物品。
此外,據(jù)消息稱,今年6月份菜鳥驛站的菜鳥無人車小蠻驢,將在6月進(jìn)入全國30所高校投入使用,學(xué)生只需要手機(jī)下單,小蠻驢就會按照約定的時(shí)間送來包裹或者取走包裹。
可見,現(xiàn)在的無人配送機(jī)器人離我們越來越近,無人配送是已成為物流配送未來布局之一,大家就坐等著享受科技帶來的便捷快樂生活吧。
總結(jié)
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