2019年，對于中國乘用車企來說充滿著艱難與挑戰(zhàn)；跨越之后，迎來變數(shù)后的新2020，這是一個開始，也是新挑戰(zhàn)的延續(xù)。那么在新的一年之初，不妨提前看看幾款最值得期待的新家伙，或許有那么一個就是你的“菜”？
實現(xiàn)國產(chǎn)化的——林肯冒險家
合資豪華車企中，林肯一直是一個給筆者印象深刻的品牌，最核心的一點(diǎn)源于它近年來的轉(zhuǎn)變。從姿態(tài)高揚(yáng)的美系豪華標(biāo)桿，一步步走向更貼合中國市場大環(huán)境的變革之路，如今更是在對自身產(chǎn)品進(jìn)行一步步優(yōu)化，甚至陸續(xù)開啟國產(chǎn)實現(xiàn)更平價的豪華SUV轉(zhuǎn)型之路。而2020年即將上市的林肯冒險家，就是這樣一個敢為人先的家伙。

2019年12月27日，林肯冒險家開啟預(yù)售，24.80-35.00萬元的預(yù)售價格讓人驚艷，而更打動人的則是它——““全系標(biāo)配50項豪華配置 入門即豪華”的產(chǎn)品Solgen。至于正式開始發(fā)售，自然是在2020年1季度就將完成。

這臺全新林肯冒險家定位與緊湊SUV級別，直接的競爭對手大致為BBA中的Q3、X1、GLA，而它最大的優(yōu)勢自然在于天然的價格差，其預(yù)售價就已然比同級對手低上2萬左右，后續(xù)正式售價還有下調(diào)幅度。與此同時，全系標(biāo)配50項豪華功能，更是遠(yuǎn)超BBA同級車型的誠意度，畢竟選配才是一線豪華真正掙錢的地方。

盤點(diǎn)一下這臺林肯冒險家的亮點(diǎn)之處，外形設(shè)計延續(xù)飛行家系列的前端設(shè)計語言，整體的設(shè)計感受高端大氣，依舊是濃濃的美式豪華范兒；而內(nèi)飾方面，則采用林肯最新一代的家族化設(shè)計風(fēng)格，T字型中控臺配合規(guī)則的空調(diào)出風(fēng)口，加上大量的軟質(zhì)包裹和木紋飾板點(diǎn)綴，整體的質(zhì)感和設(shè)計感皆有體現(xiàn)。值得一提的是，在中控屏部分由海外的8英寸屏幕升級為更大的12.8英寸，內(nèi)置最新的SYNC+智行互聯(lián)，支持語音交互、多種車載娛樂生態(tài)（遠(yuǎn)程手機(jī)解鎖、啟動、打開后備箱等），在當(dāng)下豪華車領(lǐng)域中也屬于標(biāo)桿層級。

至于關(guān)鍵的動力方面，這臺林肯冒險家搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩可達(dá)390牛米，同時匹配上福特自產(chǎn)的8AT變速箱，整體的性能屬性超出同級水準(zhǔn)。另外，未來還將有插電混動車型上市，也將是國產(chǎn)序列之中。至于四驅(qū)系統(tǒng)方面，則搭載全新智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、節(jié)能、防滑、復(fù)雜路況等五種駕駛模式選擇。
王朝系列新力量——比亞迪漢
比亞迪近年來在國內(nèi)市場異常活躍，這與它們更替了全新的設(shè)計團(tuán)隊以及王朝系列車型的不斷豐富有關(guān)聯(lián)，讓比亞迪在國內(nèi)市場擁有著屬于自己的代名詞。而在2020年，比亞迪崛起之核心，“王朝系列”，還將迎來新的家伙出行——比亞迪漢。

作為王朝系列新車，比亞迪漢依舊延續(xù)了比亞迪"Dragon Face"的家族式設(shè)計語言，并且在更新的時代中賦予了更為系列的設(shè)計處理。譬如，封閉式的格柵更為精致大氣，再則在裝飾鍍鉻飾條的處理上更為上層次，同時車身線條感的設(shè)計上也更貼合當(dāng)下運(yùn)動風(fēng)格，帶來一種大氣的時尚簡約之感。

比亞迪漢的長寬高分別達(dá)到4950mm/1890mm/1490mm，軸距更是為2940mm，這是一臺中大型轎車的尺寸。顯而易見，這是比亞迪轎車中最大尺寸的家伙，也是中大型家轎市場的一個新的嘗試。而對于這臺比亞迪漢而言，未來也將有著多個版本的車型出現(xiàn)，其中前驅(qū)混動版本將由2.0T發(fā)動機(jī)和150馬力前橋電機(jī)組合（部分消息中得知），而更性能的三擎四驅(qū)版本車型，則將加入更強(qiáng)大的476馬力后橋電機(jī)，帶來百公里加速2.9S的極致性能體驗。

總而言之，比亞迪憑借三電系統(tǒng)方面的多年深耕，在核心技術(shù)領(lǐng)域方面有著自己獨(dú)到的成果，以此配合上當(dāng)下國際化的設(shè)計團(tuán)隊，會讓比亞迪在市場中極具競爭力。而這臺比亞迪漢，也將是比亞迪全新電池技術(shù)、超低風(fēng)阻設(shè)計、超長續(xù)航以及5G新技術(shù)等成果的落地實踐，是一個相當(dāng)值得期待的新家伙。
廣汽生產(chǎn)的“蔚來”——HYCAN 007
2019年汽車圈誰最慘？想必知道這個梗的人，第一時間就會給出答案：蔚來李斌。而對于蔚來汽車來說，剛開始的幾年的確很慘，燒錢不可避免，同時它們也迎來了不少的危機(jī)和機(jī)遇。而這臺廣汽蔚來HYCAN 007，便是這份“造化”中出現(xiàn)的產(chǎn)物。

作為廣汽和蔚來合資的獨(dú)立品牌，“HYCAN 合創(chuàng)”，在12月27日正式發(fā)布了首款量產(chǎn)車型——HYCAN 007。這款新車定位在智能純電動SUV，是當(dāng)下最火熱的一個細(xì)分領(lǐng)域，而它的預(yù)起售價達(dá)到26萬起，同時最高續(xù)航里程可達(dá)643km（NEDC），可以說是一個讓人充滿期待的新家伙。

就這臺HYCAN 007的車型尺寸來說，基本上與蔚來的ES6相當(dāng)，其在軸距和車長部分還略有領(lǐng)先，達(dá)到2919mm/4879mm。更值得一提的是，這臺HYCAN 007的內(nèi)飾中也有著一個和蔚來NOMI相似的家伙——小CAN，這也是智能出行生態(tài)的衍生品。不過，HYCAN 007可不是蔚來ES6同平臺的產(chǎn)物，實則為廣汽全新純電平臺GEP打造，與此前的Aion LX相同。只是在許多應(yīng)用和設(shè)計方面，取巧了蔚來序列車型，這也讓HYCAN 007避免了一些彎路。

至于電池方面，HYCAN 007配備寧德時代出品的93kW·h的動力電池，電池能量密度高達(dá)180Wh/kg，也正是因此可以帶來最高643km的NEDC續(xù)航里程。當(dāng)然，最普通版本的車型實則續(xù)航里程為523km。

總體看來，這條廣汽蔚來HYCAN 007一定程度上擺脫不了蔚來ES6的影子，在外形乃至內(nèi)飾，或許在關(guān)鍵的三電系統(tǒng)方面皆有。但不可否認(rèn)的是，這臺長續(xù)航的新家伙實則的確很有競爭力！
寫在最后
當(dāng)然，2020年新車還有很多，甚至部分重磅車型的消息都還未透露出來，當(dāng)下三款車型實為筆者目前最期待的家伙。你還有哪些2020新車想要了解？不妨留言交流一番吧！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的# 日期待t_2020最值得期待的几款新车的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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