1.簡介與仿真結論

       在隧道內放置多個地感線圈（間距相同），車輛通過時、對通過的相鄰兩個線圈（或單線圈）的脈沖信號數據進行實時采集，首先利用云模型算法（正向云與逆向云算法結合）或其他，計算得到車速的估計值，將車速估計結果與行車時間作為車輛行駛位置判定的依據，再采用云推理得到車輛行駛位置的估計值，對所估計的結果驗證，實現對車輛位置的實時精確估計。 

       該系統的產生的云滴圖如下所示：

 

2.理論分析

總結

以上是生活随笔為你收集整理的在隧道内放置多个地感线圈，车辆通过时、对通过的相邻两个线圈的脉冲信号数据进行实时采集，首先利用云模型算法，计算得到车速的估计值的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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