進口的針對中國大陸市場只投放了3款配置，2012款只有，18i20i28i每個車型一個配置。國產的有18i20i28i每個車型兩個配置。現在國產的18i的兩個配置和20i的低配是后驅，20i豪華和28i兩個配置是全時四驅。回家再給你補答案。。我現在正上班。。

這個問題我來告訴你把，我的車就是國產523LI，我一個朋友是進口的523I。我都比較過兩車的。動力，油耗，舒適度，保養費用，外觀，內飾基本一樣的。進口寶馬，國產寶馬零件其實都是進口的，只是拼裝的地方不一樣，國產的是在中國拼裝的，進口的是在國外拼裝的質量的話我覺得進口的當然好一些，國外的拼裝水平還是專業些，體現在一些接縫處，進口的比較精細，國產的縫隙大一些。不過這些并不影響車的總體質量，一般人不會注意這些細微的地方。你完全不用擔心這些，不用糾結進口和國產，就算擺一輛進口X1，和一輛國產X1在你面前，你都分不出來哪一輛是進口，哪一輛是國產，應為各方面都是一樣的，只是拼裝精細度不一樣，一般人很難察覺到的。。不用糾結，喜歡就買吧。 后期保養維修如果更換零件的話，4S店一律都是換原廠進口件。。如果在外面的修理廠就不見得是原廠進口件了。。 查看原帖>>記得采納啊

進口X1已經從12款以后停產，以X20現款X1和12款進口X1區別，車長多11厘米，華晨的是適時四驅，進口的是全時四驅，動力總成差不多，細節配置要比老款進口的高一些。

價格一樣的話，當然是首選進口的，原因如下：質量方面當然是德國佬全進口的X1好，發動機進口，不代表全部車輛配件進口，所以比較一下您也就明白了，第二是，大家都知道德國的材料使用壽命比國產使用的材料水平肯定要高幾個等級，安全性 舒適性，等等，慢慢你就會發現還是全進口的好，因為新車你一下體驗不出。第三：全進口X1和國產的X1折舊處理，當然是進口X1價錢更高一些，第三就是面子問題，這么多好處為什么不選擇進口的，所以我建議您，如果不急用車的話首選進口，好事多磨，多等等，希望能幫到您，謝謝！

你好，進口車的發動機一般使用壽命都較長，零件加工較精確

國產有現貨，進口需等幾個月，發動機都是進口的。

總結

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