進(jìn)口的針對(duì)中國大陸市場只投放了3款配置，2012款只有，18i20i28i每個(gè)車型一個(gè)配置。國產(chǎn)的有18i20i28i每個(gè)車型兩個(gè)配置。現(xiàn)在國產(chǎn)的18i的兩個(gè)配置和20i的低配是后驅(qū)，20i豪華和28i兩個(gè)配置是全時(shí)四驅(qū)。回家再給你補(bǔ)答案。。我現(xiàn)在正上班。。

這個(gè)問題我來告訴你把，我的車就是國產(chǎn)523LI，我一個(gè)朋友是進(jìn)口的523I。我都比較過兩車的。動(dòng)力，油耗，舒適度，保養(yǎng)費(fèi)用，外觀，內(nèi)飾基本一樣的。進(jìn)口寶馬，國產(chǎn)寶馬零件其實(shí)都是進(jìn)口的，只是拼裝的地方不一樣，國產(chǎn)的是在中國拼裝的，進(jìn)口的是在國外拼裝的質(zhì)量的話我覺得進(jìn)口的當(dāng)然好一些，國外的拼裝水平還是專業(yè)些，體現(xiàn)在一些接縫處，進(jìn)口的比較精細(xì)，國產(chǎn)的縫隙大一些。不過這些并不影響車的總體質(zhì)量，一般人不會(huì)注意這些細(xì)微的地方。你完全不用擔(dān)心這些，不用糾結(jié)進(jìn)口和國產(chǎn)，就算擺一輛進(jìn)口X1，和一輛國產(chǎn)X1在你面前，你都分不出來哪一輛是進(jìn)口，哪一輛是國產(chǎn)，應(yīng)為各方面都是一樣的，只是拼裝精細(xì)度不一樣，一般人很難察覺到的。。不用糾結(jié)，喜歡就買吧。 后期保養(yǎng)維修如果更換零件的話，4S店一律都是換原廠進(jìn)口件。。如果在外面的修理廠就不見得是原廠進(jìn)口件了。。 查看原帖>>記得采納啊

進(jìn)口X1已經(jīng)從12款以后停產(chǎn)，以X20現(xiàn)款X1和12款進(jìn)口X1區(qū)別，車長多11厘米，華晨的是適時(shí)四驅(qū)，進(jìn)口的是全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力總成差不多，細(xì)節(jié)配置要比老款進(jìn)口的高一些。

價(jià)格一樣的話，當(dāng)然是首選進(jìn)口的，原因如下：質(zhì)量方面當(dāng)然是德國佬全進(jìn)口的X1好，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口，不代表全部車輛配件進(jìn)口，所以比較一下您也就明白了，第二是，大家都知道德國的材料使用壽命比國產(chǎn)使用的材料水平肯定要高幾個(gè)等級(jí)，安全性 舒適性，等等，慢慢你就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是全進(jìn)口的好，因?yàn)樾萝嚹阋幌麦w驗(yàn)不出。第三：全進(jìn)口X1和國產(chǎn)的X1折舊處理，當(dāng)然是進(jìn)口X1價(jià)錢更高一些，第三就是面子問題，這么多好處為什么不選擇進(jìn)口的，所以我建議您，如果不急用車的話首選進(jìn)口，好事多磨，多等等，希望能幫到您，謝謝！

你好，進(jìn)口車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用壽命都較長，零件加工較精確

國產(chǎn)有現(xiàn)貨，進(jìn)口需等幾個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的。

總結(jié)

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