根據媒體報道，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體曾經表示，Model Y不會推出標準續航版，不過在降價搶占市場的前提下，還是在國內官網上架，在7月8日，特斯拉 Model Y 標準續航版國內補貼后起售價為27.6萬，上架后得到消費者的爆買，官網訂車系統一度癱瘓。

特斯拉Model Y標準續航版較之前推出的長續航版足足降價7萬余元，在這款車推出后很多消費者到實體店進行看車，同時現場咨詢的顧客絡繹不絕。特斯拉銷售人員在朋友圈表示：下單差兩天，提車差一個月。

在銷量的走勢上，國產Model Y已經開始反超Model 3，在今年的前5個月中，國產Model Y銷量分別為1641/4630/10151/5407/12728輛，其中5月份Model Y在國內銷量已超越Model 3。值得一提的是，今年第一季度財報電話會議上，馬斯克曾表示Model Y 會很快打破 Model 3 創下的銷售紀錄。

隨著Model Y標準續航版將會在8月份開始交付，考慮到其熱度高漲，預計8月份特斯拉的銷量有望再創新高。

國產Model Y標準續航版價格之所以能大幅下探，原因在于其搭載了磷酸鐵鋰電池，成本大幅降低。同時特斯拉工作人員表示，除搭載寧德時代生產的磷酸鐵鋰電池外，國產Model Y標準續航版采用“單電機+后輪驅動”動力配置。

特斯拉的降價戰略，給其他車企帶來不少壓力。跟還是不跟，這是個問題。不過很多車企的車型已經悄悄的降價，比如今年1月份，寶馬新能源車型iX3大幅降價7萬元。還有一些變相的降價措施，包括一汽大眾對首次試駕ID.4CROZZ車型的中標客戶，贈送600元京東卡等。

總結

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