学车日记
2010年11月17日：
1．練習方向盤打圈，右手9點方向，左手3點方向，打圈交替雙手握方向盤，教練車打滿一圈半；
2．認識車基本儀器：轉向燈控制桿，上推右轉向燈，下推左轉向燈；油門踏板、離合器踏板、剎車踏板、變速桿（R135在上，空擋在中間左右，24在下，R擋要先按下變速桿再推）
3．坐姿：調整座椅，背靠其達到自如控制離合器踏板，并調整左右后鏡以能觀察路況；
4．開車前觀察：通過左右后鏡觀察車兩邊后面路面情況，同時觀察車左右及前面路況；
5．起步：插入鑰匙順時針旋轉到1點位置，離合踩到底，掛一檔，踩腳剎，壓下手剎，抬離合至半聯動并控制其勻速前進；
6．行車：未開始使用油門，只利用離合控制車速；加速抬離合，但不能放開離合，要感覺，經常因為這個放開離合導致熄火，同時也會因為動作要領瞬間忘記而放開離合，不過練習幾次就不再出現；減速踩離合，同樣需要練熟離合踩感覺，不能踩過多導致速度完全慢下來；眼睛正視車前遠處，當發生偏離則修正方向，修方向一般打1/4方向盤，待方向修正后方向盤回正；同時對于車速的感覺上，要預為加減速，覺得快了就要開始踩點離合，覺得慢了就開始抬點離合，不能等到各種標志位置了才開始抬踩離合就不能準確；
7．停車：踩離合到底，因慣性仍會滑行一段距離，到停車位置就踩腳剎，做到平穩停車；停車后離合和腳剎仍需要踩著，接著掛入空擋，拉起手剎，抬離合放開左腳，放開腳剎，旋轉車鑰匙逆時針回到原點，熄火；
8．倒車：離合踩到底，掛R檔，抬離合至啟動，觀察左后鏡上車邊沿和路邊線的平行，直到左后輪上車體突出點與黃線線相切即停車，要慢速，否則無法控制到點停車；
9．方向感：前進，車體的平行要遠視前方，感覺車頭正即可；后退，觀察后鏡，參照車體邊沿和路邊線平行；
10．今天練習：基本是直進直退，但退到黃線標志處不能停正確，要配備眼鏡來練習；同時繞場地旋轉了幾圈，主要是練習打方向盤，不到位，后來教練要我再練；
2010年11月18日：
1．直進直退：仍然是退到黃線標志處不能停正確位置，后來練習幾次到位了，可能是今天的場地燈光比昨天的好，下次要帶眼鏡，否則看起來很模糊，關鍵是看清車體凸出和黃線相切；
2．出庫入庫：前進，到車右邊后座玻璃三角位置，停車向右打滿一圈半，前進到車頭正時回正方向盤，停車；倒車，到1號桿和6號桿連成一線位置，停車向右打滿一圈半（車位要向右移動）；倒車，到看到后鏡看到1號桿，停車回正方向盤；倒車，這段距離很小，到看到車尾后窗玻璃即將看不到2號桿（中間桿）時向右打滿一圈半；倒車，觀察后鏡，到車體和黃線平行后回正方向盤，然后倒退到后車輪10點車體凸出和黃線相切，停車；
3．進乙庫：甲庫后車輪10點車體凸出和黃線相切處停車位置，向右打滿一圈半；前進直到車頭前窗玻璃的左邊邊沿正對2號桿時，回正方向盤，同時向左大盤一圈半；前進直到，車頭車標和2號桿對正，注意不要碰撞桿也不要出去；掛R檔，回正方向盤，再向右打滿一圈半，倒退至左后車輪壓住中間黃線；回正方向盤，再向左打滿一圈半，倒退到車體和黃線平行即停止；
4．乙庫二進二退，然后將車開回指定位置；
5．下次練習關鍵：倒車到黃線處停沒學好，下次帶眼鏡看清后車輪10點車體凸出和黃線相切點；控制離合保持勻速，尤其是在行駛中轉動方向盤時，控制好離合器，不熄火；前進和倒退轉方向盤時，不要停車，能在放慢速度下直接完成轉向，如果是出入庫，在關鍵標志點要提前轉方向盤；前進和倒退時能夠根據車身是否直來調整方向盤，尤其是倒退時觀察車體和黃線平行以及黃線左右兩邊和車體的空間位置來轉動方向盤調整車位置；
2010年11月24日：
1．直進直退：戴上眼鏡，看清后車輪10點車體突出和黃線相切，因此停車在準確點基本沒有問題；
2．出庫入庫：出庫停下打滿一圈半方向盤，再回正方向，基本沒有問題，關鍵在于入庫倒車上，出現車體在車庫兩邊線中間經常偏右，同時又不能及時校正方向的問題，入庫時在判斷車體是否和黃線平行以及車體兩邊距離黃線寬度上存在一定模糊性；
3．移庫：關鍵是倒退時后車輪壓中間黃線這個位置不是看得很清楚，導致回轉方向時，右邊空間過小；
4．本次練習在離合器控制車速上比較到位，沒有熄火車體發動停止都很平穩；
5．下次練習關鍵：
第一，入庫時，根據黃線和車體寬度校正方向盤，倒退時是后輪掌握方向，因此后輪往左方向盤就打左，和前進時前輪方向一樣，可以在兩個時機上校正方向盤，一個是看到2號桿即將消失在車后玻璃時不要完全打滿一圈半，這樣在后車輪往右轉上減少弧度，二是一般是看到2號桿即將消失在車后玻璃時打滿一圈半，可以在車后玻璃看到2號桿即將消失的前面一些開始打滿一圈半，這樣給后車輪往右轉時增加右邊空間；
第二，入庫時，倒退到車體和黃線平心時的判斷上，觀察左后鏡上整體車體和黃線的平行，由于后鏡角度以及車體與黃線平行感知上還欠缺，需要多練習找到平行感覺，其次在觀察車體和兩邊黃線的寬度上，應通過兩邊上鏡往遠端看是否寬度相近，都需要下次練習時關注；
第三，移庫時，后退后車輪壓黃線時，這個要找尋一個準確點，然后下車觀察，準確定位后車鏡中坐在駕駛位置上看到的壓線是怎么樣一個點；
第四，本次練習沒有做到，就是在行駛中打方向盤，后退打方向盤還是停車觀察再打，但前進上，可以在行進中打方向盤轉彎或校正方向；
2010年12月4日：
1．上路：江南西路段開了小會，起步動作要領：踏離合、掛1檔、松手剎、抬離合至半聯動（車身抖動的感覺）輕點油門；減速：踏離合、踩剎車至車速變慢，如要停車則直接剎車踩到車停，然后放開離合掛空擋，腳不離剎車，如要接著往前行駛，在檔位不變下直接抬離合至半聯動后放剎車輕點油門；加速：松油門、踏離合，掛高檔、抬離合至半聯動后輕點油門；今天上路關鍵是減速上沒控制好，容易緊急剎車，同時油門也踩得過大；關鍵經驗是：減速、停車離合踩到底，動離合半聯動后再輕點油門，減速不停止重點油門要控制好離合抬半聯動右腳離剎車轉而輕點油門；
2．樁考：今天學會整個樁考過程，完整進行了幾次聯系，關鍵還是車體方向感和車體與黃線兩邊的空間判斷上。
1）起點入乙庫停正：直倒，看到1號桿和4號桿重疊，方向盤向右打滿一圈半，倒到左鏡完全看到3號桿，回正方向盤，倒到2號桿即將消失在后車玻璃窗（觀察后車玻璃窗右上角），方向盤再向右打滿一圈半，倒車直到車體正（觀察車頭是否直和左鏡上左車體與黃線是否平行），車體正停車回正方向盤；觀察左右鏡，如果車體和左邊黃線空間大，則方向盤往左打半圈使車尾往左移動，差不多回正方向盤并往右打回半圈直到車體正后回正方向盤；如果車體和右邊黃線空間大，則方向盤往右打半圈使車尾往右移動，差不多回正方向盤并往左打回半圈直接到車體正后回方向盤；如果左右兩邊黃線和車體距離差不多，則直倒到左后車輪10點突出部分和車庫后邊黃線相切即停車；
關鍵點：倒車即將入庫時，一定等車體正后再觀察車體與兩邊黃線距離，而后再矯正空間，即先車體倒正再矯正空間。
2）二進二退到甲庫停正：方向盤向右打滿一圈半，前進到前車玻璃窗左邊邊緣線與2號桿重疊，回正一圈半，再向左打滿一圈半，前進到車體正（前車的大眾標志應該和2號桿直線），掛倒車檔，向右打滿一圈半，倒退到左后車輪壓住中間黃線，回正一圈半，再向左打滿一圈半，倒退到車體正，注意要倒退到左后車輪10點突出部分和車庫后邊黃線相切即停車。
關鍵點：倒退到甲庫時除觀察車體是否正外，可根據與兩邊黃線距離校正方向盤，使不越過黃線，如果右邊過大回正半圈，如果左邊過大則要回正方向盤并往右一點然后前進一點再打滿一圈半倒退到車體正。
3）前進穿過乙庫至路上：甲庫停正后，前進一點即向左打一圈，前車標志位于2號桿和3號桿中間時回正，并根據前車標志是否在兩桿中間校正方向盤，直前進到車頭左最前邊壓住黃線時，停車，向左打滿一圈半，直到車體正；
4）導入甲庫停正：倒車，觀察左玻璃窗直到3號桿和6號桿重疊，向左打滿一圈半，觀察右上鏡，直到1號桿完全看到，回正方向盤，倒到左后玻璃中間橫線最下點在2號桿最下點后一拇指距離，向左打滿一圈半，倒退到車體正，同樣根據車體與左右黃線距離進行空間調整；
關鍵點：入庫的原則都是先車體正，再觀察車體和左右兩邊黃線距離，一般不用調整，關鍵是車體正，所以入庫首先是保證倒退到車體正，車體正關鍵是看前方車體是否正以及后鏡上車體是否與黃線平行；
5）前進返回起點：甲庫前進，到右后玻璃中間橫線和1號桿即將重疊時向右打滿一圈半，前進到車體正時回正方向盤，掛空擋，抬手剎。
3．下次練習關鍵：
1）樁考：入庫時先把握車體是正的，觀察后鏡車體與黃線平行，以及直視前方，車體是直線的；車體正后再根據車體與兩邊黃線的距離校正方向盤，注意調右到位后回正方向盤，此時車體是斜的，要調左回正方向盤，讓車體是直線的；入庫，先保證車體是直線，再調整左右兩邊空間。
2）上路：離合、油門、剎車的配合，關鍵是右腳所踩得油門和剎車都是輕點。
2010年12月14日理論考試：
1．時間：12月14日上午8:45分
2．地點：岑村學科大樓501室
3．證件：身份證+學員證+07分部學科考試申請表（岑村學科大樓二樓入門口右手第一張桌取）
4．交通：
從地鐵五山站B1出入口走約170米到華農大正門站乘坐B10路(234路)（坐5站）、20路（坐5站）、78路（坐5站）、K32路(原高峰快線32)（坐5站）到教練場口(火爐山森林公園)站下。走約150米到市公安局車管所岑村總所。
5．成績：100分通過。
2010-12-29
1．練車地點：市二宮地鐵站A口；
2．本次練習樁考，掌握各環節關鍵點，控制好倒車時先擺正車體再調整與黃線兩邊的距離；
3．九選三未教，可能要等到樁考過后才教；
4．下次練習關鍵：離合和剎車的控制自如，前進和倒車車體穩、正的體會；
5．體會：起步后，如果要減速，則先踩剎車，根據車速決定是否換擋，如果不換則直接踩油門即可，如果要停車，則要踩剎車踩離合，掛空擋。
2011-02-14
樁考前復習：
1．起點倒車到乙庫停正，停車看右邊后窗上邊中部手柄的頭在6號桿前點；
2．乙庫兩進兩退到甲庫；
3．甲庫斜出1號和2號桿，轉正；
4．倒車進甲庫即可，正出2號和3號桿，轉正，直到提示“合格”才停車；
5．倒車進甲或乙庫時圍繞2號桿觀察時，多前進點，以保證中間線留出更多空間；
2011-02-15
1．樁考：通過；
2．九選三：斜坡起步和側方停車必考，其他選一個，不含百米加減檔；
3．路駕：起步掛1檔，半聯動后踩油門；行駛中，腳離油門（多半有情況要減速）后（可能還會踩剎車）如果不換擋（速度還在本檔范圍）可直接踩油門，加速或減速再換擋；停車，踏離合到底踩剎車，穩步停車。行駛中，換擋抬離合到半聯動，開始踩油門，起步可以在半聯動行進后放離合，路面行駛時，則在速度明顯變化后（加速或減速，感覺車速的變化）再放離合，不要急于放離合，以免未加油就放離合導致熄火。
2011-02-22
1．九選三考項：斜坡起步、側方停車必考，沙井蓋、單邊橋、直角轉彎抽一；
2．九選三要求：
1）通過連續障礙
考試目的：考核通過連續障礙時，對各車輪行駛軌跡和內輪差位置的判斷能力。
設置要求：路寬為7米，圓餅直徑為0.7米，B、C、D、E圓餅中點偏離路中心線1米；餅高小于車輛最小離地間隙，通常小型車輛0.06米、其他車輛0.1米。圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離。
考試要求：要求除小型車用一擋外，其他車型駕駛用二擋(含二擋)以上擋位車速，將車駕于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅，并且不得超、壓兩側路邊緣線。
2）過單邊橋
考試目的：考核駕駛人能準確運用方向，并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運行技術。
設施要求：橋寬0.2米；橋高小于等于車輛最小離地間隙，通常小型車輛橋高0.08米，其他車輛橋高0.12米；甲乙橋錯位等于車輛輪距加1米；甲乙全橋間距：牽引車掛車為兩倍軸距，小型車輛為3倍軸距，其他車輛為2.5倍軸距。
考試要求：駕駛人將甲乙兩橋分別用左右邊輪壓于輪下，平穩、順暢通過。小型車輛使用一擋(含)以上的擋位，其他車用二擋(含)以上擋位。
3）直角轉彎
考試目的：考核駕駛人在急角轉彎路段能迅速運用方向并對車輛內外輪差距進行正確判斷。
設施要求：路長大于等于1.5倍車長；路寬：小型車輛為1軸距加1米，半掛牽引車路寬為牽引車軸距加3米，其他車輛為1軸距加0.5米。
考試要求：用低速按規定的線路行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。
4）側方停車位
考試目的：讓駕駛人掌握將整車正確停于路右車位(庫)中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。
設施要求：車位(庫)長：大型客車為1.5倍車長減1米，小型車輛為1.5倍車長加1米，其他車輛為1.5倍車長；車位(庫)寬等于車寬加0.8米；車道寬等于1.5倍車寬加0.8米。
考試要求：駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。
5）上坡路定點停車與坡道起步
考試目的：考核駕駛人上坡路段駕馭車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩車輛，以準確使用擋位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。
設施要求：定點停車樁桿到坡底的距離大于1.5倍車長，全坡長大于30米。
考試要求：駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當的操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。
6）限速通過限寬門
考試目的：考核駕駛人在一定車速下，對車身位置的正確判斷能力。
設施要求：路寬大于等于7米，門寬等于車寬加0.6米，共設置連續三個限寬門，三門之間各相距3倍車長，1、3兩門設置于同一水平位置，2門與1、3門交錯一個車寬位置。
考試要求：駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低于每小時20公里，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。
7）百米加減擋
考試目的：考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。
考試要求：車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。
8）起伏路駕駛
考試目的：考核駕駛人掌握起伏路的駕駛要領和對起伏路面進行正確判斷的能力，并做到制動、離合器、擋位三者配合適當。
設施要求：設置時，要保證α角小于離去角，β角小于接近角。同時，設置障礙的深度和高度要小于車輛的最小離地間隙。
考試要求：車輛正常行駛在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過，保證車輛平穩安全地通過障礙。
9）曲線行駛
考試目的：考核駕駛人方向的運用與對車輪軌跡運行的掌握。
設施要求：路寬：大型車輛為4米，小型車輛為3.5米；半徑：大型車輛為10米，小型車輛為7.5米；弧長：八分之三個圓周。
考試要求：車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。
2011-02-26
1．練車：周六早上8：05客村地鐵B口，東誠駕校東圃訓練場；
2．路駕：主要還在于車穩和正，穩在于方向盤控制以小幅度移動為要，同時油門踩和抬都要輕、緩、漸進（不能踩大或一下就放開油門）；正在車體與路面判斷上，以遠望來判斷車是否在路中間。離合、油門、剎車配合上提高熟練，停車上要控制好剎車力度，同時記緊踩離合到底。起步、加減速、停車三部分要領基本掌握。
3．斜坡起步定點停車：必考
?? 1）校正車：控制logo和右黃線將近相切時（大概5CM左右），把車開正，主要是控制右邊車體和右黃線之間距離在30CM內；
?? 2）起步：一檔半聯動，斜坡起步一定離合放到車震動時才能放開剎車，否則會后滑，這個是關鍵步驟；
?? 3）定點停車：校正車并起步后一直直線前行直到定點停車處，停車點在logo和桿平行后再往前一點，其他停車參考點：3.1）右車前身近中間位置；3.2）右雨刷靠尾巴突出處（凸出長方形）；
4．側方停車：必考
?? 1）校正車：按照logo和右黃線將近相切時（大概5CM左右），把車開正；
?? 2）倒車：車停正后，倒車看到右邊后門凸出的鑰匙條和前邊右邊桿快重合時，向右打滿方向盤，倒車從左鏡看到后邊右邊整條桿時，方向回正，倒車到左邊后車輪壓在黃線上（車庫外部邊緣線），向左打滿方向盤使車尾往左移動，倒車到車正即可，注意通過左右鏡查看兩邊線與車是否平行；
?? 3）出庫：一檔，向左打滿方向盤，前進至車身右前角超前邊左邊桿大概50CM左右，回正方向盤，前進直到右邊后門凸出的鑰匙條和前邊右邊桿近相切時，向右打一圈，車正后回正方向盤；
5．起伏路：一檔，放離合直到前進后，左腳離開離合，右腳離開剎車，后輪過了起伏路后，踩離合到底，停車或行駛到考試指定地點即可；
6．直角轉彎：
?? 1）右直角轉彎：
????? 1.1）校正車：靠左行駛，車身左前角正好壓在內側黃線上，一直往前；
????? 1.2）轉彎點：校正車后，前進到右下鏡將近和右邊頂桿平行時，向右打滿方向盤，轉彎直到車正；
?? 2）左直角轉彎：
????? 1.1）校正車：靠右行駛，按照logo和右黃線將近相切時一直往前；
????? 1.2）轉彎點：校正車后，前進到左下鏡超過左邊桿20CM左右（大概一個拳頭半）時，向左打滿方向盤，轉彎直到車正；
7．單邊橋：
?? 1）左邊橋：車前進中，使車身左前邊兩條折線中間和橋正對，然后一直往前通過，上橋后要保持車身正，感覺不正要調整以免車輪掉下；
?? 2）右邊橋：左邊橋后車輪一下橋就停車，這個很關鍵，感覺車后輪要下橋就要準備停車，停車后向右打滿方向盤，前進到車身左前角和橋的右邊相切就停車，回正方向盤再向左打滿方向盤，前進到logo和橋的左邊相切，則車身已正，前進過橋；
?? 3）難點：左邊橋要對上，左邊車輪才能順利過橋，同時在橋上要控制車體正并能矯正方向，右邊橋時關鍵是左邊橋左邊后輪一下就要停，上橋后和過左邊橋一樣要控制車體正；
8．曲線行駛：控制車logo在左右兩邊黃線中間進入，直看到logo一過黃線向左打一圈方向盤，然后前進，前進到logo快到左邊兩邊黃線中間時，回正方向盤，并直線前進，直到logo和黃線相切，向右打一圈方向盤，直到離開；
9．沙井蓋：
?? 1）第一和二蓋：保證車的logo和蓋的右邊沿相切即可直線前進；
?? 2）第三蓋：第二蓋前進，直到前窗左邊邊沿黑線覆蓋第三蓋4分之三時，向左打滿方向盤，直到logo在第三蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可），回正方向盤，前進；
?? 3）第四蓋：第三蓋前進到右邊雨刷尾巴點和第四蓋的右邊沿相切時，向右打滿方向盤，直到logo在第四蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可），回正方向盤，前進；
?? 4）第五蓋：第四蓋前進到左邊鏡子和第五蓋重合時（可以前點），向左打滿方向盤，直到logo在第三蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可），回正方向盤，前進；
?? 5）第六蓋：第五蓋前進到右邊雨刷尾巴點和第六蓋的右邊沿相切時，向右打滿方向盤，直到logo在第六蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可），回正方向盤，前進；
10．練車：2月27日周日早上8：15分中大地鐵B口西門靠西方向等；
2011-02-27
1．練車：東誠駕校芳村訓練場；
2．路駕：起步、加減速、停車三動作要領以及離合、油門、剎車三操作要領基本掌握。下面訓練重點練習復雜路況的駕駛，比如拐彎、會車、高架等；
3．斜坡起步定點停車：必考
?? 1）校正車：控制logo和右黃線將近相切時（大概5CM左右），把車開正；
?? 2）起步：一檔半聯動，斜坡起步一定離合放到車震動時（轉速從10或9下到7或8，為確保動力充足，可讓震動持續）才能放開剎車，否則會后滑，這個是關鍵步驟；
?? 3）定點停車：校正車并起步后一直直線前行直到定點停車（快到停車點時，控制離合使其有動力繼續爬坡同時速度又有所降低，到點時同時踩下剎車和離合，也可直接踩剎車保證車不后退再踩下離合，都是瞬間時）處，停車點在logo和桿平行后再往前一點，其他停車參考點：3.1）右車前身近中間位置；3.2）右雨刷靠尾巴突出處（凸出長方形）；
4．側方停車：必考
?? 1）校正車：按照logo和右黃線將近相切時（大概5CM左右），把車開正；
?? 2）倒車：車停正后，倒車看到右邊后門凸出的鑰匙條和前邊右邊桿快重合時，向右打滿方向盤，倒車從左鏡看到后邊右邊整條桿時，方向回正，倒車到左邊后車輪壓在黃線上（車庫外部邊緣線），向左打滿方向盤使車尾往左移動，倒車到車正即可，注意通過左右鏡查看兩邊線與車是否平行；
?? 3）出庫：一檔，向左打滿方向盤，前進至車身右前角超前邊左邊桿大概50CM左右，回正方向盤，前進直到右邊后門凸出的鑰匙條和前邊右邊桿近相切時，向右打一圈（僅打一圈，和其他情況打滿一圈半不同），車正后回正方向盤；
5．起伏路：一檔，放離合直到前進后，右腳先離開剎車，左腳再離開離合，后輪過了起伏路后，踩離合到底，停車或行駛到考試指定地點即可；
6．直角轉彎：
?? 1）右直角轉彎：
????? 1.1）校正車：靠左行駛，車身左前角正好壓在內側黃線上，一直往前；
????? 1.2）轉彎點：校正車后，前進到右下鏡將近和右邊桿平行（控制車速，一定不能平行或超過，一定要再平行前）時，向右打滿方向盤，轉彎直到車正；
2）左直角轉彎：人工考試時可能
????? 1.1）校正車：靠右行駛，按照logo和右黃線將近相切時一直往前；
????? 1.2）轉彎點：校正車后，前進到左下鏡超過左邊桿20CM左右（大概一個拳頭半）時，向左打滿方向盤，轉彎直到車正；
?
7．單邊橋：
?? 1）左邊橋：車前進中，使車身左前邊兩條折線中間和橋正對（首先保證車直，在車頭即將覆蓋橋時候時觀察車身左前邊兩條折線中間和橋直線，快到橋時也要放慢速度，慢慢觀察兩條折線中間是否和橋正對），然后一直往前通過，上橋后要保持車身正，感覺不正要調整以免車輪掉下；
?? 2）右邊橋：左邊橋后車輪一下橋就停車，這個很關鍵，感覺車后輪要下橋就要準備停車，停車后向右打滿方向盤，前進到車身左前角超過橋的右邊20CM左右就停車，回正方向盤再向左打滿方向盤，前進到logo即將和橋的左邊相切（logo還保留大約5分之一在橋上），則車身已正，前進過橋；
8．曲線行駛：控制車logo在左右兩邊黃線中間進入，直看到logo一過黃線向左打一圈方向盤，然后前進，前進到logo快到左邊兩邊黃線中間時，回正方向盤，并直線前進，直到logo和黃線相切，向右打一圈方向盤，直到離開，整個過程觀察左右鏡，使兩邊線和車身保持一定距離，可進行一定方向盤調整；
9．沙井蓋：
?? 1）第一和二蓋：保證車的logo和蓋的右邊沿相切即可直線前進；
?? 2）第三蓋：第二蓋前進，直到前窗左邊邊沿黑線覆蓋第三蓋4分之三時，向左打滿方向盤，直到logo在第三蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可，大體轉彎到斜正），回正方向盤，前進；
?? 3）第四蓋：第三蓋前進到右邊雨刷尾巴點和第四蓋的右邊沿相切時，向右打滿方向盤，直到logo在第四蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可，大體轉彎到斜正），回正方向盤，前進；
?? 4）第五蓋：第四蓋前進到左邊鏡子和第五蓋重合時（可以前點），向左打滿方向盤，直到logo在第三蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可，大體轉彎到斜正），回正方向盤，前進；
?? 5）第六蓋：第五蓋前進到右邊雨刷尾巴點和第六蓋的右邊沿相切時，向右打滿方向盤，直到logo在第六蓋中間（這部分看不到，要感覺，可以迅速判斷蓋中間和遠方參照物點，轉彎時根據logo和遠方按照物重合即可，大體轉彎到斜正），回正方向盤，前進；
?? 6）今天訓練時，在判斷車logo是否在蓋中間出現偏左，實際上車正即差不多在蓋中間，如真抽選該項目，注意此點即可；
10．3月2日九選三考試：
1）斜坡定點停車再練習下定點停車時剎車和離合的配合以及定點處logo和桿平行的觀察；2）7：30客村地鐵B出口；
2011-03-02
1．九選三：斜坡起步定點停車、側方停車、右直角轉彎，合格；
2．路考：復雜路況行駛和左右鏡使用（切換車道時，如何觀察左右后鏡，確認后面車距50米以上才可切換，左后視鏡觀察本車道左后和左側車道，右后視鏡觀察本車道右后和右側車道）；
2011-3-12
路考理論學習
1．上車準備
1）繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況；
2）打開車門前觀察后方交通情況；
2．起步
1）制動氣壓足起步；
2）車門關閉好起步；
3）起步前，通過后視鏡并向左方側頭，光差左、后方交通情況；
4）啟動發動機時，變速器操縱桿置于空擋；
5）發動機啟動后，及時松開啟動開關；
6）起步前松駐車制動器；
7）道理交通情況復雜時起步合理使用喇叭；
8）起步時車輛不能發生闖動；
9）起步時，加速踏板控制得當，不能使發送機轉速過高；
10）啟動發動機前，調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表；
3．直線行駛
1）方向控制穩，保持車輛直線運動狀態；
2）遇前車制動時采取減速措施；
3）20秒內通過后視鏡觀察后方交通情況；
4）了解車輛行駛速度；
5）及時發現路面障礙物，及時采取減速措施；
4．變更車道
1）變更車道前，通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況；
2）變更車道前，判斷車輛安全距離，不能妨礙其他車輛正常行駛；
3）不可以連續變更兩條以上車道，變更一次后再變更；
5．通過路口
1）通過路口前減速慢性；
2）直行通過路口觀察左、右方交通情況；
3）轉彎通過路口時，觀察側前方交通情況或通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況；
4）遇有路口交通阻塞時，不能將車輛停在路口內等候；
5）按規定避讓行人和優先通行的車輛；
6）左轉通過路口時，靠路口中心點左側轉彎；
6．通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站
1）觀察左、右方交通情況；
2）按規定減速慢行；
3）遇行人通過人行橫道停車讓行；
7．會車
1）在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車保持安全距離；
2）會車困難時讓行；
3）橫向安全間距判斷好，緊急轉向避讓相對方向來車；
8．超車
1）超車前通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況；
2）超車時機選擇合理，不影響其他車輛正常行駛；
3）超車時與被超越車輛保持安全距離；
4）超車后不能急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛；
5）不可從右側超車；
6）當后車發出超車信號時，具備讓車條件減速靠右讓行；
9．靠邊停車
1）停車前，通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況；
2）停車后，車身不能超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣；
3）停車后，在車內開門前側頭觀察側后方和左側交通情況；
4）停車后，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣小于30厘米；
5）停車后，拉緊駐車制動器；
6）拉緊駐車制動器前不能放松行車制動踏板；
7）下車后關閉車門；
8）下車前將發動機熄火；
9）夜間在路邊臨時停車時要關閉前照燈并開啟警示燈；
10．掉頭
1）正確觀察交通情況選擇掉頭時機；
2）正確選擇掉頭地點；
3）掉頭時，不能妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行；
11．夜間行駛
1）正確開啟燈光；
2）同方向近距離跟車行駛時，不可使用遠光燈；
3）通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，需交替使用遠、近光燈示意；
4）會車時按規定使用燈光；
5）在路口轉彎時，不可使用遠光燈；
6）超車時變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛；
7）低能見度道路情況判斷好；
8）在有路燈、照明良好的道路上行駛時，不可使用遠光燈；
2011-3-14
路考注意事項：
1．考試時，繞車頭一圈，走到駕駛座旁；
2．最新的廣州路面考試地點是火爐山邊上的云溪路，記住三事：打燈、轉頭、平穩換擋；
3．凡變更車道要打轉向燈，遇到有標志標線的路口要鳴喇叭、左右擺頭有明顯觀察動作；
4．起步時做到"一踩離合、二掛檔、三打轉向、四鳴號、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油；升至二檔關轉向"；
5．一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50，村莊、學校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行；
6．每隔約20秒看一下左右后視鏡；
7．車輛行駛中遇前方路口時，考試員要在距路口150米外向考生發出"通過路口"的指令，考生在駕駛車輛行進的過程中，要了解和掌握優先通行和讓行的權利和義務，并準確使用，遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔，在通過路口時，考生要減速、鳴號并做出左、右觀察的明顯側頭動作，準確觀察周圍情況；
8．在完成規定的考試項目后，考試員發出"靠邊停車"指令，考生聽到命令后準備停車時，一定要打右燈，看右后視鏡，要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認為不看后視鏡的，觀察周圍環境，確定停車位置，停車后車輛距離道路右側邊緣線或人行道邊緣距離要符合規定要求，要求停車后先拉手剎再回空檔，將轉向燈回正并將發動機熄火，在車內開門前要先看左后視鏡，一定要做側頭動作，觀察側后方和左側交通情況再推門下車，下車后廣州學車路考注意事項駕駛技巧提醒要關好車門，夜間在路邊停車時要關閉前照燈、開啟警示燈，做好安全防護措施，以免發生事故；
2011-03-27——2011-03-28
1．長途考試：連南，期間開70分，早8:20中大西門；
2．起步：起步掛1檔，離合抬半聯動并前進，有動力可以放開離合再踩油門；同樣，在行駛過程中，只要車有動力，換擋抬離合都可以在直接放開后再踩油門；為了避免有明顯震動感覺，離合抬到半聯動時要緩慢至放開，然后小踩油門，一般低速檔慢抬離合緩加油，高速檔時可以抬快一點；
3．變更車道：凡事變更車道，先打轉向燈，再明顯側頭或左或右觀察，安全后再同速或加速變更車道，不能連續變更車道；
4．減速：到任何路口或減速標志或減速帶，減速（松油門，必要踩剎車），如是路口則要有明顯側頭左右觀察；
5．行駛：行駛過程中，不能低頭，要時不時左右觀察路面情況，觀察要把視線放遠，遇到情況提前減速；1檔起步、2檔在20公里/時，3檔在30公里/時，4檔在40公里/時，5檔則50公里/時以上；
6．停車：停車時不用減檔，可以直接踩剎和離合，停車后拉手剎；
2011-04-19
1．路考練車：4月19日下午5:15暨大門口；
2．疑問和要點：
1）起步、紅燈停車后起步要不要鳴號？
答復：廣州路考不鳴號，切記；
2）停車后先拉手剎再回空檔還是先空擋再拉手剎，還有紅燈停車要不要拉手剎？
先手剎再空擋然后松離合和腳剎；遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后回空檔。
停車：方向燈-剎車-離合(保持剎車離合)-手剎-摘檔(松剎車離合)-熄火；理由：腳剎是行車制動器的俗稱，作用于四個輪子，剎車力矩是前重后輕，這樣可以更快的減速停車(主要提供滑動摩擦力)；手剎的專業稱呼是駐車制動器，作用于兩后輪，是停車時候保持車輛靜止的剎車裝置，用來防止車輛滑動(主要提供靜止摩擦力)；物理常識最大靜摩擦力略大于滑動摩擦力，所以停車后手剎的作用略優于腳剎；車輛停穩后首先要做的應該是將腳剎制動轉換成手剎制動，這樣能更好的防止溜車，然后再歸置空擋。
答復：按習慣來，目前是先空擋再手剎（防止未空擋就放離合）；臨時停車，如紅燈，根據時間長度和路況決定，時間長或者是斜坡，則要拉手剎；
3）起步時，離合抬至半聯動有動力前進，完全放開離合再踩油門還是邊放離合就邊踩油門？
實際上應該是半聯動即車震動時邊放離合邊踩油門（駕校的車調高了怠速，所以起步時可以先送開離合再加油），而在行駛過程中換擋則可以快抬離合至半聯動再緩抬到松開，然后再踩油門，即先完全松開離合再踩油門，當然過程也是慢抬緩踩；
參考：怠速起步就是汽車起步的時候不給油，直接慢抬離合達到起步的目的，車輛走起來后，完全抬起離合，再加油行駛，對于駕校的教練用車來講怠速可以起步，因為都經過調校提高了怠速一般在1000轉左右，而家轎怠速只有700轉，怠速起步必須非常慢的抬起離合才能不熄火起步，而且對車輛也不好，還是建議慢抬離合接近半離合狀態的時候慢踩油門加油，兩者并舉，平穩起步；怠速并不代表不供油，只提供發動機正常工作的最小油耗，相當于發動機和汽車分離并沒有把載荷加到發動機上面；正常的話此時轉速1000r/min，即為怠速行駛，怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低，剛好保持不熄火就是怠速狀態。
理解：如果怠速調到1000轉（啟動車后，轉速應該就在怠速的位置），離合抬至半聯動車震動時轉速會下降到700或800轉，此時不供油，慢放離合車前進，轉速回到1000轉，但如果怠速過低，半聯動時轉速下到500轉以下，如果不供油而放開離合，則由于動力不足會熄火。
答復：起步時，1檔半聯動震動并前進，穩定后放開離合再踩油門；行駛過程中，換擋都是這樣，快抬離合至半聯動，使車體震動或車速平穩后再慢抬離合直至完全放開，然后再緩踩油門；如果行駛過程，車速緩慢，大概10CM到20CM間，可用2檔半聯動控制車速前進；
4）掉頭：
一類：起步掉頭，遇到紅燈停車并馬上要掉頭
正常起步，1檔小加油后腳放剎車但不踩，離合不放開（隨時控制停車，可以直接用半聯動控制，掉頭后再加檔加油），人過斑馬線后轉方向盤；
二類：正常掉頭，行駛中掉頭
變更到掉頭車道，減速到20cm并掛到2檔，然后左腳放離合不踩，右腳放腳剎不踩，人過斑馬線后轉方向盤掉頭；
答復：減速，用1或2檔半聯動掉頭；
3．路考指南：
起動順序：1.檢查手制動是否拉緊
??????????2.踩下離合器踏板，掛空擋
??????????3.開電源
??????????4.輕踩油門，接通馬達
??????????5.發動后，手馬上離開
起步順序：1.掛低速檔??????????????檔位
??????????2.開左轉向燈??????????? 轉向燈
??????????3.鳴號??????????????????喇叭
??????????4.觀察前后左右情況
5.松手制動??????????????手剎
??????????6.松離合器，配油??????? 慢抬離合器，緩加油門
換檔、加檔順序：
??????????1.沖車
??????????2.松油門，踩離合器，脫空檔
??????????3.進入高一檔位
??????????4.松離合器，配油
減檔順序：1.乏力?
??????????2.松油門，踩離合器，脫檔?
??????????3.進入低一檔位?
??????????4.松離合器，配油
停車順序：自然停車
????????? 1.松油門
????????? 2.開右轉向燈
????????? 3.輕踩制動
????????? 4.踩離合器???（踩下去爽快）
????????? 5.停住
????????? 6.拉緊手制動
????????? 7.掛入低速檔
????????? 8.關轉向燈，關電源
????????? 9.松離合器，松腳制動
進入動作：1.前繞行，報告，左手開門。小車右腳先上…（繞行過程中學員還應檢查輪胎、發動機等有無異常）?
??????? 2.雙手恭恭敬敬遞上學員證（要求如遞名片法）。?
??????? 3.調整座位、反光鏡，系好安全帶。?
??????? 4.檢查檔位，踩住離合器。起動，輕踩油門，使轉速表有所變化，眼睛盯住儀表盤，
????????? 說“報告儀表工作正常”。考官示意’走’。起步…
完畢動作：1.停車（離合器和腳剎兩腳仍踩住），拉緊手剎，掛入低速檔（1檔，下坡掛倒檔），關電源熄火。
??????????2.松離合器，然后松腳制動。
??????????3.說：“報告操作完畢”。考官示意換人，松安全帶，檢查前后情況，確認安全后，開門下車。
??????????? 面對考官，雙手用適度的力關上門。進入左后門。
向左掉頭：
在進入斑馬線前，完成：
????????? 左轉向-----看左后視鏡-----變道----踩腳剎降速至20----踩下離合器----繼續踩腳剎降速至10----換成1檔-----腳剎松掉、慢慢松離合（全松掉）；
????????? 人過斑馬線后，左打1 圈多1/8，進入車道回掉圈數，微調；
?靠邊停車：
???????? 右轉向----看右后視鏡---看前方--稍右轉方向盤--回正--變道----踩腳剎降速至20----踩下離合器-----繼續踩腳剎降速----當中點W壓路邊線時?----左打方向盤----車身與邊線平行時回正---剎車
???????? -----手剎空檔---關轉向燈-松離合-松腳剎。?
關注點：
?????? 1、起步1檔，離合器慢慢松抬，2 檔稍快些，1 檔油門少加些，馬上可換2 檔。
?????? 2、3檔、4檔時松抬可快些，加檔不能越級，減檔可以。
?????? 3、1檔起步后，10--15可換2檔；25--可換3檔；35--可換4檔。
?????? 4、過路口或斑馬線----腳架架，頭望望。
?????? 5、變道結束，關轉向燈。
???????6、路口停車，輕踩腳剎，20時踩離合，滑行至適當距離腳剎停車，掛1檔.
?????? 7、十字路口等前車通行時車速變慢了，要減檔，可至3 檔或2檔或1檔。
?????? 8、停車時，手剎空檔---關轉向燈--松離合--松腳剎。
?????? 9、起步：安全帶--左轉向燈---踩下離合---掛上一檔-----鳴響喇叭---松手剎
???? ?10、車道不要走錯。
起步動作：踩下離合---掛上一檔----開啟左轉向燈---鳴響喇叭---松手剎。?
停車動作：拉緊手剎---脫檔位----關閉右轉向燈----放離合器板---松剎車踏板（手剎空檔）；
4．考試關鍵步驟
1）準備：從車頭逆行繞到駕駛位，觀察路況后打開車門坐上駕駛位置，然后報名，接著（如車未啟動，先啟動）調整位置、安全帶、左右鏡和車內鏡、儀表（離合到底轟油門），然后報告準備完成；
2）起步：踩離合，踩腳剎——掛1檔——左轉向燈，左鏡觀察——松手剎——抬離合至半聯動，車震動，放開腳剎——車前進，緩加油——進入行駛狀態；
3）行駛：根據路況加檔和減檔，關鍵是掌握離合半聯動前進，一般在掉頭、轉彎、障礙物、會車等減速到車速緩慢狀態（20CM下），要踩離合和腳剎，做好隨時停車準備，如果停車了，則掛1檔按照起步動作進行，如還未停車，則掛到2檔，用2檔半聯動來控制車速前進；
4）停車：松油門，踩腳剎——打右轉向燈，看右后視鏡——右轉方向盤，變道——踩腳剎降速至20，踩下離合器——繼續踩腳剎降速——當中點logo壓并超過路邊線一點時，左打方向盤——車身與邊線平行時回正，剎車；
說明：定點停車，和靠邊停車步驟一樣，最后停車時控制車身右前窗中間和定點桿平行；
5．下次練習關鍵：
1）停車；
2）車速緩慢行駛下，踩離合掛2檔，半聯動控制車速前進，尤其能從高檔根據車速減慢換到2檔，使車在緩慢行駛狀態下保持前進而不用油門；
3）不能忘記打燈和觀察鏡子，到路口也要左右觀察，要時不時觀察左右鏡查看路況；
2011-04-24
1．路考練車：4月24日15:00東曉南地鐵C1口（南行邊）；
2．練車心得：
?? 1）按步操作，不緊張，不要急于動作，而是嚴格按照每個步驟進行，尤其是停車；
?? 2）起步、停車、變道的要領動作，打燈、看鏡不能忘記；手剎起步時不忘記壓，停車時不忘記拉；啟動車，離合要置于空擋；
?? 3）行駛過程中，利用1檔起步和2檔緩慢行駛，特殊情況，如掉頭、跟車、轉彎、障礙物等用半聯動控制；3檔、4檔正常行駛，5檔高速（50CM上）；
2011-04-28
1．路考練車：下午5:20楊箕地鐵C口；
2．心得：冷靜，不忘記動作，收到指令后嚴格按照每個步驟操作；
2011-04-29
1．路考考試：11：45昌崗地鐵B口（廣醫二院昌崗東路側）；沒通過，等補考通知；
2．失敗原因：要緊握方向盤不能張開手掌磨方向盤，其二1檔行駛太久未上2檔；
2011-07-17
1．路考補考練車：東曉南地鐵B口（北行方向）
2．心得：
?? 1）1檔起步后小踩油門立即上2檔，用2檔控制緩行，停車后1檔重新起步；
?? 2）兩手緊握方向盤，不可張開；
?? 3）過凸緩沖帶時，2檔緩慢行駛，越過時踩下離合，越過后緩抬離合繼續前進；
?? 4）變更車道時，不可急轉方向盤（可視為連續變更車道），要觀察好后鏡然后小挪方向盤即可；
?? 5）考官入座時，一定要熱烈打招呼“考官好”；
?? 6）考試心態自然，按日常開車步驟操作即可；
2011-07-20
1．路考補考：12點30分東曉南地鐵B口（北行方向）；
2．路考通過，等拿駕駛證！
2011-7-30
1．駕駛證領取：14點30分東曉南地鐵B口（北行方向），同時還領取實習標志；
2．有效期：2011-7-21到2017-7-21，6年期限，并在2017年7月21日前九十日內申請換領新駕駛證。
總結
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