漢龍汽車是個新的國產品牌，不過產品一點都不像國產，聽說它旗下的曠世SUV是找國外頂級設計公司設計的，性能調校什么的也是，我看過實車了，確實夠大夠霸氣，關鍵是配置夠高檔，性價比跟其他車比太高了好吧，什么倍耐力的輪胎啦、ZF（采埃孚）的變速箱啦，航空級的全鋁底盤啦，電動吸合門、多功能方向盤、電子旋鈕換擋、跟奔馳S級一樣的一體式中控大屏、紅外夜視、自適應巡航、360度全景影像、AEB車輛自主緊急制動、感應雨刷、手機無線充電、腳部感應尾門、律動氛圍燈、方向盤換擋撥片等等，簡直就是按豪車的標準來的！而且不光是車好，它還有全時智能車輛自檢系統，車主能夠對車輛狀態隨時掌控，售后還有專門的APP可以報修什么的，具體怎么操作我還沒搞透，不過我去看過實車確實很靠譜，還在猶豫入不入手的時候，結果就說沒車了，現在我已經交了定金了，銷售回復一個月后到車，現在坐等到車！

漢龍汽車新車有兩款，都是大型SUV，一款是定位越野和遠行的，另一款是定位商務和居家的。兩款車型三季度會上市，而且根據網上透露，漢龍汽車將依托強大的技術實力和設備工藝，打造專業大型SUV陣地。起點很高，大型SUV對質量的要求也很嚴格，由此可見漢龍的能力確實很雄厚。

我是大冶本地的，漢龍汽車在我們黃石、大冶基本本地人都知道，是我們市政府重點招商引資過來的，是一個全新的汽車品牌，沒聽說跟眾泰有什么關系啊。之前去過他們單位，廠區很大，綠化也很好，聽說投資超百億元，我們這邊工業園還規劃了一個千億汽車產業園區，說是以漢龍汽車為龍頭的汽車產業群，現在那片廠區都在建設，規模很大。

漢龍汽車注冊資金10億元，總投資110億，占地面積1200畝，目前在職員工有5000多。規模擺在這，你說實力會差嗎。而且漢龍汽車擁有強大的技術研發能力，研發分支機構分布中國、美國、德國等地，擁有各類技術研發人員500多人，并且與清華大學、哈爾濱工業大學、浙江大學等，聯合建立了“產、學、研”戰略聯盟，突顯了漢龍汽車注重人才的培養與建設。此外，漢龍汽車除了生產燃油和新能源汽車之外，還有完善的發動機、輪轂、座椅等配套體系，這在國產品牌里面是不多見的，綜合實力比它們也要強的多。

你說的是公司還是產品？拿產品來說，漢龍汽車今年三季度會推出新車型，需要消費者和市場檢驗才能說好不好。但是從漢龍汽車的公司實力來看，漢龍汽車的產品應該很靠譜，畢竟采用的是最先進的生產設備和技術，同時在人員方面也得到了政府的大力支持。而且漢龍汽車推出的新車型都是定位在大型SUV，他們也專注于大型SUV，這個級別對生產設備、工藝和技術的要求非常之高，不是什么車企都能駕馭的，這也足以說明漢龍汽車的專業和實力了。

漢龍汽車是正宗的中國品牌、民族品牌，而且漢龍汽車成立于2016年，是政府重點支持的企業，其設備、技術、工藝等等，都代表了目前最先進的水平，造車水平可能不會輸于合資車，甚至于領先很多國產企業，這一點從漢龍汽車敢立足大型SUV，就足以說明它的實力和專業了。

總結

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