指的是發動機的排量：330就是1.8T排量；380就是2.0T排量，就是排量上面的區別，配備的都是DSG7檔雙離合變速箱。

大眾邁騰2017款280為1.4T發動機，330為1.8T發動機，380為2.0T發動機。擴展資料：大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，并延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。[1-3]2016年7月，源自德國第八代B級車的全新一代邁騰正式上市，基于全新MQB B平臺打造，不僅設計時尚、運動，并配備一系列凌越同級的智能科技，多項C級車專屬的高端配置首次加持，再次樹立中高級新標桿。參考資料：百度百科 大眾邁騰

主要的區別就是發動機功率的高低，330TSI為2.0T低功率186馬力；380TSI為2.0T高功率220馬力。拓展資料途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。 外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。參考資料：百度百科 - 途昂

這款發動機還是去年才開始搭載在新捷達、新桑塔納等車型上。EA211其實是一款非常不厚道的發動機，降低了制造成本，卻提高了消費者的保養成本，國外的EA211被精簡后才來國產，也只有大眾敢于在中國玩這樣的把戲。

大眾汽車尾標的280、330、380是扭矩值。大眾汽車品牌將其發動機的扭矩值（牛·米）劃分為若干個“扭矩類別”，例如180、230、280、330和380牛·米。車尾標識體系將通過“以牛·米為單位的扭矩類別標記值”加“發動機技術類型”的形式，在搭載了TSI和TDI發動機的大眾汽車品牌乘用車和輕型商用車的右后車尾呈現。例如，新標識“230 TSI”所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩類別為230牛·米的TSI發動機。擴展資料大眾旗下的渦輪增壓車還有一個比較特殊的命名方式，是用“扭矩+發動機類型”命名，在內部將扭矩設這了這么幾個等級，然后對應不同的尾標。比如，扭矩在132~225Nm的，尾標值為180TSI，扭矩是在200~250Nm的，尾標是230T等等。同樣，用扭矩來命名的還有本田思域這些日系車。比如，思域的1.0T的發動機的扭矩是173Nm，但取個整數值，就用了180Turbo來表示了、1.5T車型的扭矩是220Nm，就用220Turbo，來表示。

大眾SUV330 2驅和330（應該是380吧） 4驅動力方面雖然都是2.0T渦輪增壓發動機 但是后者是高功率發動機，是162kw，前者是137kw的。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的大众330和380区别是什么的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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