千龍網8月19日訊(通訊員 孫文劍 張桂芳) 記者從市交通運輸部門獲悉，明天是好運北京綜合測試賽環境交通保障測試的最后一天，為保證市民乘坐公共交通出行，公交早高峰提前至早6：00，日增加運力771部，日增加勞動力配班1660組，全日車次將突破16萬次。地鐵早高峰提前至6：30，全日將開行列車1618列，運力將比平時提高15%。

　　另外，將繼續加大回龍觀、望京、天通苑等100多個居民小區的運力，如從德勝門開往昌平的345路快車將增加108個車次，從德勝門通往回龍觀小區的344路快車將增加58個車次，通往順義的915路將增加120車次，300路將增加56個車次，通往望京小區的420路將增加85個車次，通往通州的322路快車將增加55個車次。1000名區域調度巡視也將在700多條運營線路的重點路段上，根據客流變化，實時靈活調動車輛。2000多名干部管理人員，青年志愿者也將到一線維護站臺秩序。

　　保修系統100多支維修小分隊19日末班車停站后，將連夜對所有運營車輛進行檢查、保養，20日6點開始，30部搶修車將在六里橋、德勝門等重點地區待命。第一客運分公司連夜將20日回龍觀小區的早高峰時刻表貼到小區樓前，讓居民根據發車時間出行。明天，公交在北京西站、四惠、五棵松等50多個站臺舉辦大型服務咨詢方便乘客宣傳站，為乘客提供候車椅、飲水桶、指路圖、換乘卡等。

　　地鐵明日將開行列車達到1618列，比平時提高運力15%。為了防止臨時性大客流的出現，地鐵運營公司車輛一公司古城段、四惠段、車輛二公司回龍觀段分別提供不少于3組狀態良好的預備車，車輛一公司土橋段、車輛二公司太平湖段分別提供2組以上狀態良好的預備車。同時行車指揮部門根據客流變化適時加開臨客，確保良好行車秩序。早高峰時段也由原來的7：00—8：30調整為6：30—9：00；低峰時段縮小間隔，列車間隔由6分—8分縮短為4分—5分；晚高峰時段由原來的16：30—18：30調整為14：30—19：00。末班車延長1小時。

　　據市運輸管理部門介紹，在前三日良好的基礎上，明天全市各出租企業出車率將不低于95%，保證市民正常出行。與此同時，15家出租汽車企業的1600輛出租車將在“兩站一場”進行保點。

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總結

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