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船用康明斯柴油機安裝要求

1.柴油機必須有隨機提供的燃油濾器。

燃油系統必須輸送充足的無氣無水分的干凈燃油到柴油機。

燃油從油箱中抽出，通過油水分離器和燃油濾器進入燃油泵。

燃油也用于噴油器和燃油泵的潤滑，并將噴油嘴端的一部分燃燒熱量帶走。

所有的康明斯柴油機均裝有機帶燃油濾器，以除去燃油中的雜質。

2.在柴油機停機期間，不允許燃油靠自重通過供油管或噴油器回油管流入柴油機。

有些噴油泵在柴油機停機期間一直是打開的，這樣，任何可以通過供油管或回油管的燃油都將流入一個或多個氣缸，當柴油機啟動時，將會造成液阻并發故障。

所有船用康機都隨機安裝止回閥。

防止停車期間燃油流入氣缸，在任何環境下不得將其拆除。

3.在燃油泵進口處測量時，進口最大阻力不得超過102mm(4.0in)汞柱。

4.在緊靠機帶止回閥后而測量回油管阻力時，阻力的最大值不得超過102mm(4.0in)汞柱。

如果回油阻力過高，多余的燃油將進入氣缸，這樣會造成氣缸壓力高、溫度高、煙度增加、性能變差以及柴油機壽命縮短。

柴油機要求的回油管尺寸取決于柴油機回油量、油管長度、彎頭數目和類型。

下表列出了最小油管尺寸，它能滿足回油管允許的最大阻力限值。

然而，如果油管有幾個彎頭、閥或者接頭，就需要選用較大尺寸的油管。

不管采用多大的回油管，回油阻力不得超過102mm(4.0in)汞柱。

如果燃油箱的安裝位置高于柴油機，則燃油回油管中高于柴油機部分的燃油靜壓將會影響回油阻力。

5.燃油管的布置不得在管內引起壓力波。

6.燃油箱必須裝有放氣管和回油接頭，讓空氣和其它氣體從燃油中分離出來。

另外，放氣口還必須能防止灰塵和水進入燃油箱。

7.回油管必須布置到油箱頂部。

8.柴油機和舷側管路之間的燃油管必須有柔性接頭，以允許柴油機和船體間的相對位移。

9.燃油泵前需安裝油水分離器。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的安装系统要求错误_【船机帮】康明斯船用柴油机燃油系统的安装要求的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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