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丰田supra2021款上市,改进底盘和发动机实力更强

發(fā)布時間:2025/5/22 33 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 丰田supra2021款上市,改进底盘和发动机实力更强 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

豐田是一個來自日本的汽車制造廠商,豐田旗下有一款大名鼎鼎的車型大家一定知道,它就是號稱牛魔王的supra。

在2021年,豐田發(fā)布了全新的2021款supra,雖然這是新款車型,但是在這款車上依然能夠看到前輩的影子。

首先就是大燈設(shè)計(jì),如今科技產(chǎn)物的時代頭燈都做得很狹長,但是Supra卻反其道而行之,大面積的燈組明顯是在向A80致敬;下部碩大的黑色格柵也在彰顯著它的不凡。

還有個設(shè)計(jì)非常巧妙的地方,就是前機(jī)蓋筋線以及整個車身腰線,都做得特別有肌肉感。另外,這臺車無論是車身上的開口,還是前格柵下中網(wǎng)等所有空氣動力學(xué)的設(shè)定,其實(shí)都是假的。好像在告訴人們,它并不需要空氣動力學(xué)組件,有點(diǎn)意思。

在車身尺寸方面,2021款豐田GR Supra的長度為4379mm,寬度為1854mm,高度為1292mm,軸距為2470mm, 行李箱空間為290L,整車重量為1495kg。

21款車型動力也進(jìn)行了升級,全新的排氣歧管提升了發(fā)動機(jī)熱管理,新設(shè)計(jì)的活塞則將發(fā)動機(jī)的壓縮比由11:1降低至10.2:1。除動力外,2021款3.0T車型還針對底盤進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化,增加了輕量化的鋁制部件,重調(diào)減振器,同時電動助力轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)可變懸架、車輛穩(wěn)定性控制和主動差速器的程序也經(jīng)過修改,使新款車型過彎時更加穩(wěn)定。

新款豐田supra也已經(jīng)被引入國內(nèi)銷售了,國內(nèi)的很多性能車愛好者也對這款車表現(xiàn)除了濃厚的興趣。

雖然這款車與寶馬z4是同平臺車型,但是這款車也有一些非常獨(dú)特的地方與z4是不同的,并且就駕駛體驗(yàn)來說,supra是要優(yōu)于z4的。

z4是一款敞篷車,所以車身剛性是不如supra強(qiáng)的,并且supra的車身重量也要比z4更強(qiáng)一些。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的丰田supra2021款上市,改进底盘和发动机实力更强的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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