奔驰中国CEO道歉:换我也不同意只换发动机
4 月 16 日,上海車展首日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼 CEO 倪愷首次對(duì)“西安女車主維權(quán)”事件發(fā)聲。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,倪愷在現(xiàn)場(chǎng)談“西安女車主維權(quán)”事件時(shí)稱:換我遇到這樣的問(wèn)題,也不僅僅只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。”其表示,再次為西安女車主的遭遇公開(kāi)道歉。
倪愷稱,奔馳在中國(guó)有 360-370 萬(wàn)的客戶,這一事件是偶然的孤立事件,并不說(shuō)明奔馳存在廣泛?jiǎn)栴}。從情感角度來(lái)看,無(wú)論是經(jīng)銷商還是廠商都應(yīng)該吸取這次的教訓(xùn)。
“如果我是一個(gè)客戶,我遇到這樣的問(wèn)題,我要求的肯定也不僅僅只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。”
倪愷表示,對(duì)待客戶,不能單是從法律的角度去理解,更應(yīng)該從情感訴求方面去理解客戶。
4 月 15 日消息,西安奔馳維權(quán)女車主表示,在未調(diào)查清楚前拒絕接受退款,“4S 店最大的問(wèn)題是避重就輕,逃避問(wèn)題。假設(shè)西安利之星 4S 店要退款,那也要一個(gè)理由。我是合法合理維權(quán),不是按鬧分配。”
14 日,西安奔馳女車主家屬接受采訪時(shí)表示,工商局回復(fù)的是兩到三天內(nèi)出結(jié)果。目前,奔馳方急于把錢退給他們,但他們不接受。如鑒定結(jié)果是使用不當(dāng),他們自己掏錢修;如檢測(cè)出該車出廠前就是問(wèn)題車,則要 4S 店按國(guó)家規(guī)定假一賠三。
總結(jié)
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