4 月 16 日，上海車展首日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼 CEO 倪愷首次對“西安女車主維權”事件發聲。

　　據澎湃新聞報道，倪愷在現場談“西安女車主維權”事件時稱：換我遇到這樣的問題，也不僅僅只是更換發動機。”其表示，再次為西安女車主的遭遇公開道歉。

　　倪愷稱，奔馳在中國有 360-370 萬的客戶，這一事件是偶然的孤立事件，并不說明奔馳存在廣泛問題。從情感角度來看，無論是經銷商還是廠商都應該吸取這次的教訓。

　　“如果我是一個客戶，我遇到這樣的問題，我要求的肯定也不僅僅只是更換發動機。”

　　倪愷表示，對待客戶，不能單是從法律的角度去理解，更應該從情感訴求方面去理解客戶。

　　4 月 15 日消息，西安奔馳維權女車主表示，在未調查清楚前拒絕接受退款，“4S 店最大的問題是避重就輕，逃避問題。假設西安利之星 4S 店要退款，那也要一個理由。我是合法合理維權，不是按鬧分配。”

　　14 日，西安奔馳女車主家屬接受采訪時表示，工商局回復的是兩到三天內出結果。目前，奔馳方急于把錢退給他們，但他們不接受。如鑒定結果是使用不當，他們自己掏錢修；如檢測出該車出廠前就是問題車，則要 4S 店按國家規定假一賠三。

總結

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