車型：12年愛唯歐

發(fā)動機(jī)型號：LCU行駛里程：70005故障描述：一輛12款1.4排量的愛唯歐拖車進(jìn)站，客戶反映啟動無反應(yīng)，在某維修店更換過保險(xiǎn)絲盒故障依舊。

故障分析

①防盜問題②啟動電路故障③起動機(jī)損壞

檢修過程

車輛拖車進(jìn)站，車主反映車子無法啟動，擰鑰匙馬達(dá)不轉(zhuǎn)，在某維修站維修多日無法解決。首先老規(guī)矩，電腦接上看一下故障碼如下

其他故障碼無關(guān)緊要，主要是存在一個(gè)P0616 啟動繼電器電壓過低。

接下來打開發(fā)動機(jī)艙蓋檢查一下情況，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲盒確實(shí)已經(jīng)更換新的了，發(fā)動機(jī)電腦版也有打開維修的痕跡，發(fā)動機(jī)線束也存在破皮維修痕跡，舉升車輛，起動機(jī)線束存在多處絕緣膠帶包裹，看樣子上一家維修師傅應(yīng)該是十八般武藝全拿出來了，但是還是沒找到問題呀。

為了快速找到問題，我們調(diào)出這款車型的啟動電路圖，根據(jù)電路圖維修，思路會更清晰。

首先找到啟動繼電器，拔掉啟動繼電器，這個(gè)啟動繼電器就是常規(guī)的四角繼電器，兩個(gè)針腳是線圈，兩個(gè)針腳是觸點(diǎn)，而通過短接啟動繼電器觸點(diǎn)兩個(gè)腳，發(fā)現(xiàn)啟動馬達(dá)可以工作，而且在鑰匙打開的狀態(tài)下，短接起動機(jī)觸點(diǎn)兩個(gè)腳，可以著車，說明咱們把保險(xiǎn)絲盒到起動機(jī)的線路以及起動機(jī)本身的可能性已經(jīng)排除，那么接下來我們繼續(xù)檢查啟動繼電器的觸點(diǎn)兩個(gè)針腳。啟動繼電器兩個(gè)觸點(diǎn)存在一個(gè)正極，那么接下來我們在在線圈針腳上串聯(lián)一個(gè)試燈，鑰匙擰到啟動檔，試燈不亮，說明電腦版沒有給繼電器提供負(fù)極信號。

電腦版不提供負(fù)極信號除了防盜可能性以外，還有離合器位置傳感器以及空擋開關(guān)之類的。接下來讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流檢查。

從相關(guān)數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)，離合器踏板啟動禁止開關(guān)數(shù)據(jù)點(diǎn)亮了，但是在檢查離合器踏板附近并未找到這個(gè)開關(guān)，說明這個(gè)數(shù)據(jù)流應(yīng)該是錯(cuò)誤的，咱們不要被他誤導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)在鑰匙擰到啟動檔的時(shí)候，發(fā)動機(jī)啟動繼電器指令會跟隨點(diǎn)火開關(guān)變化，說明車身模塊已經(jīng)接收到點(diǎn)火開關(guān)的數(shù)據(jù)，并且通過網(wǎng)絡(luò)告訴發(fā)動機(jī)電腦版，發(fā)動機(jī)電腦版而且已經(jīng)接受到信號并且發(fā)送了起動繼電器吸合的指令。

現(xiàn)在問題明朗了，說明問題就在電腦版到保險(xiǎn)絲盒的線路中，我拔掉電腦版插頭，測量發(fā)動機(jī)電腦版X1-87號腳到保險(xiǎn)絲盒啟動繼電器線圈插腳之間的電阻為0.2歐，屬于正常。并且沒有對電源短路或者對地短路的情況。說明問題可以鎖定在發(fā)動機(jī)電腦版。

發(fā)動機(jī)模塊有被分解的痕跡，可能是電腦版沒有維修好導(dǎo)致，但是仔細(xì)一看電腦版針腳，發(fā)現(xiàn)了問題。

這個(gè)電腦版的87號啟動繼電器信號輸出針腳被人為涂了油漆，就是這個(gè)油漆絕緣了信號的輸出。打磨后，故障排除。

故障處理方案

處理電腦版的啟動繼電器信號針腳，故障排除。

總結(jié)

后來通過詢問車主，這輛車是維修店更換保險(xiǎn)絲盒未能解決問題后把車拖到專業(yè)電腦修復(fù)的單位維修，但是后來沒有維修好，車主失去信心就找我們店了。至于這個(gè)事情是哪家單位所做的手腳呢和咱們沒有關(guān)系，咱也不去管這些閑事，但是作為維修行業(yè)的一員，希望大家憑本事吃飯，遵守職業(yè)道德。故障并不難，思路清晰，故障便秒殺成功。

總結(jié)

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