新浪科技訊北京時(shí)間 4 月 25 日早間消息，特斯拉汽車今天公布了 2019 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第一季度總營(yíng)收為 45.41 億美元，高于去年同期的 34.09 億美元；凈虧損為 6.68 億美元，與去年同期的凈虧損 7.85 億美元相比有所收窄；歸屬于普通股股東的凈虧損為 7.02 億美元，與去年同期的凈虧損 7.10 億美元相比略微有所收窄。

　　財(cái)報(bào)發(fā)布后，公司高管對(duì)財(cái)報(bào)進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問。

　　以下為本次電話會(huì)議分析師問答環(huán)節(jié)主要內(nèi)容：

　　個(gè)人投資者：特斯拉能否完成對(duì)麥斯威爾科技公司的收購(gòu)？目前有什么阻礙因素？

　　高管：目前我們?cè)谏暾?qǐng)美國(guó)證券交易監(jiān)督委員會(huì)的批準(zhǔn)，沒有什么阻礙因素，一切按計(jì)劃進(jìn)行，預(yù)計(jì) 5 月中旬完成。

　　個(gè)人投資者：公司會(huì)否為自動(dòng)駕駛功能推出保險(xiǎn)產(chǎn)品，來(lái)提高用戶體驗(yàn)？因?yàn)槟壳暗谋ｋU(xiǎn)產(chǎn)品都無(wú)法提供可靠的保障。

　　馬斯克：對(duì)，特斯拉會(huì)在大約一個(gè)月后推出一款保險(xiǎn)產(chǎn)品，相信會(huì)令很多用戶心動(dòng)。

　　個(gè)人投資者：下一個(gè)問題是給馬斯克的，人們對(duì)特斯拉的印象是一家汽車公司，可否介紹一下公司能源業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展和未來(lái)發(fā)展情況？何時(shí)可以成為公司營(yíng)收的重要貢獻(xiàn)因素？

　　馬斯克：目前的挑戰(zhàn)主要是電池供應(yīng)不足的問題。去年為了保證電池的產(chǎn)量，公司把超級(jí)工廠的產(chǎn)能都改成為 Model 3 生產(chǎn)電池了，我們還在世界各地尋找電池產(chǎn)能。今年公司自產(chǎn)的電池容量可以占到5%-10%。

　　Powerwall 的銷售非常好，我們還會(huì)繼續(xù)使用其他生產(chǎn)商的電池，并且因?yàn)?Powerwall/Powerpack 不是用在車?yán)?，公司可以更多使用其他生產(chǎn)商的電池產(chǎn)品，預(yù)計(jì)今年 Powerwall/Powerpack 的銷量可以達(dá)到同比 300% 的增長(zhǎng)，比公司的汽車銷售增長(zhǎng)速度要快很多，我們預(yù)期這一高速增長(zhǎng)還將持續(xù)，營(yíng)收貢獻(xiàn)占比也會(huì)越來(lái)越高。

　　預(yù)計(jì)今年太陽(yáng)能設(shè)備加裝產(chǎn)品的銷量也會(huì)有非常大的增長(zhǎng)，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品非常吸引人，交貨和安裝成本都非常有競(jìng)爭(zhēng)力，并且產(chǎn)品與之前相比也有了非常大的改進(jìn)，相信下周會(huì)有更多的情況可以介紹。

　　公司的屋頂太陽(yáng)能設(shè)備已經(jīng)是第三版產(chǎn)品，產(chǎn)品的更新花的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，因?yàn)樾枰紤]用戶使用 30 年以上的需求，我們的質(zhì)保是 20-25 年。（天恒）

　　持續(xù)更新中……

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉高管解读一季度财报：目前挑战是电池供应不足的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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