摩拜原團隊又要“搞事情”了？

　　據悉，摩拜原 CEO 劉禹新成立了一家公司，而摩拜創始人胡瑋煒出任監事。這是劉禹、胡瑋煒離開摩拜單車之后，首度再次出現在同一家公司。

　　摩拜原班人馬成立新公司

　　據天眼查數據顯示：上海考瑞科技發展有限公司于 2019 年 5 月 9 日成立，法定代表人為原摩拜單車 CEO 劉禹，摩拜創始人胡瑋煒任監事。

　　該公司注冊資本為 1000 萬美元，Corymbia Limited100% 持股。

　　該公司經營范圍包括計算機軟件科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、自有技術轉讓，計算機軟件開發，工業產品設計，計算機系統集成，企業管理咨詢，經濟貿易咨詢，會務服務，文化藝術交流與策劃；計算機、軟件及輔助設備、電子產品的批發、進出口，并提供相關配套服務等。

　　這是劉禹、胡瑋煒離開摩拜單車之后，首度再次出現在同一家公司。

　　胡瑋煒：此前創辦摩拜，傳套現 15 億離開

　　對于胡瑋煒，相信不少人是熟悉的。她是共享單車摩拜的創始人，隨后在共享單車風口浪尖中成功逃頂，傳套現 15 億。

　　2015 年 1 月，從事多年媒體行業的胡瑋瑋投身創業，創辦北京摩拜科技有限公司。

　　2016 年 4 月 22 日，摩拜單車正式上線，并在上海投入運營，9 月 1 日正式進入北京。摩拜單車一度成為明星公司，紅極一時。資料顯示，摩拜前后共進行了 12 輪融資，高瓴、騰訊、紅杉資本等知名企業，郭臺銘、馬化騰、李開復等大佬紛紛給予投資，融資金額近 200 億。

　　然而，快速擴張與瘋狂燒錢搶市場，使得共享單車行業再難延續。隨后共享單車迎來寒冬：悟空單車、小鳴單車、小藍單車等近百家倒閉，ofo 也陷入危機。不過，胡瑋煒卻對摩拜拿得起放得下，在共享單車迎來寒冬之前，她已經將其“放下”。

　　2018 年 4 月 4 日，美團與摩拜聯合宣布，簽署美團全資收購摩拜的協議。2018 年 12 月 23 日，胡瑋煒宣布，因個人原因辭去摩拜單車 CEO 職位，由公司總裁劉禹接任 CEO 一職。并稱，“在美團收購摩拜 8 個月的時間里，我完成了階段性的使命。”

　　據說美團收購了摩拜單車，她可以從中套現 15 億。

　　根據 36 氪了解，上海考瑞科技并不是胡瑋煒從摩拜離開后創業的第一站。之前曾有各種說法稱她依舊還會在共享出行領域做嘗試。今年 3 月，曾有知情人士透露，胡瑋煒過年前后曾在美國籌備了新項目。

　　此外，她還帶著新團隊考察過東南亞的共享出行市場，試圖做電動車創業。36 氪還獲悉，胡瑋煒也嘗試過做共享出行解決方案商，這個項目主要和海外的單車、電單車公司合作，幫助他們解決技術和產品問題。簡單點來說，新的團隊根據過往在共享單車領域積累的設計和生產經驗，為海外公司解決他們在（電）單車的的生產和運營過程中遇到的各種問題。

　　一名摩拜（現美團單車）的離職員工表示，胡瑋煒從摩拜離開時，就帶走了一些曾負責產品和技術的摩拜員工，其中包含了做電子鎖的人，以及曾在 2018 年被大量投放的摩拜新款單車“三文魚”的產品設計。

　　其實，建摩拜之前，胡瑋煒擁有十年的汽車科技媒體經歷。

　　胡瑋煒 1982 年出生于浙江東陽，父母經商。2004 年，她從浙江大學城市學院新聞系畢業后，進入剛創刊的《每日經濟新聞》經濟部做汽車記者。后來又去了《新京報》《商業價值》和極客公園，做科技報道。之前為極客汽車（GeekCar）創始人。行走于汽車江湖多年，職業貫穿汽車廠商、財經類報紙、都市類媒體、網絡媒體和一線雜志，以靈秀氣質、犀利筆鋒和上下求索的精神見長。曾服務于上汽乘用車、 《每日經濟新聞》、《新京報》、 騰訊、《IT 經理世界》、《商業價值》，而后創業。

　　劉禹：365 翻譯創始人

　　劉禹也是個能折騰的人。

　　資料顯示，加入摩拜前，劉禹曾任阿里巴巴集團旗下阿里語言總經理，也是摩拜的特別顧問。

　　劉禹 18 歲留學美國就讀于 Vassar College，22 歲以榮譽畢業生的身份畢業。

　　23 歲在美國 WME 集團擔任亞洲業務拓展主管，后擔任 DMG 娛樂傳媒集團的開發總監。

　　25 歲創辦 365 翻譯，同時加入中關村常青藤高端人才集聚區。

　　27 歲便被選為中關村雛鷹人才。其創辦的 365 翻譯網站也先后獲得徐小平的天使投資、寬帶資本的數千萬元投資，隨后確定新融資，并得到中關村創新資金的資助。2015 年 8 月，阿里巴巴集團宣布收購 365 翻譯，劉禹出任阿里語言服務事業部總經理。

　　2018 年 12 月 23 日任職摩拜總裁、CEO。不過半年不到，劉禹也因“投身創業”離開了公司。

　　而此番成立的上海考瑞科技發展有限公司，便是劉禹和胡瑋煒再次合作的新起點。

　　來源：中國經濟網中國基金報、天眼查、36 氪

　　編輯：岳靚

　　審核：王小龍

總結

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