本文以動畫的形式，通過‘道路交通’展現了‘計算機網絡’的知識：

? ?網絡通信的過程比作道路交通。出行的道路不同，要做的事不同，所乘坐的車也是產自不同廠商、型號大小各異，可是要想順利達到目的地，無論什么樣的車都必需要遵守統一的交通規則。

? ? 與此相似，在互聯網通信中，相同也須要有一套大家都來遵循的規則，用以規定數據信息的格式，以及怎樣發送和接收這些信息。網絡設備所共同遵循的這套規則我們也稱其為網絡協議。

而馬路和汽車實現了城市之間的實際通信。這就好比是傳輸介質。出發地點和目的地好比是須要通信的兩個城市，這就好比須要通信的兩臺電腦。盡管是兩城市之間的通信，可是卻能夠通過不同的途徑到達，而這些通信的過程用幾何圖形畫出來，就好比是網絡的拓撲結構。

以下看一下。構成網絡通信的各個部分都有哪些類型吧？！

計算機網絡：是把非常多的計算機聯合起來。以實現信息共享與信息傳遞。

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網絡互聯硬件：

? ? 構建一個實際的網絡，須要網絡的傳輸介質、網絡互聯設備作為支持。

? ? 1、傳輸介質：信號傳輸的媒體。依據是否須要架設或鋪埋電纜或光線。分為兩類：

? ? ? ? 1）有線介質：雙絞線、同軸電纜。（比方家里上網用的電話線，還有外面電線桿上的電線）

? ? ? ? 2）無線介質（大氣傳播）：微波、紅外線、激光、衛星。（比方經常使用的CMCC、遙控器發出的小紅燈、以及看電視接受信號用的大鍋）

? ? 2、互聯設備：網絡互連時。通常是不可以簡單直接相連的，須要一個中間設備。（比方在京東買東西，不必去實體店直接購買，而是通過快遞員傳遞的。這個快遞員就好比是中間設備）

網絡拓撲結構：

? ? 是把網絡中通信線路和結點之間連接起來，用以表示整個網絡的結構外貌。

至于是如何連接的？有各種幾何形狀，如：總線型、星型、環型、樹型、分布式。每種連接方式對網絡設計、功能、可靠性、費用有著不同的影響。

網絡協議：

? ? 網絡設備所共同遵循的規則被稱其為網絡協議。

? ? OSI（Open Systems Interconnection）開放系統互聯的體系結構

? ? ISO（國際標準化組織）制定的OSI模型是一系列的標準/規范。不同種類的計算機之間要想通信就必須遵從這個協議“照章辦事”。

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? ? ISO/OSI的參考模型共同擁有7層，由低層至高層分別為：物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層、會話層、表示層、應用層。

用一句話來記憶：All People Seem To Need Data Process。（此部分會在下一篇文章中做具體解說）

總結：

? ? ?米老師常說“學習知識不能靠死記硬背。記是記不住的”。僅僅有把知識與生活緊密的聯系在一起，才干達到‘忘也忘不掉’的效果。通過這種學習，你會發現所學的知識不再是新的。而是已有的舊知識。那么剩下的就是，發現現有知識與舊知識之間的差別。這樣學習的任務量就變輕了，書本就變薄了。

總結

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