繼東航之后，中國(guó)國(guó)航和南方航空已經(jīng)就 737MAX 停飛正式向波音索賠。

　　今天上午，中國(guó)國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)，國(guó)航已就波音 737MAX 飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停飛以及訂單無(wú)法按時(shí)交付所造成的損失，正式向波音公司提出索賠。成為繼東航后第二家向波音正式提出索賠的國(guó)內(nèi)航空公司。

　　3 月埃塞俄比亞航空一架波音 737MAX 飛機(jī)發(fā)生空難后，因短時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生空難，該機(jī)型遭遇全球停飛。 數(shù)據(jù)顯示，截至目前，國(guó)內(nèi)航空公司共運(yùn)營(yíng)有 96 架 737MAX 機(jī)型。

資料圖

　　另?yè)?jù)報(bào)道，南方航空也已正式致函波音公司，就波音 737MAX 停飛及前期訂購(gòu)的 737max 延遲交付造成的損失提出賠償要求。

　　自 3 月 11 日起南航已暫停 24 架波音 737MAX 飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。據(jù)了解，南航已要求波音公司盡快就賠償方案進(jìn)行磋商。

　　來(lái)源：央視新聞、人民日?qǐng)?bào)客戶端記者李剛

總結(jié)

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