騰訊《一線》 紀(jì)振宇 6 月 11 日發(fā)自硅谷

　　在 11 日舉辦的特斯拉股東大會上，公司首席執(zhí)行官伊隆馬斯克表示，隨著規(guī)模化產(chǎn)能的擴(kuò)大，特斯拉有可能涉足上游采礦業(yè)務(wù)。

　　在談到特斯拉計劃在 2020 年量產(chǎn)此前發(fā)布的電動卡車時，馬斯克表示，隨著旗下車型的增加和產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大，這些計劃都依賴于特斯拉能夠持續(xù)生產(chǎn)足夠的鋰電池的能力。

　　目前特斯拉通過超級工廠（Gigafactory）生產(chǎn)電動車所需的電池以及用于儲能的電池包等。

　　馬斯克表示，一旦特斯拉的生產(chǎn)達(dá)到一個非常高的水準(zhǔn)，可能將會進(jìn)一步朝供應(yīng)鏈的上游著眼，涉足礦業(yè)開采業(yè)務(wù)。

　　“我們會做任何能夠保證我們以最快速度進(jìn)行規(guī)模化量產(chǎn)的事。”馬斯克說，

　　對于制造電池所需的鎳、銅、鋰等礦產(chǎn)的供應(yīng)擔(dān)憂由來已久，上個月，特斯拉礦產(chǎn)采購負(fù)責(zé)人在一次行業(yè)閉門會議上表示，公司認(rèn)為在短期的未來，全球鎳、銅和鋰的供應(yīng)將出現(xiàn)短缺。盡管大部分注意力都在鋰的供應(yīng)上，銅和鎳的供應(yīng)也面臨很大風(fēng)險，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，如果特斯拉進(jìn)軍礦業(yè)開采業(yè)務(wù)，很可能將專注于鎳的開采，因?yàn)轳R斯克一直在推動公司內(nèi)部用鎳來替代鈷。

總結(jié)

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