據(jù)星際榮耀官方消息，雙曲線一號(hào)固體運(yùn)載火箭已成功入軌，中國民營火箭首次完成入軌發(fā)射。

　　北京時(shí)間 2019 年 7 月 25 日 13 時(shí) 00 分，民營火箭公司星際榮耀的雙曲線一號(hào)遙一（下稱“SQX-1 Y1”）固體運(yùn)載火箭在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，成功將多顆衛(wèi)星及有效載荷送入預(yù)定 300 公里圓軌道，中國民營運(yùn)載火箭入軌發(fā)射實(shí)現(xiàn)零的突破。

火箭發(fā)射瞬間（來源：星際榮耀）

　　SQX-1 Y1 運(yùn)載火箭采用三固一液的四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，火箭全長 21 米，最大直徑 1.4 米，起飛重量 31 噸，500 公里 SSO 軌道運(yùn)載能力為 260KG。本次發(fā)射攜帶了航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學(xué)的兩顆衛(wèi)星，搭載了央視未來新星驗(yàn)證載荷、西瓜創(chuàng)客載荷及星時(shí)代-6 載荷等三個(gè)末子級(jí)載荷，以及兩個(gè)商業(yè)配重。

　　一次沖破瓶頸的發(fā)射

　　發(fā)射成功的意義不僅是對于星際榮耀，年輕的中國民營航天行業(yè)太渴望一次成功。

　　與美國從上世紀(jì) 80 年代就開始立法鼓勵(lì)商業(yè)航天不同，中國民營企業(yè)長期以來一直難以涉足航天技術(shù)。直到 2015 年前后，國家政策才明確鼓勵(lì)民營企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天。在軍民融合的政策放開背景下，民營航天公司在 2015 年后開始遍地開花。數(shù)十年來一直用國家力量推動(dòng)的航天行業(yè)迎來了一股新鮮血液。

　　過去幾年，星際榮耀、藍(lán)箭航天、零壹空間、翎客航天、深藍(lán)航天、星途探索、星河動(dòng)力、靈動(dòng)飛天、九州云箭等一眾民營火箭公司先后成立。中國民營火箭行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出了“火箭速度”，從公司數(shù)量和業(yè)務(wù)能力上都處于百花齊放的狀態(tài)。

火箭升空（來源：星際榮耀）

　　與國家任務(wù)不同的是，在洶涌而來的資本熱潮加持下，中國民營火箭公司誕生僅數(shù)年內(nèi)就開始面臨入軌考驗(yàn)。從 2018 年開始，以藍(lán)箭、零壹空間、星際榮耀為首的火箭公司都開始了入軌發(fā)射嘗試。

　　2018 年 10 月 27 日，藍(lán)箭航天發(fā)射了中國第一個(gè)可以入軌的民營運(yùn)載火箭“朱雀·南太湖號(hào)”，火箭發(fā)射后飛行正常，一二級(jí)工作正常，整流罩分離正常，但在發(fā)射的最后階段，因?yàn)榛鸺?jí)出現(xiàn)異常，未能將所搭載的“未來號(hào)”衛(wèi)星送入軌道。

　　2019 年 3 月 27 日，零壹空間 OS-M 運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，火箭一級(jí)飛行正常，一二級(jí)分離正常。一二級(jí)分離后，火箭姿態(tài)失穩(wěn)，發(fā)射失利。

　　從結(jié)果上來看，中國民營火箭發(fā)射的起步階段不算順利。兩次入軌發(fā)射失利也同樣意味著，年輕的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了數(shù)年的高速發(fā)展之后，遇到了第一個(gè)相對痛苦的瓶頸期。盡管業(yè)內(nèi)對前兩次發(fā)射的失敗都有心理準(zhǔn)備，不少人認(rèn)為，失敗是正常的，發(fā)射成功才是運(yùn)氣太好，但期待之下難免遺憾。

　　在此之前，一位關(guān)注并參與了火箭項(xiàng)目的投資者在接受 DeepTech 采訪時(shí)認(rèn)可了“瓶頸期”的說法，并且進(jìn)一步表示。所謂的瓶頸期是正常且符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的，像 VR/AR、區(qū)塊鏈、人工智能這些行業(yè)，也都依次經(jīng)歷過所謂的“萌芽期”“過熱期”“幻想破滅期”，兩枚火箭發(fā)射失敗可能預(yù)示著行業(yè)已經(jīng)要從過熱期進(jìn)入幻想破滅期了。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，過去的幾個(gè)月時(shí)間里，行業(yè)都處在一個(gè)要突破瓶頸的階段。如今，這個(gè)瓶頸被星際榮耀的首次入軌發(fā)射沖開了一個(gè)巨大的缺口。

　　元航資本合伙人陳東向 DeepTech 表示，這次星際榮耀的發(fā)射對民營航天界至關(guān)重要，民營航天太需要一次成功的入軌來提振整個(gè)行業(yè)形象和信心。資料顯示，元航資本是民營火箭企業(yè)星河動(dòng)力的投資方，并未參投星際榮耀。

　　眾所周知，航天產(chǎn)業(yè)所處的特殊地位，導(dǎo)致民營航天企業(yè)需要緊緊依靠國家政策的支持，如今年 6 月國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)商業(yè)運(yùn)載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》就被視為是一大利好消息，體現(xiàn)出了國家對民營航天產(chǎn)業(yè)的認(rèn)可。

　　在資金層面，中國民營航天企業(yè)缺少像馬斯克、貝索斯這樣的巨富掏錢，也缺少 NASA 這樣的機(jī)構(gòu)能夠給與資金、技術(shù)支持，因而在早期需要依賴資本持續(xù)輸血。

　　陳東認(rèn)為，入軌發(fā)射成功將提升民營航天在公眾、投資界和國家管理機(jī)構(gòu)的聲譽(yù)，為后續(xù)的融資和國家政策的持續(xù)支持打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

　　與此同時(shí)，火箭成功發(fā)射對從業(yè)者的鼓舞也不可忽視。如今民營航天的核心技術(shù)力量均來自于體制內(nèi)的航天體系，對他們來說，航天產(chǎn)業(yè)向民營開放是難得的歷史機(jī)遇，選擇加入這一波民營航天浪潮，他們想要的不只是個(gè)人收入增加，更是親手造出火箭、改變這個(gè)行業(yè)的參與感和榮譽(yù)感。

　　“我們想把自己親手造出來的火箭穩(wěn)穩(wěn)地打上天。”這是民營航天人一致的信念。這個(gè)簡單的信念并不易實(shí)現(xiàn)，此次成功發(fā)射讓浪潮中的民營航天人可以第一次大聲說，“我們做到了”，其中的鼓舞不可忽視。

　　入軌背后，考量的是技術(shù)扎實(shí)與否

　　在星際榮耀嘗試入軌發(fā)射前，包括九州云箭創(chuàng)始人季鳳來、星河動(dòng)力 CEO 劉百奇在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士都向 DeepTech 表達(dá)了對此次發(fā)射結(jié)果的樂觀看法，其中的原因便是對該技術(shù)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。

來源：DeepTech

　　陳東認(rèn)為，星際榮耀總裁彭小波是航天技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)出身，敬畏技術(shù)，對研發(fā)比較扎實(shí)，此次發(fā)射的準(zhǔn)備也比較充分，因此認(rèn)為成功的概率很高。

　　可以參考的是，中國航天事業(yè)在經(jīng)過 60 余年的發(fā)展，已經(jīng)具備非常高的可靠性。2018 年，中國運(yùn)載火箭發(fā)射 39 次，成功 38 次，成功率高達(dá) 97%。這意味著，從長期來看，提高火箭的可靠性是可能且真實(shí)可行的。

　　對年輕的民營火箭公司來說，需要時(shí)間和嘗試的過程，以及扎實(shí)的技術(shù)積累。“航天是一個(gè)系統(tǒng)工程。”多位火箭領(lǐng)域從業(yè)者和專家都對 DeepTech 表達(dá)了一致的觀點(diǎn)。

　　入軌是每一家都需要面對的坎，誰也繞不開。但與國家火箭發(fā)射任務(wù)不同是，民營航天在資本推動(dòng)下前進(jìn)，同時(shí)也就不可避免地出現(xiàn)質(zhì)量向資本、計(jì)劃讓路的情況，發(fā)射的成功率也就無法得到最好的保障。此前就有業(yè)內(nèi)人士向 DeepTech 表示，部分民營企業(yè)的技術(shù)的話語權(quán)通常不是很強(qiáng)，而這對行業(yè)的發(fā)展來說是一個(gè)隱患。相比之下，體制內(nèi)的航天任務(wù)有完整的質(zhì)量保障體系，這對保障火箭發(fā)射成功率功不可沒。

　　民營火箭企業(yè)以商業(yè)為考量，客觀上無法承擔(dān)龐大甚至是冗余的人員配套，但從業(yè)者認(rèn)為，只要采用的方案成熟、過程上遵循研制規(guī)律和規(guī)范，那么風(fēng)險(xiǎn)就是可控的。再加上民營火箭在技術(shù)人員配置上幾乎全部來自航天體制內(nèi)院所，這讓民營火箭實(shí)際上是在“巨人的肩膀上”發(fā)展起來的。這也是業(yè)內(nèi)對民營火箭完成入軌如此樂觀的重要原因。

雙曲線一號(hào)（來源：星際榮耀）

　　一名民營火箭公司技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴 DeepTech，“這個(gè)行業(yè)里，技術(shù)的提高都是歸零歸出來的，就是將問題暴露出來，再解決問題，然后整體水平提高。”在兩次發(fā)射嘗試失利后，火箭的質(zhì)量再被提高到了一個(gè)更加重要的地位，相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督力度得到了一定程度的加強(qiáng)，同時(shí)資金的分配上也更加考慮到了火箭的可靠性因素，研發(fā)人員作為技術(shù)方面的核心人員，也因此獲得了更多的話語權(quán)。

　　在多位從業(yè)者眼中，兩次發(fā)射在失利的同時(shí)，也給了行業(yè)更多冷靜和反思的時(shí)間，因此從行業(yè)的長期健康發(fā)展來看，經(jīng)歷失利后的成功，可能比第一發(fā)就成功來得更具價(jià)值。

　　新的開始

　　DeepTech 就此次發(fā)射詢問了多位行業(yè)從業(yè)者，他們給出的回答是一致的：“我當(dāng)然希望它能打成。”在這個(gè)回答的背后，他們并沒有否認(rèn)可能會(huì)存在競爭關(guān)系。不過，目前民營火箭的發(fā)展階段，決定了“市場競爭”還不是行業(yè)內(nèi)的主旋律。

　　目前，民營火箭產(chǎn)業(yè)處于有市場需求但是還未有成熟接單能力的階段，在行業(yè)尚處從無到有的時(shí)期里，即使企業(yè)間的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)相近，更多的是在技術(shù)進(jìn)度上的比拼，市場競爭還無從談起。

　　與之相比，現(xiàn)階段推進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，將市場打開才是大家共同的追求。競爭則是以后的事情，也正因此，實(shí)現(xiàn)入軌發(fā)射可以說是全行業(yè)所共同期待的。

　　不過，對民營火箭企業(yè)來說，前路依然漫長。火箭本就不是一個(gè)能容納大量參與者的市場。未來民營火箭企業(yè)還需要通過多次發(fā)射驗(yàn)證火箭的可靠性、研制更大推力液體運(yùn)載火箭、突破火箭回收可重復(fù)技術(shù)以降低發(fā)射成本等，才有機(jī)會(huì)在民營火箭浪潮中站穩(wěn)腳跟。

　　從更大的角度來看，行業(yè)的發(fā)展要邁入下一階段，還需要更多的企業(yè)邁過入軌的門檻，拿到商業(yè)火箭發(fā)射的入場券。而星際榮耀的此次發(fā)射，還僅僅是一個(gè)開始，一個(gè)好的開始。

　　加油呀，可愛的中國航天人。

　　-End-

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中国民营火箭首次完成入轨发射，商业航天或迎来新一轮爆发的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。