澎湃新聞?dòng)浾?包雨朦

當(dāng)年開工，當(dāng)年生產(chǎn)，當(dāng)年上市，當(dāng)年交付。特斯拉中國(guó)又創(chuàng)紀(jì)錄了。

2020年1月7日，上海臨港，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3電動(dòng)車正式對(duì)外交付。這距離特斯拉上海工廠開建，剛好過(guò)去了一年。

2019年1月7日，特斯拉位于上海臨港的超級(jí)工廠宣布動(dòng)工。2019年12月30日，特斯拉向15名內(nèi)部員工交付了首批國(guó)產(chǎn)Model 3，2020年1月7日是首次向公眾用戶交付。

洛杉磯時(shí)間1月6日乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)上海的特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克，也現(xiàn)身了1月7日的交付現(xiàn)場(chǎng)。

馬斯克在致辭中說(shuō)：“2019年對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是意義非凡的一年。”

馬斯克表示，作為最大的外商投資項(xiàng)目、第一個(gè)外商獨(dú)資汽車工廠，特斯拉上海工廠被寄予厚望。沒(méi)有上海市政府的支持是無(wú)法創(chuàng)造這樣的奇跡的。是良好的營(yíng)商環(huán)境，特斯拉上海工廠才得以順利建設(shè)和快速交付。

在1月7日的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上海市委常委、副市長(zhǎng)吳清宣布了特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y車型正式在上海超級(jí)工廠啟動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃。

吳清表示，特斯拉工廠在上海落地是上海營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化的體現(xiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)也是上海的支柱戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

去年3月，馬斯克在美國(guó)洛杉磯的特斯拉設(shè)計(jì)中心面向全球發(fā)布了新一代智能電動(dòng)SUV—— Model Y。該車型是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車。至此特斯拉的“SEXY（性感）系列”全部上市。

馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)表示，Model Y是特斯拉打造的一款消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)suv，就像Model 3是面向大眾的轎車，這兩個(gè)領(lǐng)域都是特斯拉看中的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

在交付儀式開始之前，馬斯克激動(dòng)地在臺(tái)上來(lái)了一段即興的舞蹈，盡管姿態(tài)顯得有點(diǎn)滑稽和笨拙但難掩他的興奮與激動(dòng)。

當(dāng)天，特斯拉向10位中國(guó)車主交付了新車，他們分別來(lái)自無(wú)錫、杭州、蘇州、上海。

他們購(gòu)買特斯拉的理由不盡相同，有人是馬斯克的粉絲，有人想把Model 3作為妻子的生日禮物，還有人是認(rèn)同電動(dòng)車所代表的出行方式的未來(lái)。

在交付儀式后，馬斯克還提出了對(duì)特斯拉未來(lái)的期許。他說(shuō)，感謝特斯拉中國(guó)的員工，也感謝相信特斯拉、購(gòu)買特斯拉的車主。之前車主購(gòu)買一輛特斯拉比較貴，現(xiàn)在特斯拉希望讓產(chǎn)品變得更便宜，更可負(fù)擔(dān)得起。現(xiàn)在Model 3和Model Y在中國(guó)落地，未來(lái)也許會(huì)有更多的Model系列在這里生產(chǎn)，甚至有可能有由中國(guó)設(shè)計(jì)的特斯拉誕生。

在幾天前的2019年12月30日，特斯拉完成了首批Model 3面向員工的交付。在當(dāng)時(shí)的采訪中，特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼介紹，目前上海工廠的產(chǎn)量可以達(dá)到每小時(shí)生產(chǎn)28臺(tái)，每天開工時(shí)間10小時(shí)，目前每周的產(chǎn)量超過(guò)1000臺(tái)，預(yù)計(jì)將來(lái)能到達(dá)3000臺(tái)/周。

“現(xiàn)在工廠幾乎每天都是加班的狀況，才能滿足旺盛的訂單需求。”宋鋼說(shuō)，今年采用的是單班生產(chǎn)，明年將改為雙班生產(chǎn)，產(chǎn)量將實(shí)現(xiàn)翻番。特斯拉上海超級(jí)工廠一期產(chǎn)能25萬(wàn)輛/年，總產(chǎn)能目標(biāo)50萬(wàn)輛/年。

此外，宋鋼還透露，在今年底國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3就將實(shí)現(xiàn)全部零部件的國(guó)產(chǎn)化替代。目前，特斯拉上海工廠的零部件本地化率為30%左右，計(jì)劃到明年7月提升至70%-80%。

而全部零部件國(guó)產(chǎn)化也給國(guó)產(chǎn)特斯拉進(jìn)一步降價(jià)帶來(lái)了想象空間。

1月3日晚間，特斯拉宣布，中國(guó)工廠制造的Model 3將于1月7日實(shí)現(xiàn)規(guī)模交付。同時(shí)，公司官網(wǎng)資料顯示，中國(guó)工廠制造的Model 3將從35.58萬(wàn)元降價(jià)至32.38萬(wàn)元。如果再加上2.475萬(wàn)元新能源汽車補(bǔ)貼，價(jià)格則進(jìn)一步降至29.905萬(wàn)元。

東吳證券分析師王平陽(yáng)認(rèn)為，綜合國(guó)產(chǎn)Model 3降價(jià)、特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)能建設(shè)超預(yù)期和新車型量產(chǎn)計(jì)劃提前的推動(dòng)，特斯拉的汽車銷量有望顯著增長(zhǎng)，相關(guān)電子產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇。

特斯拉剛剛公布的四季度交付數(shù)據(jù)顯示，在全球交付了創(chuàng)紀(jì)錄的11.2萬(wàn)輛電動(dòng)車，遠(yuǎn)超出華爾街預(yù)期，實(shí)現(xiàn)了公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克此前確定的全年銷售目標(biāo)。華爾街曾預(yù)計(jì)特斯拉在第四季度將交付10.6萬(wàn)輛電動(dòng)車，這也意味著該公司剛好能夠?qū)崿F(xiàn)36萬(wàn)至40萬(wàn)輛的年度交付目標(biāo)。、

受益于特斯拉超市場(chǎng)預(yù)期的電動(dòng)車交付數(shù)據(jù)的推動(dòng)，該公司股價(jià)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日繼續(xù)上漲行情，至收盤時(shí)股價(jià)上漲1.93%，報(bào)收于451.54美元。按照收盤價(jià)計(jì)算，特斯拉市值億達(dá)到814億美元。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的首批社会车主喜提国产特斯拉 还是马斯克亲自交付的的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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