網(wǎng)易科技訊 1月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道， 在美國(guó)拉斯維加斯舉行的2020年度國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，索尼發(fā)布了一款全電動(dòng)自動(dòng)駕駛概念車(chē)Vision-S，試圖將索尼在技術(shù)和娛樂(lè)方面的優(yōu)勢(shì)融入其中，讓許多人深感意外。

圖示：2020年度國(guó)際消費(fèi)電子展上，眾人圍在索尼概念車(chē)Vision-S四周。

展會(huì)上的這款概念車(chē)吸引了大批觀(guān)眾，人們紛紛詢(xún)問(wèn)該車(chē)何時(shí)上市。

索尼目前還沒(méi)有將Vision-S推向市場(chǎng)的計(jì)劃。索尼在圖像傳感器市場(chǎng)占有更多份額，而這款車(chē)將成為索尼在圖像傳感器領(lǐng)域的測(cè)試平臺(tái)，并可能成為招募相關(guān)科技人才的一面旗幟。

這款概念車(chē)的發(fā)布再次證明了汽車(chē)行業(yè)的壁壘正在消失。當(dāng)索尼展示其概念車(chē)型時(shí)，豐田汽車(chē)正在推銷(xiāo)一種以家用機(jī)器人為特色的智能城市設(shè)計(jì)。

奧迪一位高管稱(chēng)贊Vision-S的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，其表達(dá)了對(duì)索尼品牌的喜愛(ài)。但這名高管也表示，如果索尼成為奧迪的“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，將重新考慮自己的立場(chǎng)。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)拜騰的一位代表表示，該公司和索尼都“在朝著正確的方向前進(jìn)”。 拜騰也展示了一款專(zhuān)注于車(chē)載娛樂(lè)的汽車(chē)。

Vision-S由開(kāi)發(fā)索尼Aibo機(jī)器狗的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，在很大程度上依賴(lài)于現(xiàn)成組件。博世、德國(guó)大陸和其他設(shè)備制造商為概念車(chē)提供了零部件，車(chē)身框架由奧地利的麥格納斯太爾制造。

圖示：索尼Vision-S中控臺(tái)上布滿(mǎn)了顯示屏。

汽車(chē)用的芯片來(lái)自美國(guó)芯片制造商高通和英偉達(dá)。Here Technologies為索尼提供了車(chē)載地圖，而黑莓則協(xié)助進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)。

對(duì)于索尼來(lái)說(shuō)，“進(jìn)軍移動(dòng)領(lǐng)域是非常有意義的。”Aibo項(xiàng)目高級(jí)副總裁川西泉表示。

川西泉說(shuō)：“汽車(chē)是一個(gè)私密空間。“我們?cè)谄渲姓狭怂髂崽峁┑挠脩?hù)體驗(yàn)。”

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索尼VISION-S宣傳片
（來(lái)源：網(wǎng)易科技報(bào)道）

用戶(hù)能夠用智能手機(jī)解鎖汽車(chē)，激活車(chē)輛外部的照明設(shè)備。汽車(chē)駕駛位用戶(hù)面前有三個(gè)儀表盤(pán)顯示屏，中控臺(tái)中央有一個(gè)顯示導(dǎo)航的顯示屏。后排乘客座位上也安裝有顯示器。

最大的亮點(diǎn)的是車(chē)載音響系統(tǒng)，索尼將揚(yáng)聲器安裝在頭枕上。前排座椅的揚(yáng)聲器可在車(chē)內(nèi)提供360度環(huán)繞立體聲音頻。

這款概念車(chē)具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，這意味著它可以在特定情況下自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)加速和自動(dòng)剎車(chē)。駕駛員主要負(fù)責(zé)變道和其他機(jī)動(dòng)。

Vision-S概念車(chē)的“眼睛”由33個(gè)傳感器組成，其中包括用于判斷距離的圖像傳感器和激光傳感器。內(nèi)置的人工智能技術(shù)和云軟件使汽車(chē)能夠識(shí)別它所看到的東西。

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索尼VISION-S宣傳片超寬屏版
（來(lái)源：網(wǎng)易科技報(bào)道）

索尼不僅在嘗試改造汽車(chē)，還在嘗試重塑自己。盡管該公司已連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的年度利潤(rùn)，但仍在尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

要做到這一點(diǎn)，索尼需要招募被美國(guó)科技巨頭及其雄厚財(cái)力所吸引的頂尖人才。進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)可能是最新的創(chuàng)新舉措。

當(dāng)被問(wèn)及索尼是否正在開(kāi)發(fā)Vision-S后續(xù)項(xiàng)目時(shí)，總裁吉田憲一郎保持了一種神秘。

“即使有我也不能說(shuō)，但我們希望繼續(xù)做能夠影響社會(huì)的事情，”他如是指出。（辰辰）

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</p> <li> </p> <h2 >索尼發(fā)布智能汽車(chē)產(chǎn)品“VISION-S”的首輛原型車(chē)</h2> <p>索尼提出了“安全繭”（Safety Cocoon）的概念，意為在各種駕駛狀況下，通過(guò)360度檢測(cè)車(chē)輛四周，幫助預(yù)先規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為安全駕駛提供支持。</p> <p><i title="img">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B4C6PGI0009NOS.jpg</i><br /> <i title="timg">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B4C6PGI0009NOS.jpg?imageView&thumbnail=160y120</i> </li> <li> </p> <h2 >索尼發(fā)布智能汽車(chē)產(chǎn)品“VISION-S”的首輛原型車(chē)</h2> <p>搭載CMOS圖像傳感器，可實(shí)現(xiàn)高感度、高清晰度、高動(dòng)態(tài)范圍、同時(shí)抑制LED閃爍*3，即使在過(guò)去難以探測(cè)的環(huán)境下，也能對(duì)物體實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確識(shí)別；</p> <p><i title="img">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B4B6PGI0009NOS.jpg</i><br /> <i title="timg">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B4B6PGI0009NOS.jpg?imageView&thumbnail=160y120</i> </li> <li> </p> <h2 >索尼發(fā)布智能汽車(chē)產(chǎn)品“VISION-S”的首輛原型車(chē)</h2> <p>具備固態(tài)LiDAR（激光雷達(dá)）技術(shù)，可通過(guò)高精度測(cè)距精確抓取真實(shí)空間的3D圖像；</p> <p><i title="img">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B4A6PGI0009NOS.jpg</i><br /> <i title="timg">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B4A6PGI0009NOS.jpg?imageView&thumbnail=160y120</i> </li> <li> </p> <h2 >索尼發(fā)布智能汽車(chē)產(chǎn)品“VISION-S”的首輛原型車(chē)</h2> <p>還有多傳感器融合技術(shù)具備融合不同性能傳感器的能力，即使在大霧、背光和夜間駕駛等嚴(yán)苛的駕駛環(huán)境下，也可實(shí)現(xiàn)早期精準(zhǔn)識(shí)別；</p> <p><i title="img">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B496PGI0009NOS.jpg</i><br /> <i title="timg">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B496PGI0009NOS.jpg?imageView&thumbnail=160y120</i> </li> <li> </p> <h2 >索尼發(fā)布智能汽車(chē)產(chǎn)品“VISION-S”的首輛原型車(chē)</h2> <p>還有飛行時(shí)間（ToF）艙內(nèi)傳感解決方案，利用測(cè)距技術(shù)來(lái)檢測(cè)和識(shí)別車(chē)內(nèi)的人和物體，獲取的相關(guān)信息可通過(guò)手勢(shì)控制等直觀(guān)方式優(yōu)化信息娛樂(lè)系統(tǒng)，從而提高車(chē)內(nèi)的安全性和舒適度。</p> <p><i title="img">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B486PGI0009NOS.jpg</i><br /> <i title="timg">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B486PGI0009NOS.jpg?imageView&thumbnail=160y120</i> </li> <li> </p> <h2 >索尼發(fā)布智能汽車(chē)產(chǎn)品“VISION-S”的首輛原型車(chē)</h2> <p>索尼公司總裁兼CEO吉田憲一郎表示：毫不夸張地說(shuō)，智能手機(jī)已經(jīng)成為過(guò)去十年的大趨勢(shì)，我相信下一個(gè)大趨勢(shì)將是移動(dòng)出行。</p> <p><i title="img">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B476PGI0009NOS.jpg</i><br /> <i title="timg">http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0009/2020-01-07/F29N4B476PGI0009NOS.jpg?imageView&thumbnail=160y120</i> </li> <p>

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的日媒揭秘索尼概念车：机器狗团队设计 音响很棒的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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