性價比不錯的車,比較適合年輕,新潮的人開. 最突出的性能就是燃油經濟性. 都說思域省油，去年國家發改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗僅為6.9升，在所有的1.8升車輛中最低。我所試駕的VTi AT版本的思域中，總共行駛了1677公里，約耗油143.75升，折合成百公里油耗約為8.57升。 考慮到其中1000公里的高速公路是以較為耗油的120公里~130公里的時速（最省油為時速90公里）行駛，思域還是比較省油。 思域的造型一下就能抓住大家的眼球，其造型在同級別車型中堪稱最為前衛。總體上，思域延續了本田家族的時尚風格，在外部造型設計上更加追求潮流和年輕，具備轎跑風范的四門轎車已是當下的主流，思域濃厚的都市時尚風情，應該可以博得消費者的認同。 在外形尺寸上，國產思域比北美版的兄弟還要大，長、寬、高分別達到了4500毫米、1755毫米和1450毫米，已經近乎中型車的尺寸，而且前移的發動機艙也令車內空間得到了不少實惠。 獨特的造型一樣，思域的內飾設計也延續了時尚年輕的風格，坐在里面的感覺有點像新奧德賽，雙層儀表盤設計新穎，藍色冷光色調充滿科技感，這也是本田引以為豪的地方。 思域搭載了本田全新開發的直列四缸1.8升i-VTEC發動機，并且進一步優化了可變氣門正時及升程電子控制系統。功率和扭矩則分別達到103Kw/6300rpm和174N·m/4300rpm，因此發動機的響應更加靈敏，動力能與2.0升發動機媲美，而油耗卻僅相當于1.5升發動機的水平。高效的燃燒也令排放更加清潔，輕松達到了嚴格的歐IV排放標準。與之配合的五速自動變速箱或五速手動變速箱更是發掘了發動機的潛力，讓動力快感變得如此真實。 試駕過程中，思域同樣能夠讓本人“體驗”到機械的每一個動作，路感反饋直接清晰，四個輪胎如同身體感覺的延伸，緊緊抓住地面傳來的每一個訊息。試駕時，新車的轉向具有較高的靈敏度，很容易控制。其次，新車過彎側傾更小，車身也更為靈活。值得一提的是，思域包裹性極佳的坐椅能夠讓駕駛者感受到每一波突發的加速力量，即使時速達到150km，新車也沒有車身飄浮的問題，這為本人享受操控快感提供了充足的信心保證，擊敗了外界對日本車易高速行駛不穩定的偏見。

性價比高嗎？性能安全速度方面都如何啊？

思域(CIVIC)是本田的國產車廠東風本田于2006年推出的一款緊湊型三廂轎車。

兩個一個是市民一個是思域

CIVIC本身的引擎動力性是沒有問題的,你聽別人所說的動力不足的原因出在變速箱上,說實話,我開CIVIC覺得就是變速箱與發動機的配合不是很好,導致給駕駛者一種引擎動力不足的感覺,其實是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細膩,和調教不能發揮CIVIC的前段扭距和爆發力,但是實際駕駛把速度提起來后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開到220以上.所以說,CIVIC不是動力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問題.如果對起步要求不是很高的話(其實說是這么說,但是CIVIC的動力相對別的車的話還是很不錯的)CIVIC絕對不會另人失望,如果是玩車一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車的人沒有不知道CIVIC的美譽.比如說換個高流量風格,高效火塞,高效點火線等等,這樣就能基本上解決動力問題,而且還很爽.正如你所說,如果你只是買CIVIC來當成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說的問題,CIVIC絕對可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產出來的產品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬用戶的選擇會有錯嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進的,動力相當于2.0級別,而油耗只有1.5級別.在我使用中的實際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車情況比較嚴重,而且是開空調的情況下也才10個油.所以還是比較省油的. CIVIC在同級別車當中的優點在于內飾做工的細膩程度高和時尚新穎。還有整車造型時尚動感，技術先進，油耗經濟，最值得一提的是CIVIC在同級別車中軸距是最寬的，采用16寸205的運動寬胎，這奠定了CIVIC室內寬敞舒適的室內空間的基礎。 至于馬自達3，標志307，?？怂?，我給你一一分解。 馬3，這車本身是個好車，但是經過停產的風波，和含糊不清的身份，導致了你以后要考慮好馬3的售后服務問題，因為網點實在是太少了，而且是與福克斯共線生產，血統搞得不倫不類。這車的優點大家都知道，很運動的一款車，優點我就不多說了，因為優點跟福克斯一樣，下面我會提到。說說缺點吧，這車你詳細看看，屁股短小，這樣的話后排空間就非常狹小了，坐人很不舒服，而且行李箱的空間也很狹小，放不了多少行李，這是為了外型而犧牲了舒適性和實用性。說真的，如果真的喜歡這車，還是買?？怂拱?，根本就是一模一樣，除了外型和內飾而已。 標志307其實我是不想多說的，因為我根本看不上眼，首先給我的視覺沖擊就是這車很丑，丑的沒話說，特別是屁股，正方形的沒一點線條感，而且網上很多307車友都反應這車配件很貴，又容易壞，這車反正沒有給我留下什么好印象，就不多說了吧。 至于福克斯，優點在于優秀的底盤，得意的操控性，運動感極佳。缺點在于內飾的做工實在是粗糙。沒什么亮點。如果純為駕駛而買車，這車沒錯，如果還想安慰下自己的虛榮心，這內飾你可要看清楚了。 所以，我給你的結論還是買CIVIC，絕對不會錯的選擇。因為人無完人，車也無完車。每寬車都有自己的優點缺點。而CIVIC是的優點和缺點是最平衡的。

CIVIC是車名。國內的當然是中日合資的。國外的樣子雖然一樣但新能，配置要比國產的要高很多。 價格當然比國內低

總結

以上是生活随笔為你收集整理的本田CIVIC是什么车的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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