科魯茲的發動機怎么樣？

科魯茲1.6L車型動力一般 使用歐寶發動機，起步較肉 ，安全性很高、 但綜合油耗稍高，綜合性能不錯 。 這款車性價比還是不錯的，外型設計時尚 運動，各種配置很其齊全，這款車現在的配件價格較高，但是隨著市場保有量增加，配件價格自然會降低。總體來說科魯茲是一款技術含量相對較高的運動車型，操控性就不用說了，如果您在性能方面并沒有過多的需求科魯茲相比做為家用還是不錯的選擇 。 畢竟一款車型同其他同級車型總會有些瑕疵和劣勢 ，但只要不影響日后的正常行駛可以不用過多考慮 。 參考價格：10.89萬-15.99萬 另外，11月3日上市的科魯茲1.6T車型搭載同別克英朗同樣的歐寶SuperBoost增壓 最高功率達184千瓦的渦輪發動機。性能方面相比1.6L和1.8L車型是不錯的選擇。這樣可以么？

林子大了，什么鳥都有，更何況近幾年買車的人多了，原來從沒摸過車的人，是人是狗都想買臺車來。有的人說科魯茲動力不足，我懷疑你開過那車沒？或者又開過動力很足的車？發動機不一樣，懂嗎？先搞清楚科魯茲發動機的原理再來說。我自己一臺1.6的科魯茲,屬于第一批的,到現在3萬多公里了,我大大小小長途,市里,也走了那么些了,無論是起步上破,還是高速上狂彪,感覺比我家那臺08款奧德塞還要穩.這車,很多人反映起步比較肉.怕給油,你還開啥車?自動的我沒開過,但手動的離合把握到位,根本就不存在那回事,要怪只怪自己技術菜.而且這個發動機有個特點,當你轉速達到3000以上,動力才會完全發揮,1.6的車跑長途,我可以說這個車基本上沒有對手,無論從車子的穩度,還是當已經100的時速之后的提速,都覺得的給力.前期0到60也許不算快,但他畢竟只是1.6的,但后面60到160,我敢說絕對不輸那2.4的奧特塞.而且上了140-160的時速,1.6的車不飄這算是很難得了,我開那奧特塞都感覺有些飄~.而且100以后的加速科魯茲完全不輸奧特塞.

雪佛蘭科魯茲動力怎么樣？性能怎么樣？最高時速能夠達到多少？每百公里油耗多少？0—100需要多少秒？

雪佛蘭科魯茲車型個人認為缺點是車子維修保養成本偏高，車子保值性一般，該車型空間和動力性方面家用還是夠用，優點是車子外形設計不錯。

科魯茲1.8的動力還是比較強勁的。對比寶來，還是科魯茲1.8性能，動力更好。 我的車就是科魯茲1.8高配。我一個朋友的是寶來1.4TSI。當然，TSI的動力絕對沒的說。畢竟大眾的這個組合不是蓋的。 寶來的車身尺寸就比科魯茲小一截。再說，價格上也差一截。寶來1.6就算你買到頂，也13萬多。科魯茲1.8買到頂就15萬了。寶來1.6的買到頂，也就倆氣囊?？启斊澋臍饽夷强删投嗔恕殎磉€是主打1.4TSI的。既然沒有購置稅優惠了，我就不建議寶來1.6的。加上科魯茲的外形的確是很漂亮。所以個人比較推薦科魯茲。 科魯茲1.8的油耗嘛，其實有一部分還是要看你自己的駕駛習慣。我的車市區10個油，我們車友會里的1.8的，也都差不多10個左右。

總結

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