我保養手冊上標注讓我車用5w40的機油，問車友他們用0w30的，想問下各位xrv用030還是540，5w40適合我車嗎？

今天去做保養，看師傅加機油，上面的5w40是什么意思？

機油有很多種標號，不同的標號表示的機油性能也不同。以5W-30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動性能好。W表示winter冬季的意思，適用溫度范圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。5W-30后面的數值是粘稠度指數，指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30，數字越大粘稠度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。但是根據不同的行駛狀況和車輛型號應該加注合適標號的機油。5w30和5w40的主要區別就是：5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對于一些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5W-40的發動機而去選擇使用5W-30就會發生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態之下，5W-40會有更好的油品穩定性。其次，同質量級別的機油：1、5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（低黏度機油的流動性優于高粘度機油）2、對于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發動機噪音稍大。3、對于嚴格要求使用5W-40的發動機，若使用了5W-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。4、5W-40比5W-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。

肯定是不適合的，不能只看保養手冊的，日系車一般就30的20的，ssss店保養用5w30 的，出去自己換的德國gt0w30的比ssss店的專用機油好用，我也是xrv，等十五萬公里之后再用0w40的都行。

機油w后面的數字是高溫粘度，前面的數字是低溫流行性，數字越小流動性越好，一般來說0w機油都是全合成或者PAO機油，5w機油還會有半合成和礦物質機油，首保送的就是這種，品質相比0w機油肯定是要差很多。原廠的5w40我用了4000公里就直接換掉換成0w40的GT機油了，說是5000公里一換，實際跑到3000多公里的時候動力就已經不行了，個人自己高速又多后程動力實在沒勁，換了0w40之后就要好很多，100碼再往上也很穩。

5W代表耐外部低溫-30°C，40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間。W表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

總結

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