大部分是有錢的貴族找畫師畫的 有的是為了贊揚自己的公德 有的則是為了祈求平安 ，希望自己死后可以到極樂世界，有機會去看看很美麗，有價值。

絲綢之路一般可分為三段,而每一段又都可分為北中南三條線路.東段：從長安到玉門關、陽關.（漢代開辟）中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺.（漢代開辟）西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲.（唐代開辟）以下為絲路各段上的重要城市名稱（括號內為古地名）.東段東段各線路的選擇,多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性.三線均從長安出發,到武威、張掖匯合,再沿河西走廊至敦煌.北線：從涇川、固原、靖遠至武威,路線最短,但沿途缺水、補給不易.南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖,但路途漫長.中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威,距離和補給均屬適中.參見西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟武威（涼州）張掖（甘州）酒泉（肅州）敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土,開辟了從天水經青海至西域的“青海道”.成為宋以后一條新的商路.中段往返于絲綢之路上的商隊.中段主要是西域境內的諸線路,它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷.三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路.南道（又稱于闐道）：東起陽關,沿塔克拉瑪干沙漠南緣,經若羌（鄯善）、和田（于闐）、莎車等至蔥嶺.陽關若羌（鄯善）且末尼雅（精絕）,西漢時期西域三十六國之一.和田（于闐）中道：起自玉門關,沿塔克拉瑪干沙漠北緣,經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）.玉門關樓蘭（為鄯善所兼并,現屬新疆若羌縣）吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞焉耆（尉犁）庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞阿克蘇（姑墨）喀什（疏勒）北道：起自安西（瓜州）,經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁）,直到碎葉.哈密,水道縱橫盛產哈密瓜烏魯木齊,回文意思解作美麗的草原伊寧（伊犁）碎葉西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段,它的北中南三線分別與中段的三線相接對應.其中經里海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開辟.北線：沿咸海、里海、黑海的北岸,經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布爾（君士坦丁堡）.烏魯木齊阿拉木圖（哈薩克斯坦）江布爾城（怛羅斯,今哈薩克斯坦城市）托克瑪克（碎葉,今吉爾吉斯斯坦城市）薩萊（俄羅斯）薩克爾伊斯坦布爾（君士坦丁堡,今土耳其城市）中線：自喀什起,走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗）,與南線匯合.喀什或喀什葛爾白沙瓦：哈拉和林大道喀布爾巴米揚：著名的巴米揚大佛在2001年被塔利班摧毀.南線：起自帕米爾山,可由克什米爾進入巴基斯坦和印度,也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲.馬什哈德（伊朗）薩卜澤瓦爾赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos,番兜,和櫝,可能位于如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間.）德黑蘭哈馬丹克爾曼沙汗巴庫拜（伊拉克）巴格達阿布哈里卜費盧杰：沿幼發拉底河至阿列頗.拉馬迪阿列頗（敘利亞）大馬士革阿達納（土耳其）科尼亞安條克布爾薩君士坦丁堡（伊斯坦堡）其他此外還有,還有主要與南亞交流的南方絲綢之路和沿海路行進的海上絲綢之路.

絲綢之路開辟了中西文化貨物交流的道路。　　在這條逾7000公里的長路上，絲綢與同樣原產中國的瓷器一樣，成為當時一個東亞強盛文明的象征。各國元首及貴族曾一度以穿著用腓尼基紅染過的中國絲綢，家中使用瓷器為富有榮耀的象征。　　此外，阿富汗的青金石也隨著商隊的行進不斷流入歐亞各地。這種遠早于絲綢的貿易品在歐亞大陸的廣泛傳播為帶動歐亞貿易交流做出了貢獻。這種珍貴的商品曾是兩河流域各國財富的象征。當青金石流傳到印度后，被那里的佛教徒供奉為佛教七寶之一，令青金石增添了悠遠的宗教色彩。　　而葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、胡豆、波菜（又稱為波斯菜）、黃瓜（漢時稱胡瓜）、石榴等的傳播為東亞人的日常飲食增添了更多的選擇。西域特產的葡萄酒經過歷史的發展融入到中國的傳統酒文化當中。商隊從中國主要運出鐵器、金器、銀器、鏡子和其他豪華制品。　　東西方相互傳入和移植的東西很多，醫術、舞蹈、武學和一些著名動植物，都使雙方增加了不少視野。漢代習將西方輸入的東西冠以胡字，如胡琴、胡瓜、胡蘿卜等；唐代則習將它們名稱冠以海字，如海棠、海石榴、海珠（波斯灣珍珠）等。據《唐會典》載，唐王朝曾與三百多個國家和地區相通使交往，每年取道絲綢之路前來長安這個世界最大都市的各國客人，數目皆以萬計，定居中國的，單廣州便以千計。

繪畫在技術層面上，是一個以表面作為支撐面，再在其之上加上顏色的做法，那些表面可以是紙張或布，加顏色的工具可以通過畫筆、也可以通過刷子、海綿或是布條等。在藝術用語的層面上，繪畫的意義亦包含利用此藝術行為再加上圖形、構圖及其他美學方法去達到畫家希望表達的概念及意思。繪畫在美術中占大部分。

照著下圖畫吧絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。1877年，德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，并正式運用。“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線。

首先在網上搜索一些關于絲綢之路的資料，和絲綢在古代中國的位置，插入一些古代中國的絲綢圖片和西北風光的圖片，一些古代商人走絲綢之路的圖片還有絲綢之路的路線圖等

總結

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