東風本田crv質量怎么樣？？

東風本田CRV這款車質量怎么樣

本田CRV外型討好，符合日系車型的特點，但是出現過發動機和輪胎有異響、跑偏等小故障，給人感覺可靠性不足。而途岳則不存在這些問題，有著沉穩大氣的外觀造型、全新設計的內飾、出色的用料和主流的配置，以及1.4TSI和2.0TSI兩套黃金動力總成，可以說在相同級別SUV市場中，途岳具有很強的競爭力。

本田的質量一直都是比較不錯的，CRV作為本田的主打車型，車輛質量還是非常不錯的，目前從消費者的口碑反應，原來的2.0發動機和2.4發動機都不錯，新款的1.5T據說有漫油現象，但是我覺得影響不大，因為在美國也是用的這個發動機。

最近幾年，我國車市的競爭日益激烈，其中SUV市場的競爭更是呈現出白熱化狀態。提起SUV，不得不提代表車型--東風本田CRV，這款車曾因良好的性能、較強的綜合實力而倍受追逐。不過，經歷蛻變后的大眾途岳一經上市，有些車主就開始驚呼，CRV真正的對手來了。那么東風本田CRV這款車質量怎么樣？CRV與途岳的廝殺，誰最終能夠勝出呢？東風本田CRV這款車質量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？單從外觀上看這兩者的設計感都很強，不過途岳明顯更硬朗一些，可謂是真正的霸氣外露。在外觀上，途岳采用了一體式前氣格柵，車身腰線的設計也比較陽剛大氣，與CRV相比更有厚重感。東風本田CRV這款車質量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？在內飾上各有千秋。從內飾上來看，CRV的內飾設計色彩沖擊力可能不是特別明顯，但是給人的感覺卻非常自然簡約。途岳在內飾上彩用了分色處理，T型的橫貫式內飾，不僅體現了德系工藝的不凡，更加大了視覺沖擊力更大。當然，在這一方面車主的訴求不一樣，不能簡單評判哪一種更好。只不過途岳的配色以及在中控布局方面的清晰合理，更貼合年輕人的審美。東風本田CRV這款車質量怎么樣？CRV的配置非常齊全，即有定速巡航系統以及倒車影像，同時還配置了可開啟全景天窗。大眾途岳在配置方面也不甘落后更加出色，除了配置有定速巡航系統以及倒車影像，和可開啟全景天窗之外，還配置有前后駐車雷達。只是與CRV相比，途岳在各方面都采用了更為先進的技術。東風本田CRV這款車質量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？消費者購車除了要考慮外觀、內飾、配置之外，當然還會通過價格與油耗來綜合衡量車的性價比。在價格方面CRV和途岳基本保持一致，都在17萬到19萬之間。在油耗方面，途岳與CRV低配版的油耗分別為5.9和6.6。從這一方面來看，途岳具備一定的優勢。東風本田CRV這款車質量怎么樣？總體來說，CRV是一款非常不錯的SUV車型。不過，通過綜合對比可以發現途岳略勝一籌。途岳的推出不僅僅是基于MQB平臺更成熟的汽車制造模式，更是依賴于更先進的設計理念及科學技術。CRV與途岳PK誰更勝一籌？就目前的市場來看，途岳的受歡迎程度更高一些。

缺點是大部分的車都有的，畢竟這個價位的車，商家不可能把它做的盡善盡美，不然讓其他更高等級的車怎么賣？CRV嘛，我幫你分析一下，你自己看看適不適合你吧。 其實CRV嘛，在這個價位總的還是不錯的。首先CRV的內外做工還是相當不錯的，車體剛性也還過的去，懸掛結構非常不錯，調效略偏舒適(這樣可能會更偏向休閑舒適性，相對來說激烈運動駕駛的感受要稍微差一點點）。 機械性能上：CRV發動機技術分為兩款，2.0用的是可變氣門正時系統，在低速時能夠保證很經濟的油耗表現。2.4用的是連續可變氣門正時+可變氣門升程系統，在保證低速達到更經濟油耗表象的情況下，還使的發動機輸出更平順，而且由于具有可變氣門升程技術，能讓2.4的在高速行駛的時候爆發力更強。 本田的變速箱技術也是非常了得的，在手動民用量產車里，本田和大眾的手動變速器應該算是數一數二的，CRV的5速自動變速器也很不錯，不要看他只是5速的，但是由于是本田自己的技術開發和生產，所以是AT里面獨一的平行軸自動變速箱，這樣的變速箱再搭配多片式自動離合器，能達到一般自動變速箱達不到的傳動效率。而且保養和維護更簡單。同樣裝配成本也相對較低（變相的可以控制車價）。 本來本田的四驅系統是非常了得的，屬于全世界四大四驅系統之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅系統，而用的是一款穩定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯軸中央差速器。這也就是我唯一覺得CRV雞肋的地方，弄個垃圾四驅系統有增加成本，有增加了重量。如果能出個2.4 前驅就比較完美了。 最后我覺得CRV寧人稍微不滿意的地方就是，相對于歐洲、美洲汽車品牌來說，車身板件稍微播了，估計差不多薄了2mm，車漆工序也沒有歐洲、美洲汽車品牌復雜。再來四驅系統太垃圾，完全是不必要的提高車輛成本和自重，而且價位低的2.0車型，只有一款前驅的，導致四驅的2.0動力表現很柔弱。低配置的CRV沒有配置ESP。 總的來說CRV在這個級別這個價位里面還是非常不錯的,如果平時行駛的路面比較濕滑或者愛激烈駕駛的話,建議選擇2.4尊貴型,如果平時形式的路面都不是那種容易打滑的路面的話,駕駛也比較溫和的話,可以選擇第一個檔次的2.4豪華型.CRV讓我比較看好的就是空間大,實用,而且保養也不貴,油耗也經濟.至于防撞鋼梁確實有中比沒有好,現在安裝前后原裝的估計就500~600吧。 最后我想說的是安不安全，往往都是駕駛員自己的主動安全意識。再好的車（當然除開那些極其豪華，機器BT的車）超過80M正面碰撞都沒有人。 如果還有問題可以加我扣扣,我們相互交流。

總結

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