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Lyft在纽约重新投放共享电单车,更换了电池和刹车

發布時間:2023/11/21 综合教程 35 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 Lyft在纽约重新投放共享电单车,更换了电池和刹车 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

澎湃新聞記者 承天蒙 綜合報道

2月19日,美國第二大網約車公司Lyft宣布將在美國紐約市投放數百輛共享電單車。

這也是Lyft旗下共享電單車因投訴和受傷報道暫停10個月后,重回紐約市場。

據路透社當天報道,這些電單車將能在紐約近900個Citi Bike(花旗單車)存放點獲取,按分鐘收費,普通單車則是固定費率。

該共享電單車的價格是每分鐘15美分,年卡會員用戶每分鐘10美分。普通共享單車的價格是非會員用戶每30分鐘3美分。

紐約是美國人口最多的城市,城區人數超過800萬人,對交通運輸提供商來說是個有吸引力的市場。2018年Lyft收購了先前Citi Bike的運營商之后,便與紐約市簽訂了獨家合作協議,由Lyft運營該城市的公共自行車系統。

Citi Bike由其贊助商花旗銀行(Citibank)冠名,自2013年首次推出后,這種藍色的共享單車便迅猛增長。根據紐約市的數據,2019年,該市約12000輛共享單車一共被騎行了約2100萬次,比前一年增長了18%。

同樣也運營共享單車的網約車公司Uber,和電動踏板車公司Lime則批評紐約市與Lyft的獨家合作協議。根據紐約州的法律,不得在Citi Bike項目之外運營電單車和電動踏板車。

2019年4月Lyft曾撤下電單車服務,當時公司稱原因是“少量來自騎行者的報告稱,他們前輪的剎車過強”。隨后Lyft稱已經更換了電池供應商,并更改了單車的剎車裝置。

紐約市交通局局長Polly Trottenberg在一份聲明中稱:“我們有信心,這些搶手單車的回歸將會讓我們的合作伙伴Lyft在Citi Bike去年夏天破紀錄的騎行率基礎上繼續前進。”

總結

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