編者按：本文來自微信公眾號“財經(jīng)涂鴉”（ID:caijingtuya），研究員：阿司匹寧，36 氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

　　紐約時間 2 月 19 日凌晨五點，汽車之家（ATHM. US）發(fā)布了 2019 財年第四季度以及全年財報。

　　公司第四季度財報要點

　　2019 年第四季度凈收入為 23.297 億元人民幣(約合 3.346 億美元)，同比增長 6.5%。

　　智能新車發(fā)布系統(tǒng)。該系統(tǒng)發(fā)布于 2019 年年中，是面向汽車制造商的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，旨在利用公司內(nèi)容和大數(shù)據(jù)能力，提高新推出車型的市場認(rèn)知度。到 2019 年 12 月底，已有 13 家汽車制造商簽署了這項新服務(wù)。

　　公司全年財報要點

　　2019 年全年凈收入為 84.208 億元人民幣(約合 12.096 億美元)，同比增長 16.4%。

　　年度股息分紅：公司董事會已批準(zhǔn) 2019 財年每股普通股（或每股 ADS)0.77 美元的股息，預(yù)計將于 2020 年 4 月 22 日支付給截至 2020 年 4 月 15 日時間內(nèi)的股東。

　　汽車之家董事長兼首席執(zhí)行官陸敏表示：“我們以穩(wěn)健的業(yè)績結(jié)束了 2019 年。在內(nèi)容方面，之家奠定了堅實的基礎(chǔ)，并通過建立多樣化和高質(zhì)量的內(nèi)容組合，在優(yōu)化整體用戶體驗方面不斷取得進(jìn)展。我們在每個關(guān)鍵渠道上都實現(xiàn)了令人鼓舞的用戶矩陣。在過去的一年里，我們的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)通過不斷的技術(shù)升級和產(chǎn)品創(chuàng)新鞏固了其領(lǐng)先地位。通過為合作伙伴提供更廣泛的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，之家為汽車生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造了更多的價值。我們相信，我們將與增強(qiáng)的管理團(tuán)隊一起，為未來的機(jī)遇加油，并做好充分準(zhǔn)備。”

　　汽車之家首席財務(wù)官鄒軍補(bǔ)充說：“展望 2019 年，我對我們?nèi)耆〉玫倪M(jìn)展感到高興。盡管經(jīng)營環(huán)境極具挑戰(zhàn)性，我們還是設(shè)法實現(xiàn)了穩(wěn)定的收入增長和可觀的利潤水平。2019 年總收入創(chuàng) 84.2 億元新紀(jì)錄。來自新項目的貢獻(xiàn)增加到總收入的 18%。展望 2020 年，我們將繼續(xù)投資于重點項目，以增強(qiáng)我們的長期競爭力，同時提高運營效率，保持精簡的成本結(jié)構(gòu)。”

　　2019 財年全年財報細(xì)節(jié)

　　1、凈收入

　　2019 年凈收入為 84.208 億元人民幣(合 12.096 億美元)，而 2018 年為 72.3 億元人民幣。

　　媒體服務(wù)收入為 36.538 億元人民幣(合 5.248 億美元)，而 2018 年為 35.083 億元人民幣。

　　引流服務(wù)的收入從 2018 年的 28.71 億元人民幣增長至 32.755 億元人民幣(合 4.705 億美元)。增加的主要原因是每個付費經(jīng)銷商的平均收入增加。

　　2018 年，在線市場和其他業(yè)務(wù)收入從 8.539 億元人民幣增至 14.914 億元人民幣(合 2.142 億美元)，增長 74.7%。這一增長主要是由于數(shù)據(jù)產(chǎn)品和汽車融資業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)增加。

　　2、收入成本

　　收入成本從 2018 年的 8.203 億元人民幣增加至 2019 年的 9.603 億元人民幣(合 1.379 億美元)。此外，收入成本包括 1550 萬元人民幣(合 220 萬美元)的基于股票的薪酬支出，而 2018 年為 1610 萬元人民幣

　　3、運營成本

　　公司運營費用為 47.024 億元人民幣（約合 6.755 億美元），而 2018 年為 38.853 億元人民幣。增長主要是由于銷售和營銷費用以及產(chǎn)品開發(fā)費用的增加，公司繼續(xù)對未來的增長機(jī)會進(jìn)行再投資。

　　2019 年的銷售和營銷費用為 30.933 億元人民幣(約合 4.443 億美元)，而 2018 年為 24.352 億元人民幣。增加的主要原因是與公司的 818 全球超級車展相關(guān)的費用，以及為支持汽車制造商和經(jīng)銷商而增加的執(zhí)行費用。2019 年的銷售和營銷支出包括 4610 萬元人民幣(合 660 萬美元)的股票補(bǔ)償支出，而 2018 年為 6160 萬元人民幣。

　　2019 年的一般和行政支出為 3.18 億元人民幣(合 4570 萬美元)，而 2018 年為 3.148 億元人民幣。2019 年的一般和管理費用包括 6290 萬元人民幣(約合 900 萬美元)的股票補(bǔ)償費用，而 2018 年為 5600 萬元人民幣。

　　2019 年，產(chǎn)品開發(fā)費用為 12.911 億元人民幣(合 1.854 億美元)，而 2018 年為 11.352 億元人民幣。增加的主要原因是薪金和福利的增加以及對研究和發(fā)展活動的投資增加。2019 年的產(chǎn)品開發(fā)費用包括 7950 萬元人民幣(合 1140 萬美元)的股份補(bǔ)償費用，而 2018 年為 6860 萬元人民幣。

　　4、凈利潤

　　歸屬于汽車之家的凈利潤為 32 億元人民幣(合 4.596 億美元)，而 2018 年為 28.71 億元人民幣。2018 年，基本每股收益(EPS)為 26.99 元人民幣(合 3.88 美元)，攤薄每股收益為 26.77 元人民幣(合 3.85 美元)，而基本每股收益和攤薄每股收益分別為 24.40 元和 24.08 元人民幣。

　　歸屬于汽車之家的調(diào)整后凈收入(非公認(rèn)會計準(zhǔn)則)，是指歸屬于汽車之家公司的凈收入，不包括基于股票的補(bǔ)償費用和與收購相關(guān)的無形資產(chǎn)攤銷費用，為 34.085 億元人民幣(4.896 億美元)，而 2018 年為 30.779 億元人民幣。2018 年，非一般公認(rèn)會計原則每股收益為 28.74 元人民幣(合 4.13 美元)，攤薄每股收益為 28.52 元人民幣(合 4.10 美元)，而非一般公認(rèn)會計原則每股收益為 26.16 元人民幣，攤薄每股收益為 25.81 元人民幣。

　　5、資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流

　　截至 2019 年 12 月 31 日，該公司擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物和 128 億元人民幣(合 18.379 億美元)的短期投資。2019 年經(jīng)營活動提供的凈現(xiàn)金為 28.894 億元人民幣(合 4.15 億美元)。

　　6、年度紅利

　　董事會已批準(zhǔn) 2019 財年每股普通股(或每 ADS) 0.77 美元的股息，預(yù)計將于 2020 年 4 月 22 日支付給截止到 2020 年 4 月 15 日內(nèi)的股東。

　　根據(jù)該公司于 2019 年 11 月 4 日批準(zhǔn)的年度股息政策，從 2020 年開始的上一財年，年度股息的數(shù)額將相當(dāng)于公司凈利潤的約 20%。股息分配的決定和在任何特定年度的股息分配的確切數(shù)額取決于公司的經(jīng)營和收益、現(xiàn)金流、財務(wù)狀況和其他相關(guān)因素，并取決于董事會的調(diào)整和決定。

　　7、員工數(shù)量

　　截至 2019 年 12 月 31 日，該公司共有 4198 名員工。

　　8、商業(yè)前景

　　汽車之家目前預(yù)計，在 2020 財年的第一季度，其凈收入將在 15.3 億元人民幣(合 2.198 億美元)至 15.8 億元人民幣(合 2.27 億美元)之間。這一預(yù)測反映了該公司對市場和經(jīng)營狀況的當(dāng)前和初步看法，這些情況可能會發(fā)生變化。

　　9、電話會議

　　公司電話會議將在北京時間晚上八點召開，屆時我們會保持跟進(jìn)。

總結(jié)

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