騰訊新聞《一線》 唐媛

　　2 月 28 日，哈啰出行發布的北京市騎行數據顯示，自 2 月 10 日企業復工首日以來，北京的共享單車需求量持續攀升，2 月 27 日的騎行量比 2 月 9 日上漲了 137%，其中 2 月 26 日上漲 156%，達到復工以來的騎行峰值。對此，下周哈啰出行將發起“全民免費助力復工”行動，為北京“蘇醒”加速度。

　　哈啰出行騎行大數據顯示，除采購出行需求、中長程出行需求呈上升趨勢外，通勤出行需求的增長尤為明顯。據哈啰出行北京城市負責人王東旭介紹，“除了周末，工作日早晚高峰期騎行量都在持續上升。尤其是 2 月 26 日達到了近期來的峰值，該日騎行量比 2 月 9 日上漲 156%，這也體現出北京的復工正在穩步進行中。”

　　隨著各地復工逐漸展開，為避免擁擠的公共交通，共享單車一人一車，成為了很多民眾短距離出行的首選。中國疾控中心消毒學首席專家張流波在接受采訪時也表示，復工防疫通勤路上，私家車、騎車、步行更安全。

　　王東旭表示，為確保用戶騎行安全，哈啰單車在車輛出庫、調運等環節對每一輛車輛進行全方位消毒，并對路面的共享單車不區分品牌進行消毒。運營團隊根據哈啰大數據平臺獲取市民騎行的熱點區域，針對寫字樓群、住宅區、醫院以及重要軌道站點等熱點區域加強消毒防疫和調度清淤工作，保障市民的日常安全出行。

　　隨著各地復工復產的推進，市民騎行選擇的大幅增加，哈啰在各地的運維人員已經出現較大的用工缺口。為了確保用戶需求能夠得到更加及時地滿足，哈啰出行在全國開放出 8000 個車輛運維崗位，供因疫情暫時停工的人群報名。

　　自 2 月 17 日發布共享崗位以來，哈啰方面累計已收到超過 5000 份個人崗位需求信息，分布在全國 28 個省份。從業經歷方面，制造業暫未復工人群占整體需求人群比例約 32%，網約車、出租車等出行領域短暫歇工人群占比達到 18%。

　　同時，哈啰出行還推出復工福利：自 3 月 2 日起，持有哈啰單車騎行套餐的用戶（次卡除外），可在哈啰出行 App 免費領取 1 張 7 天騎行卡，贈送天數會累計到用戶的剩余持卡天數里，并且部分用戶還有機會轉贈一張 7 天免費卡給好友。其他用戶可獲得 7 天內 7 次免費騎行。免費騎行福利將持續至 3 月 8 日，同步覆蓋全國 360 多個城市超 3 億新老用戶。

　　據悉，自 1 月 29 日哈啰宣布為抗疫一線人員開放免費騎行服務以來，哈啰出行已向全國包含醫療、疾控、城管、環衛、治安、交警等奮戰在抗疫一線的 532 個單位，累計提供單車及助力車月度/季度無償騎行卡超 27.5 萬份，累計免費騎行時長達 9021825 天，總價值超 2227.7 萬

總結

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