騰訊科技訊，據(jù)外媒報道，美國打車服務公司 Uber 在一份監(jiān)管申報文件中披露，該公司以 2.06 億美元的價格將其在印度的外賣業(yè)務出售給了當?shù)馗偁帉κ?Zomato。

　　今年 1 月，Uber 宣布將其外賣服務 Uber Eats 的印度業(yè)務出售給 Zomato，以換取這家虧損的印度外賣初創(chuàng)公司 9.99% 的股份。這兩家公司沒有披露這筆交易的財務條款，一些印度新聞媒體預計這筆交易的規(guī)模為 3.5 億美元。還有媒體報道稱，Uber Eats 印度業(yè)務——以及 Zomato 9.99% 的股份——價值約 1.8 億美元。

　　在提交的文件中，Uber 表示，它從 Zomato 收到的 Uber Eats 印度業(yè)務的“公平價格”為 2.06 億美元，其中包括“Zomato 補償?shù)纳唐泛头斩?rdquo;3500 萬美元。

　　這筆交易突顯出這家成立 11 年的印度公司的估值大幅下調。收購 Uber Eats 之前，Zomato 由阿里巴巴旗下的現(xiàn)有投資者螞蟻金服牽頭進行了最新一輪融資，螞蟻金服以 30 億美元的估值注入了 1.5 億美元。據(jù)報道，Uber 也曾洽談以約 1 億至 2 億美元的資本參與最近的融資活動。然而，這兩位知情人士表示，這些談判已被擱置。

　　Uber 去年上市后的表現(xiàn)一直遜于大盤。由于 Uber 印度外賣業(yè)務每月消耗 2000 萬美元的現(xiàn)金，這項業(yè)務是該公司優(yōu)先級較低的業(yè)務之一。去年，Uber 在季度財報中表示，它的印度外賣業(yè)務一直在拖累它。

　　根據(jù)印度的監(jiān)管文件披露，Uber 預計其外賣業(yè)務在截至 2019 年 12 月的 5 個月中將出現(xiàn) 219.7 億盧比的運營虧損。這一虧損大于 Uber 的預期，根據(jù)畢馬威(KPMG)附屬公司 BSR 編制并于去年 11 月發(fā)布的一份估值報告，Uber 預期其虧損為 164.5 億盧比。

　　Uber Eats 已經(jīng)掛牌出售一年了。據(jù)報道，去年 2 月，Uber 差點將業(yè)務出售給 Swiggy，但交易失敗。

　　Uber 于 2017 年進入印度外賣業(yè)務，當時 Swiggy 和 Zomato 已經(jīng)與主要餐廳和連鎖店建立了獨家合作伙伴關系。Uber 嚴重依賴折扣來獲取和留住用戶。雖然它已經(jīng)能夠在一些小城鎮(zhèn)建立市場領導地位，但印度兩家較大的外賣公司仍在繼續(xù)爭奪市場領導地位。

　　在去年 12 月接受印度媒體采訪時，Zomato 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官迪平德-戈亞爾(Deepinder GoYal)表示，該公司正在努力在 1 月底之前籌集多達 6 億美元的資金。該公司尚未獲取其余的融資資金。Zomato 發(fā)言人拒絕置評。

　　Uber Eats 從印度的退出使當?shù)赝赓u市場形成了 Zomato 和 Swiggy 雙寡頭壟斷的局面。Swiggy 在上個月的一輪融資中籌集了 1.13 億美元。據(jù)業(yè)內估計，Swiggy 是印度最大的外賣企業(yè)。

　　然而，這兩家初創(chuàng)公司都在努力尋找在印度實現(xiàn)盈利的途徑，因為它們每月繼續(xù)花費超過 1500 萬美元來贏得新客戶，以及讓現(xiàn)有客戶滿意。

　　在印度，找到一條盈利之路尤其具有挑戰(zhàn)性，因為據(jù)班加羅爾研究公司 RedSeer 估計，與美國等發(fā)達市場不同，在美國，每次快遞的價格約為 33 美元，而在印度，類似商品的快遞價格只有 4 美元。

　　India Quotient 的風險投資人阿南德-盧尼亞(Anand Lunia)在最近的一個播客節(jié)目中表示，外賣公司別無選擇，只能繼續(xù)補貼它們平臺上的食品，否則它們的大多數(shù)客戶都買不起。

　　更糟糕的是，這兩家初創(chuàng)公司正面臨一個新的競爭對手。上周有報道稱，亞馬遜計劃最快 3 月底進軍印度的外賣業(yè)務市場。（騰訊科技審校/樂學）

總結

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