在冬季氣溫較低時首次啟動發(fā)動機時應(yīng)當(dāng)適當(dāng)預(yù)熱發(fā)動機，至少等發(fā)動機冷卻水溫達(dá)到40攝氏度時才能開始緩慢駕駛車輛，此為第一預(yù)熱階段。由于此時發(fā)動機、變速器、差速器內(nèi)的潤滑油沒有達(dá)到工作溫度，不能發(fā)揮充分的潤滑效果，造成機械磨損加劇。 所以第二預(yù)熱階段是在車輛開始行駛的一段時間內(nèi)（大約10分鐘左右）保持低速行駛，并盡量維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)/分之間，避免急加速行駛。 其次，要防止車輛各個部位結(jié)冰。較容易結(jié)冰的部分有車門、制動器、輪胎、手剎等。當(dāng)室外溫度較低而空氣濕度又較大的情況下，比較容易出現(xiàn)上述現(xiàn)象。另外每天停車后應(yīng)將空調(diào)控制面板的內(nèi)外循環(huán)控制置于內(nèi)循環(huán)位置，以防風(fēng)擋被凍結(jié)。 從行駛安全考慮，冬季除霧裝置是冬季行車應(yīng)注意的關(guān)鍵設(shè)施。如后玻璃除霧性能是否完好，前除霧風(fēng)道是否暢通。由于冬季駕駛室內(nèi)外溫差較大，再遇上較大空氣濕度的天氣，則玻璃上出現(xiàn)氣霧就在所難免。駕駛員的視線直接關(guān)系到行車安全，所以車輛除霧裝置一定要保持完備。 關(guān)于雪天行車，有以下特點：視線不清，冰雪路面車輪容易打滑，駕駛操縱條件惡化。所以在冰雪路面容易發(fā)生事故，我們應(yīng)當(dāng)將自動變速器行駛模式選擇開關(guān)（如有）置于“SNOW”位置，減速慢行，保持較大車距。另外，制動防抱死（ABS）系統(tǒng)在冰雪路面起作用時，雖然可以在一定程度上提高制動的方向穩(wěn)定性，但制動距離可能比不帶ABS的車輛還要長。所以我們不要過分依賴電子制動系統(tǒng)。不光是ABS系統(tǒng)，TRAC、VSC、EBD、BA等系統(tǒng)都是具有調(diào)整范圍的，超出系統(tǒng)所能控制的范圍車輛依然會喪失穩(wěn)定性。 可見安全行車的基礎(chǔ)還是規(guī)范駕駛，謹(jǐn)慎上路

一、愛車保養(yǎng):　　1、機油 冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機啟動的順暢。　　2、防凍液 防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點度及型號，注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。　　3、電瓶 電瓶內(nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。　　4、制動 注意制動液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時應(yīng)及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)酢⑴芷⒏咚贂r制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。　　5、四輪定位 冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。　　6、輪胎 冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統(tǒng)會降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。　　7、暖風(fēng) 檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。　　8、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節(jié)里清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。　　9、空調(diào) 冬季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒有堵塞積水現(xiàn)象，同時每周必須開啟5分鐘左右，讓機件得以潤滑，防止軟管硬化。　　10、打蠟 入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。 　　　二、安全駕駛：　　1、預(yù)熱 冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發(fā)動機后應(yīng)讓發(fā)動機保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。　　2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達(dá)到正常運轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。 　　　3、換檔 冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。　　4、行駛 冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。　　5、選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。　　6、會車 在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時，會車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。　　7、超車 冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應(yīng)運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。　　8、轉(zhuǎn)彎 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋。　　9、制動 冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動，但應(yīng)按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。　　10、停車 冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。　　三、其他事項：　　1、三角木、繩子 冬季駕車難免遇到冰雪和路面極滑的時候，不得以在冰雪路面的坡道中停車、起步、三角木和繩子就會派上用場。　　2、手套、防寒服 雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的御寒裝備，但在衣中備一套防寒服和一雙手套也是必要的，萬一在冰天雪地里需要換輪胎，這些準(zhǔn)備可就如同救命衣了。　　3、舊報紙、膠帶 雪花紛飛是讓人們放情的時候，卻給行車帶來麻煩。在下雪時將舊報紙放在風(fēng)擋玻璃外，再用膠帶略加固定，可以免去次日凌晨風(fēng)擋玻璃結(jié)霜結(jié)冰，無法很快上路的煩惱。　　4、干布、撣子 用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個人都會做的事，但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗，那樣就會令車窗上結(jié)冰、越擦越花，所以冬季最好在車上備有一塊干布。　　5、墨鏡 雪后的晴天，一片銀白，很容易令人視神經(jīng)疲勞，配戴墨鏡和適時休息都能緩解。　　6、擦干鑰匙孔 冬季洗車或雪化時，要注意擦干車門上的鑰匙孔，也可以在鑰匙孔內(nèi)注一點潤滑油，同時還要用干布擦干車門四周的水滴，以防夜間結(jié)冰打不開車門。 　　　7、支起雨刮片 在下雪結(jié)冰的日子里，開啟和關(guān)閉雨刮前后，應(yīng)注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，確保不會凍住。　　8、開門降溫幾分鐘 在冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見，這主要是車內(nèi)外溫差大造成的，所以入夜收車前將車門打開幾分鐘，待車內(nèi)溫度降至與外界相同時再鎖車，便可以減輕或避免晨起玻璃結(jié)霜冰不易清除的印象。　　9、敲敲備胎 一般情況胎入冬應(yīng)能保持足夠的氣壓，但仍應(yīng)經(jīng)常敲敲，檢查一下氣壓是否正常，特別是對修補過的備胎更要注意，過低的氣溫會使一些質(zhì)量差的補胎膠失效。　　10、看看滅火器 冬季風(fēng)大氣候干燥，一些素質(zhì)低的吸咽者隨手遺棄星火未泯的煙頭，加上干枝枯葉易于進入發(fā)動機艙，所以滅火器是必備用品，但一定要看一下滅火器是否完好有效。

在冬季氣溫較低時首次啟動發(fā)動機時應(yīng)當(dāng)適當(dāng)預(yù)熱發(fā)動機，至少等發(fā)動機冷卻水溫達(dá)到40攝氏度時才能開始緩慢駕駛車輛，此為第一預(yù)熱階段。由于此時發(fā)動機、變速器、差速器內(nèi)的潤滑油沒有達(dá)到工作溫度，不能發(fā)揮充分的潤滑效果，造成機械磨損加劇。 所以第二預(yù)熱階段是在車輛開始行駛的一段時間內(nèi)（大約10分鐘左右）保持低速行駛，并盡量維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)/分之間，避免急加速行駛。　　其次，要防止車輛各個部位結(jié)冰。較容易結(jié)冰的部分有車門、制動器、輪胎、手剎等。當(dāng)室外溫度較低而空氣濕度又較大的情況下，比較容易出現(xiàn)上述現(xiàn)象。另外每天停車后應(yīng)將空調(diào)控制面板的內(nèi)外循環(huán)控制置于內(nèi)循環(huán)位置，以防風(fēng)擋被凍結(jié)。　　從行駛安全考慮，冬季除霧裝置是冬季行車應(yīng)注意的關(guān)鍵設(shè)施。如后玻璃除霧性能是否完好，前除霧風(fēng)道是否暢通。由于冬季駕駛室內(nèi)外溫差較大，再遇上較大空氣濕度的天氣，則玻璃上出現(xiàn)氣霧就在所難免。駕駛員的視線直接關(guān)系到行車安全，所以車輛除霧裝置一定要保持完備。　　關(guān)于雪天行車，有以下特點：視線不清，冰雪路面車輪容易打滑，駕駛操縱條件惡化。所以在冰雪路面容易發(fā)生事故，我們應(yīng)當(dāng)將自動變速器行駛模式選擇開關(guān)（如有）置于“SNOW”位置，減速慢行，保持較大車距。另外，制動防抱死（ABS）系統(tǒng)在冰雪路面起作用時，雖然可以在一定程度上提高制動的方向穩(wěn)定性，但制動距離可能比不帶ABS的車輛還要長。所以我們不要過分依賴電子制動系統(tǒng)。不光是ABS系統(tǒng)，TRAC、VSC、EBD、BA等系統(tǒng)都是具有調(diào)整范圍的，超出系統(tǒng)所能控制的范圍車輛依然會喪失穩(wěn)定性。　　可見安全行車的基礎(chǔ)還是規(guī)范駕駛，謹(jǐn)慎上路

冬季安全行車注意事項 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保運輸安全。 1. 做好車輛換季保養(yǎng)。對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動力，制動、轉(zhuǎn)向不要過急。 2. 出車前，應(yīng)提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。 3. 冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。行駛時保持均勻的行車速度，降低車速，減少或盡可能避免變更車道、超越車輛，嚴(yán)禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷唬缕聲r提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方，路過這些地方，應(yīng)提前減速，并嚴(yán)禁使用制動，以防側(cè)滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。 5. 霧天行駛時應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時，應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時，應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。 6. 冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。 7. 與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。 8. 在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體打滑失控

1)啟動。冬季開車啟動，尤其是初次啟動，使用啟動機時間一般應(yīng)不超過15s(各型號車有所不同)，如再次啟動，應(yīng)停頓3min左右。這樣做的目的為了保護蓄電池，防止啟動機因超負(fù)荷而被燒壞。(2)啟動后不要急于加速。冬季氣溫低，潤滑油(脂)站度(稠度)增大，滑效能降低，妨礙傳動裝置、轉(zhuǎn)向裝置的正常運轉(zhuǎn)，啟動后應(yīng)先低速行駛一段離，待站度(稠度)減小后，再加速行駛。(3)胎壓。應(yīng)注意保持胎壓的正常。胎壓過低，會使胎壁折曲度增大，低溫件下，易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；胎壓過高，會使輪胎的抓地力降低，這對冰雪的行車尤為不利。(4)制動系統(tǒng)。冬季若氣溫驟降，有時會在制動盤上結(jié)一層霜或薄冰，嚴(yán)重還會造成制動卡鉗關(guān)合失效。因此，嚴(yán)寒天氣駕車，上車后應(yīng)著重檢查制動統(tǒng)。(5)清除積雪、霧氣。清除風(fēng)擋玻璃上的積雪，應(yīng)用干毛巾或掉予，如風(fēng)擋璃冰雪交融，則應(yīng)啟動車內(nèi)暖風(fēng)機除去積雪。冬季車窗易結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧向時，應(yīng)適當(dāng)開啟車窗，其除霧效果會十分快捷。

冬季氣溫低，天氣情況也比較復(fù)雜（雪多，霧多），所以需要特別注意行車安全，看看福博士給你的建議吧。首先，出門前最好是關(guān)注一下天氣變化情況，高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識。然后，還要對車上的安全設(shè)備做仔細(xì)的檢查，包括雨刷，轉(zhuǎn)向，制動，燈光，儀表，喇叭等。其次，如遇雨雪天氣，行車時應(yīng)當(dāng)根據(jù)路標(biāo)、水渠、行道樹等判斷行車路線，沿著道路中心或積雪較淺的地方行駛。最后，要慢速行駛，加大車距，上下坡時也要注意，雪地坡道行車難度較大，上下坡都要用低擋。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的冬季行车有哪些注意事项的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。